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遼寧碳鋼哈克鉚釘咨詢問價

來源: 發(fā)布時間:2023-05-03

相較于傳統(tǒng)螺栓連接技術(shù),哈克鉚釘具有以下優(yōu)勢:擁有更快的安裝速度,較傳統(tǒng)螺栓螺母加防松墊片的方式,具備更快的安裝速度,整個裝配安裝過程在5秒左右,能極大程度節(jié)省人力成本和縮短項(xiàng)目施工周期;擁有更好的防松性能,利用金屬塑性變形優(yōu)勢,鉚接完成后套環(huán)于鉚釘環(huán)槽的連接更穩(wěn)定,有效杜絕了松動現(xiàn)象,提高了結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性能;擁有優(yōu)異的疲勞性能,通過平緩的牙型圓弧設(shè)計(jì),可有效降低30%左右的牙型根部應(yīng)力集中,明顯提高連接結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。哈克鉚釘提供持續(xù)一致的、均勻的夾緊力。遼寧碳鋼哈克鉚釘咨詢問價

在航空和航天領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高溫的環(huán)境。在汽車和機(jī)械領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于車身和發(fā)動機(jī)的連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高振動的環(huán)境。哈克鉚釘是一種非常重要的連接件,它的工作原理簡單、可靠性高、使用壽命長、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),使其在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。哈克鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高、可靠性好、使用壽命長、安裝方便等。它廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械、建筑等領(lǐng)域。山東定制哈克鉚釘24小時服務(wù)哈克鉚釘新品在不斷地研發(fā)更新。

哈克鉚釘由于出色的孔填充能力,使其連接處堅(jiān)固,緊密,防止水進(jìn)入,從而達(dá)到一定的防腐作用。除此之外每條哈克緊固件在出廠前均要完成防腐處理。同時,哈克可以根據(jù)客戶的不同防腐需要,可以提供不同防腐蝕處理的緊固件。哈克鉚釘具有高夾緊力、抗剪力和高抗腐蝕性。C50L緊固件夾緊力約為同等級傳統(tǒng)緊固件的1.5倍以上。以國內(nèi)10.9級螺栓(直徑24mm)為例,在施以扭力900N-M時,可達(dá)到約21噸的緊固力。而同等級的哈克鉚釘?shù)木o固力可達(dá)到31.5噸的緊固力。哈克鉚釘?shù)目辜袅υO(shè)計(jì)更遠(yuǎn)高于夾緊力。

 哈克鉚釘廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械、建筑等領(lǐng)域。哈克鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高、可靠性好、使用壽命長、安裝方便等。在航空和航天領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高溫的環(huán)境。在汽車和機(jī)械領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于車身和發(fā)動機(jī)的連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高振動的環(huán)境。哈克鉚釘是一種非常重要的連接件,它的工作原理簡單、可靠性高、使用壽命長、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),使其在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。哈克鉚釘大量取代了傳統(tǒng)焊接技術(shù)。

 哈克鉚釘具有相對安靜的安裝連接過程。哈克緊固系統(tǒng)的安裝不需轉(zhuǎn)矩或多次沖擊,噪音度大幅降低,也不存在焊接作業(yè)時所需消除煙霧、毒氣的問題,比較大限度的保障了施工人員的健康,使施工現(xiàn)場更加安靜、輕松有利于提高工作效率。整個緊固過程只需要5-8秒鐘。將哈克螺栓穿入連接孔,套環(huán)套在哈克螺栓上;將安裝工具放至于栓桿尾部,按下開關(guān),工具啟動,頭部爪片抓緊栓桿尾部,頭部推動套環(huán)直到去掉任何間隙;頭部開始將套環(huán)模壓在栓桿的環(huán)形溝槽上,直到套環(huán)伸長并鉗壓在栓桿上;套環(huán)在栓桿上的溝槽壓模鎖閉完成達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,栓桿尾部同栓桿拉斷分離,安裝全過程完成。哈克鉚釘安裝簡單,不需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。陜西一次安裝長久不松動哈克鉚釘推薦

哈克鉚釘?shù)闹谱髟现饕校旱吞间?,合金鋼,不銹鋼,碳素鋼,鋁材和耐蝕鋼等。遼寧碳鋼哈克鉚釘咨詢問價

 哈克鉚釘緊固件廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè),鐵路車輛、鐵路軌道轍岔裝配、拼合接頭、護(hù)軌、絕緣接頭等,以及橋梁、重型汽車、機(jī)械設(shè)備、船舶、建筑等領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代,哈克鉚釘被應(yīng)用到了美國的鐵路車輛上。主要應(yīng)用于心盤的連接,一直沿用到現(xiàn)在。在國內(nèi),幾年前,鉚釘就已經(jīng)應(yīng)用于C80型連接上。C80型敞車為我國目前載重量比較大、自重較輕的新型鐵路貨運(yùn)車輛。在實(shí)際生產(chǎn)中可用于車輛的以下連接:通用敞車及通用棚車的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁問、腳凳與側(cè)梁間、上心盤和中梁蓋板的連接;轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板的安裝;前后從板座的安裝;繩栓、扶手、搭扣的安裝;沖擊座與端梁的連接等??梢灶A(yù)見,哈克鉚釘作為一種新型、先進(jìn)的連接結(jié)構(gòu),必然在我國鐵路車輛上也得到大規(guī)模的應(yīng)用。遼寧碳鋼哈克鉚釘咨詢問價

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