不要不信任修理工。沒(méi)錯(cuò)，如今這社會(huì)是有一些黑心的大夫存在，但也不乏白衣天使趙雪芳那樣的人。由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對(duì)待客戶(hù)，以獲取更，所以使得很多客戶(hù)對(duì)修理廠的信任度極低。但在實(shí)際中，對(duì)于一些有規(guī)模、管理規(guī)范的修理廠來(lái)說(shuō)，它的可信程度還是很高的。另外，如果從您的車(chē)進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動(dòng)，那樣很容易引起工人的反感，修理效果自然會(huì)打折扣。另外，對(duì)修理工指手畫(huà)腳也是不信任的表現(xiàn)。往往干大夫、修理工這種技術(shù)型工作的人，在外行人面前都對(duì)自己是很有自信的，討厭的就是你在他們面前指手畫(huà)腳充**。除非你真的對(duì)汽車(chē)修理非常了解，否則你所需要做的事就是盡量多地提供車(chē)的情況，而不是去指導(dǎo)工人，因?yàn)樵谛捃?chē)上，他們是**。如果你遇到的修理工需要你去指導(dǎo)他怎么修車(chē)，那我勸您還是趕緊另投別處的好。注意科學(xué)保養(yǎng)的汽車(chē)大修時(shí)間可能延長(zhǎng)到60至100萬(wàn)公里.吉林家用車(chē)養(yǎng)護(hù)組合價(jià)格

這幾天又準(zhǔn)備降溫，而且還是斷崖式的降溫。我們南方這邊還好現(xiàn)在這天氣都還有人穿短袖哦，但是過(guò)兩天都得穿外套了。降溫以后用車(chē)雖然不用再享受上車(chē)時(shí)候那個(gè)悶熱的感覺(jué)，但是又要面臨車(chē)內(nèi)冷颼颼的狀態(tài)。好在車(chē)內(nèi)有暖氣，開(kāi)了暖風(fēng)出門(mén)再也不用怕了。但是油價(jià)這么貴，有些朋友發(fā)現(xiàn)開(kāi)暖風(fēng)油耗也節(jié)節(jié)攀升，索性寧愿被冷也不開(kāi)暖風(fēng)。但是老司機(jī)卻常說(shuō)開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油，這到底怎么回事？冬天開(kāi)車(chē)能開(kāi)暖風(fēng)是一件很幸福的事，也是燃油車(chē)可以肆無(wú)忌憚地去做的一件事。內(nèi)蒙古小型車(chē)養(yǎng)護(hù)組合銷(xiāo)售汽車(chē)保養(yǎng)分為三級(jí)，那這三級(jí)保養(yǎng)具體有哪些？

對(duì)于用車(chē)一族來(lái)說(shuō)，積碳問(wèn)題一直困擾著大家。積碳是如何產(chǎn)生的？哪些部位更容易產(chǎn)生積碳？產(chǎn)生積碳后具體的現(xiàn)象及解決方法有哪些？小編就帶著這些問(wèn)題和各位一起詳細(xì)的聊一聊積碳問(wèn)題。說(shuō)到積碳問(wèn)題大家可能時(shí)間就會(huì)想到燃油問(wèn)題，燃油質(zhì)量差，燃油中的膠質(zhì)，雜質(zhì)，這些都是產(chǎn)生積碳的原因。但是各位有沒(méi)有了解過(guò)其實(shí)加過(guò)高標(biāo)號(hào)的燃油也會(huì)產(chǎn)生積碳。這個(gè)一直都是一個(gè)誤區(qū)，很多車(chē)主認(rèn)為間歇性的加點(diǎn)好油可以清理積碳。這里小編詳細(xì)的給各位解釋一下，燃油的標(biāo)號(hào)主要指的就是燃油的辛烷值，辛烷值主要體現(xiàn)為燃油的抗爆燃能力。越高標(biāo)號(hào)的燃油抗爆燃能力越強(qiáng)，也就意味著更不容易燃燒。所以當(dāng)車(chē)輛氣缸壓縮比不能達(dá)到的時(shí)候，加了高標(biāo)號(hào)燃油反而燃燒不完全，造成燃油浪費(fèi)不說(shuō)，還產(chǎn)生了積碳。小編解釋到這里，是不更心疼花高價(jià)加的油了。

近有車(chē)主問(wèn)小編，輪胎到底可以用多久，怎樣判斷輪胎的使用壽命呢？細(xì)心的車(chē)主可以看一下下圖！在輪胎側(cè)面有個(gè)三角形的提示符號(hào)，或者“TWI”的提示文字。當(dāng)輪胎表面齊平的時(shí)候，著這條輪胎就需要更換了！可能會(huì)有車(chē)主朋友說(shuō)，平時(shí)很少開(kāi)車(chē)，幾年后輪胎看起來(lái)花紋還是很深，那這種輪胎是否需要換掉呢？小編想要告訴廣大車(chē)主朋友們，這種情況就需要參考輪胎的使用年限了！由于輪胎是橡膠制品，橡膠非常害怕紫外線(xiàn)！太陽(yáng)底下紫外線(xiàn)照射下，橡膠會(huì)失去彈性，便脆弱。終就會(huì)老化、開(kāi)裂。我們都知道正規(guī)的汽車(chē)保養(yǎng)得當(dāng)可以延長(zhǎng)使用壽命。

防靜電：車(chē)輛在行駛中不斷的與空氣產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生靜電，會(huì)粘附一些細(xì)小的顆粒物，不及時(shí)清理就容易在使用雨刷時(shí)造成風(fēng)擋玻璃磨損和刮花。潤(rùn)滑：玻璃水中的乙二醇就具備潤(rùn)滑效果，乙二醇粘度和表面張力較大，可以減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，減少雨刷噪音和玻璃磨損。說(shuō)了這么些，那幾塊錢(qián)和幾十塊錢(qián)玻璃水的價(jià)格差究竟在哪里呢？說(shuō)實(shí)話(huà)，無(wú)非就是防凍性能強(qiáng)弱和添加劑含量多少。玻璃水90%是水，另外的10%分別由酒精、乙二醇、緩蝕劑等添加劑組成。防凍性能的好壞取決于乙醇和乙二醇含量多少。酒精的冰點(diǎn)在-100℃以上、而乙二醇冰點(diǎn)在-67℃。酒精和乙二醇量越高防凍性能越好。添加劑比例越高對(duì)應(yīng)的售價(jià)也越貴。判斷火花塞的保養(yǎng)周期很簡(jiǎn)單。山東貨車(chē)養(yǎng)護(hù)組合廠家

二是因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)以后就離不開(kāi)保養(yǎng)，保養(yǎng)中為常規(guī)的項(xiàng)目就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的更換。吉林家用車(chē)養(yǎng)護(hù)組合價(jià)格

第二個(gè)積碳常見(jiàn)的部位大家也知道那就是節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)上積碳產(chǎn)生的原因主要是空氣中的雜質(zhì)與機(jī)油蒸汽產(chǎn)生的。歸根到底還是進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題。進(jìn)氣量不夠機(jī)油蒸汽就會(huì)附著氣門(mén)背面，過(guò)濾空氣不干凈就會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)來(lái)產(chǎn)生積碳。說(shuō)到這里大家應(yīng)該有感覺(jué)了吧。進(jìn)氣系統(tǒng)的防護(hù)關(guān)鍵在于空氣濾芯，很多車(chē)主在養(yǎng)車(chē)時(shí)往往會(huì)選擇在汽配隨便買(mǎi)點(diǎn)便宜的空氣濾芯，感覺(jué)節(jié)約了很多成本，殊不知就是這種心理造成了車(chē)輛大量積碳的產(chǎn)生，可能浪費(fèi)的燃油錢(qián)都比濾芯貴了，何況發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也會(huì)降低。正是所謂的省小錢(qián)花大錢(qián)。吉林家用車(chē)養(yǎng)護(hù)組合價(jià)格

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