人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍：辦公大樓安裝人臉識(shí)別門禁閘機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)智能化辦公。用戶可以告別傳統(tǒng)的刷卡方式，只需要識(shí)別人臉就可以進(jìn)出。這不只加強(qiáng)了辦公樓的管理和服務(wù)，也提升了用戶體驗(yàn)。同時(shí)，企業(yè)和物業(yè)也可以利用通過(guò)閘機(jī)收集的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化管理方案。人臉識(shí)別應(yīng)用于建筑工地系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用人臉識(shí)別技術(shù)刷臉進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，允許多人同時(shí)通行，識(shí)別速度快，識(shí)別率高，人臉容量大，使用方便。同時(shí)也避免了工人忘卡或丟卡、別人拿著卡代替刷等情況發(fā)生。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。寧波人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)

隨著渠道閘門的普遍使用，市場(chǎng)上的渠道越來(lái)越多，但產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格參差不齊。那么，選購(gòu)時(shí)應(yīng)該注意些什么呢？現(xiàn)在小編有幸?guī)阋惶骄烤梗和ǖ篱l系統(tǒng)的兼容性。為了方便以后升級(jí)、擴(kuò)展，考慮抗干擾，建議選擇符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的終端識(shí)別設(shè)備，而不是兼容性越廣越好。有些格式在某些格式上有一些優(yōu)勢(shì)，但不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這會(huì)給將來(lái)的升級(jí)、擴(kuò)展和抗干擾帶來(lái)麻煩。它應(yīng)該堅(jiān)持“實(shí)用、穩(wěn)定、符合標(biāo)準(zhǔn)”的原則。隨著人們審美水平的提高，在追求功能的同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)可以作為參考標(biāo)準(zhǔn)之一，附加功能實(shí)現(xiàn)視覺(jué)享受。麗水道閘系統(tǒng)哪家好道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn)：閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種：較為常見(jiàn)的也是較早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過(guò)地感線圈來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過(guò)地感后，地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿，這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能，在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開(kāi)管理。

智能車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？1、提升管理水平與形象：采用車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性方面，都將給停車場(chǎng)管理水平帶來(lái)很大的提升，以及樹(shù)立起良好的形象；2、管理更方便安全：對(duì)于刷卡的管理方式，經(jīng)常出現(xiàn)卡未帶卡丟失的情況，管理起來(lái)成本高，費(fèi)時(shí)間，針對(duì)進(jìn)出車輛，通過(guò)識(shí)別車牌號(hào)碼進(jìn)行車輛管理，應(yīng)用起來(lái)非常方便快捷，同時(shí)車牌識(shí)別一體機(jī)還有監(jiān)控功能，安全可靠；3、擴(kuò)展方便：軟硬件的開(kāi)放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿足不同場(chǎng)合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改，如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改。道閘系統(tǒng)現(xiàn)普遍應(yīng)用于企事業(yè)單位門口。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備定位：1、道閘定位：小島模式中定位橫向居中，距車牌識(shí)別一體機(jī)為30cm；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位在距離安全島長(zhǎng)短側(cè)邊20cm的位置；2、車牌識(shí)別一體機(jī)定位：小島模式中定位橫向居中，距無(wú)人值守終端（停車機(jī)器人）30cm的位置；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位為距離長(zhǎng)邊距離20cm，距離道閘30cm的位置；3、無(wú)人值守終端（或崗?fù)ぃ┒ㄎ唬盒u模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位于具體安全島長(zhǎng)邊20cm，距離崗?fù)?0cm的位置；4、地感定位：地感車行方向定位于道閘感的垂直居中位置，在垂直于車行方向定位于車道居中位置；5、減速帶定位：減速帶車型方向定位需根據(jù)車牌識(shí)別一體機(jī)的視頻觸發(fā)距離450cm，往前推80cm；在垂直于車行方向?yàn)檐嚨谰又形恢谩５篱l系統(tǒng)普遍應(yīng)用于公路收費(fèi)站。麗水道閘系統(tǒng)哪家好

臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。寧波人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)

車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)怎么選擇？重視識(shí)別穩(wěn)定度：某些廠家高調(diào)宣傳車牌識(shí)別率達(dá)99.99%，這往往是在實(shí)驗(yàn)條件下測(cè)試得到的數(shù)據(jù)，而在實(shí)際使用過(guò)程中，因?yàn)槭褂铆h(huán)境的干擾，真實(shí)的車牌識(shí)別率可能上下浮動(dòng)激烈，車牌識(shí)別率穩(wěn)定度的定義是在一個(gè)既定的車速范圍內(nèi)，不會(huì)因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有99%以上的準(zhǔn)確度，到了夜間降到90%，而碰到下雨或者下雪，甚至降到了80%這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有90%準(zhǔn)確度的車牌辨識(shí)系統(tǒng)更令人頭疼。影響車牌識(shí)別的主要干擾，如氣候干擾(暴雨襲擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)、環(huán)境限制(場(chǎng)地的照明條件、過(guò)寬或者不平的路面)，要排除這些干擾，除了選擇正確的施工方案，車牌識(shí)別攝像機(jī)本身的穩(wěn)定性至關(guān)重要。寧波人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)