停車(chē)場(chǎng)道閘出現(xiàn)故障該如何處理：閘門(mén)給信號(hào)后，電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作。處理方法：檢查主動(dòng)曲臂是否被減震墊壓平，導(dǎo)致電機(jī)死機(jī)。在馬達(dá)被切斷后，用小螺旋刀轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)的底部，以使主動(dòng)彎曲臂離開(kāi)減震墊。職位不限，2?？磫?dòng)電容是否插入，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形！遙控器沒(méi)有反應(yīng)，主板蜂鳴聲響起。線路控制可以控制。處理方法：處理方法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3 9013三極管是否壞。如果有不好的，更換9013三極管，這種三極管很常見(jiàn)，一般電子市場(chǎng)都有賣(mài)。道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn)：無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久。嘉興智能道閘系統(tǒng)廠商

傳統(tǒng)門(mén)禁一般是以卡為主，業(yè)主進(jìn)入社區(qū)刷卡，一旦門(mén)禁卡丟失或者是卡片故障，那么業(yè)務(wù)進(jìn)入社區(qū)就比較麻煩，如果是管理嚴(yán)格的公司，可能每次都會(huì)被攔在門(mén)外，通過(guò)門(mén)衛(wèi)登記才能進(jìn)入自己大門(mén)。后來(lái)指紋識(shí)別被運(yùn)用到門(mén)禁中來(lái)，也算一種不小的進(jìn)步，在安全上比門(mén)卡高出一個(gè)維度，但是眾所周知，一旦業(yè)務(wù)指紋破皮手濕、灰塵等，無(wú)法識(shí)別，還是會(huì)出現(xiàn)不能通過(guò)的現(xiàn)象。人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：人臉識(shí)別技術(shù)具有非強(qiáng)制性、非接觸性、并發(fā)性等幾大優(yōu)勢(shì)。非強(qiáng)制性：系統(tǒng)在用戶在無(wú)意識(shí)的狀態(tài)下就可獲取人臉圖像，不需要專(zhuān)門(mén)配合;非接觸性：用戶不需要和設(shè)備直接接觸，就能獲取人臉圖像，提取人臉特征進(jìn)行檢測(cè);并發(fā)性：在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下可以進(jìn)行同時(shí)多個(gè)人臉的分揀、判斷及識(shí)別;除此之外，還有操作簡(jiǎn)單、結(jié)果直觀、隱蔽性好等特點(diǎn)。舟山防護(hù)道閘系統(tǒng)電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)施工的重要原則：1、【平地安裝】入口設(shè)備或出口設(shè)備應(yīng)盡量安裝在水平路面上。這樣在車(chē)輛無(wú)法識(shí)別，道閘不抬桿時(shí)，方便車(chē)主停車(chē)、起步。若確實(shí)無(wú)法安裝在平面，則應(yīng)盡可能在下坡；若一定在上坡，則較好是一個(gè)車(chē)輪在坡道，一個(gè)車(chē)輪在平地。2、【入外出內(nèi)】入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車(chē)場(chǎng)外側(cè)，這樣一來(lái)可以方便車(chē)主辨別，也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車(chē)場(chǎng)內(nèi)側(cè)，這樣可方便問(wèn)題車(chē)輛退出，這種情況對(duì)于中間收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況，若通道較長(zhǎng)，可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè)，方便出口的位置。3、【右進(jìn)左出，右側(cè)通行是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)應(yīng)遵循的基本通行原則，因此出入口管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)優(yōu)先采用右進(jìn)左出以免交叉。4、【出口比入口多】車(chē)輛在識(shí)別到車(chē)牌號(hào)即可入場(chǎng)，而車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)不只需要調(diào)用入場(chǎng)記錄進(jìn)行比對(duì)，還涉及到車(chē)輛的收費(fèi)管理，車(chē)輛出場(chǎng)遠(yuǎn)比入場(chǎng)的耗時(shí)多，因此一般情況下出口應(yīng)比入口數(shù)量多，以提高車(chē)輛出場(chǎng)效率。

小區(qū)運(yùn)用車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有什么好處？1、進(jìn)出小區(qū)時(shí)不用再刷卡，減少了不必要的麻煩；2、增強(qiáng)了汽車(chē)的安全性；3、較大增強(qiáng)了戶主的好感；4、美化了小區(qū)的環(huán)境。我們可以通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作模式來(lái)一窺究竟，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肴肟跁r(shí)，車(chē)輛檢測(cè)器（有地感線圈、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等）會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)輛車(chē)牌照片。出口和入口的工作模式差不多，也是通過(guò)檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，區(qū)分出固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛，電腦會(huì)自動(dòng)顯示出車(chē)輛類(lèi)型，進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)方式、車(chē)輛圖片等，固定車(chē)輛道閘自動(dòng)開(kāi)啟放行。防砸車(chē)感應(yīng)功能：當(dāng)?shù)篱l下有車(chē)閘桿不會(huì)下落，車(chē)輛離開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。

車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)常用的場(chǎng)所有哪些？在公路卡口中的應(yīng)用：伴隨著我國(guó)公路里程建設(shè)的增加，人民生活水平的整體提高，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，給公路造成各種各樣的違法問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)作為車(chē)輛違法處罰的必要依據(jù)，可以對(duì)視頻中車(chē)輛號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)的檢測(cè)識(shí)別，其中較為典型的就是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，就沒(méi)有真正意義上的智能化。在城市交通中的應(yīng)用：為了有效遏制城市車(chē)輛闖紅燈，卡口式闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)正在城市所有路口大力安裝，其中較重要的組成部分是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定非法車(chē)輛的信息。通過(guò)采集所有車(chē)輛的車(chē)牌信息，并與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較，分析哪些車(chē)輛是可疑車(chē)輛，通過(guò)控制，減少違法行為，減少道路交通事故。道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是將道路監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合而形成的，能夠更好地加強(qiáng)對(duì)道路動(dòng)態(tài)管理的控制，滿足公安交通管理、刑偵、等新形勢(shì)的業(yè)務(wù)需求。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要完成圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。溫州門(mén)禁道閘系統(tǒng)廠家排名

計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。嘉興智能道閘系統(tǒng)廠商

智能通道閘機(jī)系統(tǒng)的基本功能：出入口系統(tǒng)顧名思義就是對(duì)出入口通道進(jìn)行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門(mén)禁基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。傳統(tǒng)的門(mén)禁只是單純的機(jī)械裝置，無(wú)論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多么合理，材料多么堅(jiān)固，人們總能用通過(guò)各種手段把它打開(kāi)。在人流量大的閘機(jī)區(qū)域，管理非常麻煩，無(wú)卡人員跟隨，帶來(lái)極大的安全隱患。為了解決這些問(wèn)題，智能通道閘門(mén)應(yīng)運(yùn)而生。智能通道閘機(jī)的出現(xiàn)極大地改善了出入口通道的管理，使通道管理進(jìn)入了智能化和信息化時(shí)代。嘉興智能道閘系統(tǒng)廠商

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