道閘系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的中心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線(xiàn)路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn)：低噪音，散熱快。浙江地下車(chē)庫(kù)道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)
車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)故障有什么原因？車(chē)輛通過(guò)后道閘不能自動(dòng)落閘：這種情況多少都是道閘聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的原因，首先是看地感線(xiàn)圈是夠出現(xiàn)斷裂，地感線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致道閘不落桿，其次就是車(chē)輛檢查器如果出現(xiàn)死機(jī)或者故障也會(huì)出現(xiàn)不落桿，還有道閘機(jī)控制板、電機(jī)等出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致不落桿的情況；落閘不正常，不到位：升桿不到位等情況，新一代的數(shù)碼限位不會(huì)出現(xiàn)這種情況了，之前的機(jī)械限位或者是光電限位會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況，主要原因是道閘桿的長(zhǎng)短比例與安裝之初有了變化，拉簧比例失衡會(huì)導(dǎo)致道閘桿起落抖動(dòng)，同時(shí)落不到位，升不到位。還有在道閘桿上增加廣告牌的情況，都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與拉簧配重比例失衡，均會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況，或者是基礎(chǔ)松動(dòng)，固定設(shè)備的膨脹栓松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致道閘抖動(dòng)。杭州車(chē)輛道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要完成控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算等功能。
人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍：辦公大樓安裝人臉識(shí)別門(mén)禁閘機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)智能化辦公。用戶(hù)可以告別傳統(tǒng)的刷卡方式，只需要識(shí)別人臉就可以進(jìn)出。這不只加強(qiáng)了辦公樓的管理和服務(wù)，也提升了用戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí)，企業(yè)和物業(yè)也可以利用通過(guò)閘機(jī)收集的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化管理方案。人臉識(shí)別應(yīng)用于建筑工地系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用人臉識(shí)別技術(shù)刷臉進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，允許多人同時(shí)通行，識(shí)別速度快，識(shí)別率高，人臉容量大，使用方便。同時(shí)也避免了工人忘卡或丟卡、別人拿著卡代替刷等情況發(fā)生。
通道閘分類(lèi)有各種各樣的通道門(mén)。它可以分為：翼門(mén)(可伸縮的速度門(mén))，它可以快速平穩(wěn)地運(yùn)行。主要用于對(duì)通行速度要求高的地方。擺閘，它是一種具有高安全防護(hù)等級(jí)的人行通道操控設(shè)備，擺長(zhǎng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行定制，主要用于人車(chē)混合通行的場(chǎng)所使用。旋轉(zhuǎn)閘，主要是為高級(jí)別安防需求的場(chǎng)所而計(jì)劃的雙向敏捷通道操控設(shè)備，可用于無(wú)人監(jiān)管下的通道管理。通道門(mén)的類(lèi)別基本就是上面的。相信隨著技術(shù)的進(jìn)步和客戶(hù)使用需求的需要，新的渠道類(lèi)型會(huì)不斷出來(lái)。這就說(shuō)到這里了，下次繼續(xù)討論通道門(mén)的基本功能和選擇特點(diǎn)。道閘系統(tǒng)現(xiàn)普遍應(yīng)用于來(lái)管理車(chē)輛的出入。
智能通道閘機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能：消防聯(lián)動(dòng)功能：當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警時(shí)，通道門(mén)系統(tǒng)能自動(dòng)打開(kāi)所有大門(mén)，方便人員隨時(shí)逃生。網(wǎng)絡(luò)設(shè)置管理監(jiān)控功能：大部分通道門(mén)系統(tǒng)只使用一臺(tái)微機(jī)管理，而技術(shù)先進(jìn)的系統(tǒng)可以在網(wǎng)絡(luò)上任意授權(quán)位置設(shè)置對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控和查詢(xún)管理。監(jiān)視器。邏輯開(kāi)門(mén)功能：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，同一扇門(mén)需要幾個(gè)人同時(shí)刷卡(或其他方式)才能開(kāi)門(mén)。智能通道閘的主要識(shí)別方式：密碼識(shí)別：檢查輸入密碼是否識(shí)別正確，退出權(quán)限。優(yōu)點(diǎn)：操作方便，無(wú)需攜帶卡片；成本低。道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn)：排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。杭州車(chē)輛道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家
道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn)：閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。浙江地下車(chē)庫(kù)道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)
智能車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？識(shí)別系統(tǒng)更可靠：脫機(jī)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車(chē)牌識(shí)別相機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。計(jì)費(fèi)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠；擴(kuò)展方便：軟硬件的開(kāi)放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改，如車(chē)輛類(lèi)別的分類(lèi)、收費(fèi)方式、各種特許車(chē)輛的處理等等，系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改。浙江地下車(chē)庫(kù)道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)