生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)主要功能包括生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)組織、車間考核和人員管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析等子系統(tǒng)。設(shè)備管理:資源追蹤:通過工廠建模實(shí)現(xiàn)資源定位,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的使用規(guī)范、安全規(guī)程的信息化管理;實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修、維護(hù)管理,建立設(shè)備故障維修的操作員申報(bào)和維修記錄流程,通過與ERP或資產(chǎn)管理系統(tǒng)的銜接完善設(shè)備故障維修和計(jì)劃維修記錄,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修、點(diǎn)檢追蹤管理;資源優(yōu)化:設(shè)備運(yùn)行分析,系統(tǒng)使用自動(dòng)化系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),對設(shè)備的開停次數(shù)、凈運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行負(fù)載分布(設(shè)備空轉(zhuǎn)、低負(fù)載、正常負(fù)載、超負(fù)載的累計(jì)時(shí)長)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力分析、設(shè)備故障率分析、設(shè)備OEE分析、設(shè)備運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)分析、設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)分析等。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)使用先進(jìn)的信息系統(tǒng)管理生產(chǎn)。工廠生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案多少錢
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)必須在正確的時(shí)間提供正確的信息才可能進(jìn)行較佳的決策。這就要求不斷地對公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行改善,同時(shí)讓每個(gè)部門都擁有把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用信息的工具。開展生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究與應(yīng)用已經(jīng)有二十多年,中國企業(yè)開始應(yīng)用生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)也有十多年,但是無論是對生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)還是應(yīng)用都是處于一個(gè)摸索階段。隨著德國提出工業(yè)4.0概念,以及中國主導(dǎo)的制造2025大戰(zhàn)略,越來越多企業(yè)突然被動(dòng)的意識(shí)到生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的重要性,開始主動(dòng)了解和實(shí)施生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)。義烏企業(yè)管理生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)在繼承的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息化過程的平穩(wěn)過渡、逐步提高。
除了企業(yè)決策層以及部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視外,處于的員工也必須接受培訓(xùn),從而加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及標(biāo)準(zhǔn)化工作等。此外,所有人員的融合參與也很重要。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)對精益改善項(xiàng)目缺乏有效的管理咨詢與控制,對項(xiàng)目以及子項(xiàng)目進(jìn)展的過程與進(jìn)度掌握不夠,缺乏現(xiàn)場了解,更多只參加會(huì)議或看報(bào)告,沒有針對改善現(xiàn)場進(jìn)行評(píng)核。電池行業(yè)從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)向好的制造,這是已經(jīng)確定的趨勢,動(dòng)力電池企業(yè)從量的擴(kuò)大開始朝向高標(biāo)準(zhǔn),高安全性,高一致性方向發(fā)展,電池制造企業(yè)未來對于生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的投資將會(huì)以高速增長的態(tài)勢發(fā)展,動(dòng)力電池制造正是進(jìn)入到數(shù)字化生產(chǎn)的時(shí)代。
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)監(jiān)視、質(zhì)量管理、設(shè)備控制和ERP等進(jìn)行綜合考慮,從而實(shí)現(xiàn)制造精細(xì)化戰(zhàn)略。正好適合于裝備制造行業(yè)應(yīng)用的生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)品,企業(yè)必須具備高度的創(chuàng)新能力和持續(xù)改進(jìn)能力。采取多期實(shí)施的策略從一個(gè)總裝車間作為試點(diǎn),挖掘比較不同車間生產(chǎn)模式下需要抽象的業(yè)務(wù)流程和需要細(xì)化的功能特點(diǎn),實(shí)施推廣到部裝車間;推廣到國內(nèi)外其他工廠。每期推廣都涵蓋對前期實(shí)施問題的優(yōu)化,使業(yè)務(wù)部門有在逐步實(shí)踐中,優(yōu)化自身的管理模式。多期推廣的方式,有利于逐步培養(yǎng)各模塊的關(guān)鍵用戶,更利于建立持續(xù)改進(jìn)的IT發(fā)展模式。生產(chǎn)調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng):生產(chǎn)調(diào)度的職責(zé)是合理組織企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng),保證生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
無論如何,生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)品融合集成已經(jīng)成為事實(shí)。然而,傳統(tǒng)強(qiáng)調(diào)集中化和業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化,MES則更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場的靈活執(zhí)行,其真正意義的融合需要兩方面的改造而非簡單集成。制造執(zhí)行系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該評(píng)估自己一方在項(xiàng)目里的表現(xiàn)。雖然項(xiàng)目的重點(diǎn)是具體的東西,多數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理也知道因素也會(huì)影響到項(xiàng)目的進(jìn)行。不同的因素都可能導(dǎo)致項(xiàng)目失敗,如用戶不合作,或是有內(nèi)訌,或是項(xiàng)目實(shí)施人員之間不合作,或者外部供應(yīng)商沒有跟上。由于這些原因,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)仔細(xì)檢討各個(gè)玩家以及各種因素的得失。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)時(shí)采集來自生產(chǎn)現(xiàn)場自動(dòng)化系統(tǒng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)。工廠生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案多少錢
用戶在生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以查詢在制品的位置、數(shù)量等信息。工廠生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案多少錢
在操作制造執(zhí)行系統(tǒng)卻往往采取不同的路線,系統(tǒng)間往往無法實(shí)現(xiàn)真正互聯(lián)互通,無法解決真正從客戶需求到生產(chǎn)的完美路由。尤其在制造執(zhí)行與運(yùn)營管理方面,一方面缺乏對各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)、透明的管理和洞察,另一方面缺乏實(shí)時(shí)的變化響應(yīng)機(jī)制,從而無法真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和組件從需求到設(shè)計(jì)、從設(shè)計(jì)到制造、從制造到交付的順暢通路。在應(yīng)用生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)之前,改善基礎(chǔ)自動(dòng)化的條件,在不具備這些基礎(chǔ)條件的時(shí)候,寧可晚些再應(yīng)用制造執(zhí)行系統(tǒng)。MES建設(shè)不能“亂言堂”。MES的定位、功能、給企業(yè)可帶來的作用以及可實(shí)現(xiàn)性。工廠生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案多少錢
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