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福建民航機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告編寫思路

來源: 發(fā)布時間:2022-11-14

可行性研究報告的用途主要有三類:首一類是項(xiàng)目審批的需要。比如我建一個學(xué)校,那按照國家規(guī)定,要對這個項(xiàng)目的可行性進(jìn)行研究,這個可研的重點(diǎn)主要是對投資估算的合規(guī)合法合理進(jìn)行分析,就是它投資多少錢,還有對它方案的可行性進(jìn)行分析,主要是這兩點(diǎn)。這個是國家規(guī)定要做可研的。第二類就是供投資,就是大型的集團(tuán)做投資決策用的。這類的可研難度比較大,因?yàn)檫@個可研它沒有固定的模板,它是根據(jù)集團(tuán)的要求把主要的問題闡述清楚,這類可研要結(jié)合法律意見書盡職調(diào)查,還有審計報告等進(jìn)行全方面的分析,才能做出一份好的投資決策可研。還有第三類可研,是用于銀行融資、證券公司融資、基金融資的這類可研。這類可研要針對它的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析,這類可研難度也是比較大的,相對來講是比較接地氣的。如果說能通過銀行的審核,那這份可研,對這個經(jīng)濟(jì)的分析的可靠性,要進(jìn)行比較全方面的分析,對收益回報期,也要進(jìn)行比較可靠、有保障的論述,還要有政策文件的一個支持等。可研報告是一種用來走有關(guān)部門流程的必須文件,它的內(nèi)容和格式都是規(guī)定好的。福建民航機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告編寫思路

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可行性研究的作用:1、投資決策的依據(jù):資金、可能獲得的效益以及項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險等都要做出結(jié)論。對企業(yè)投資項(xiàng)目,可行性研究的結(jié)論既是企業(yè)內(nèi)部投資決策的依據(jù),同時,對屬于《核準(zhǔn)目錄》內(nèi)、須經(jīng)國家投資主管部門核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目,可行性研究又可以作為編制申請報告的依據(jù)。國家投資的項(xiàng)目,可行性研究的結(jié)論是國家投資主管部門審批決策的依據(jù)。2、籌措資金和申請傺款的依據(jù):銀行等金融機(jī)構(gòu)一般都要求項(xiàng)目業(yè)主提交可行性研究報告,通過對可行性研究報告的評估,分析項(xiàng)目產(chǎn)品的市場競爭力、采用技術(shù)的可靠性、項(xiàng)目的財務(wù)效益和還款能力、項(xiàng)目的風(fēng)險,然后作為對項(xiàng)目提供借貸的參考。3、編制初步設(shè)計文件的依據(jù):按照項(xiàng)目建設(shè)程序,一般只有在可行性研究報告完成后,才能進(jìn)行初步設(shè)計(或基礎(chǔ)設(shè)計)。初步設(shè)計文件(或基礎(chǔ)設(shè)計)應(yīng)在可行性研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)審定距置的可行性研究報告進(jìn)行編制。北京建筑工業(yè)化可行性研究報告是什么可行性研究報告的內(nèi)容越詳備越好。

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項(xiàng)目實(shí)施時期的進(jìn)度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項(xiàng)目實(shí)施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備,資金籌集安排,勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨,施工準(zhǔn)備,施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動和各個工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進(jìn)行的。因此,在可行性研究階段,需將項(xiàng)目實(shí)施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實(shí)可行的安排。

可行性研究報告撰寫要點(diǎn):要求以全方面、系統(tǒng)的分析為主要方法,經(jīng)濟(jì)效益為中心,圍繞影響項(xiàng)目的各種因素,運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。當(dāng)項(xiàng)目的可行性研究完成了所有系統(tǒng)的分析之后,應(yīng)對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。可行性研究報告的基本內(nèi)容就是報告的正文部分所要體現(xiàn)的內(nèi)容。它是結(jié)論和建議賴以產(chǎn)生的基礎(chǔ),要求運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。當(dāng)項(xiàng)目的可行性研究完成了所有系統(tǒng)的分析之后,應(yīng)對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。可行性研究報告主要內(nèi)容是要求以系統(tǒng)的分析為主要方法。

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可行性研究報告編制經(jīng)驗(yàn)及重點(diǎn):優(yōu)化和選擇方案,通過研究擬建項(xiàng)目地點(diǎn)的選擇以及生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)工藝以及工藝流程,設(shè)備選型,設(shè)計出各種可供選擇的方案并研究項(xiàng)目在技術(shù)上的可行性,分析研究項(xiàng)目擬建的必要性和現(xiàn)實(shí)可能性。詳細(xì)研究,在此時期,要對初選的方案進(jìn)行更為詳細(xì)的分析研究,明確擬建項(xiàng)目的范圍和投資,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,營銷收益,對建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況作比較。分析研究,擬建方案在設(shè)計和施工方面是否可以順利進(jìn)行,在經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面是否可以值得投資建設(shè)。一般可行性研究報告的主要內(nèi)容要有合營各方名稱、注冊國家、法定地址和法定人姓名、職務(wù)、國籍。福建民航機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告編寫思路

可行性研究還可以為一個公司的管理團(tuán)隊(duì)提供關(guān)鍵的信息,以防止他們進(jìn)入一個有風(fēng)險的企業(yè)風(fēng)險。福建民航機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告編寫思路

市場項(xiàng)目可行性研究報告是企業(yè)從事建設(shè)項(xiàng)目投資活動之前,由可行性研究主體(一般是專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu))對市場、收益、技術(shù)、法規(guī)等項(xiàng)目影響因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,確定有利和不利的因素,分析項(xiàng)目必要性、項(xiàng)目是否可行,評估項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為項(xiàng)目投資主體提供決策支持意見或申請項(xiàng)目主管部門批復(fù)的文件。市場項(xiàng)目可行性研究報告通過對項(xiàng)目的市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,為項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。福建民航機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告編寫思路

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