太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品參數(shù)編輯語(yǔ)音*主體材料:燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理*太陽(yáng)能電池組件:晶體硅15-80WP(按負(fù)載配置)*系統(tǒng)工作電壓:直流12V—24V*控制器:太陽(yáng)能燈具**控制器,光控+時(shí)控,智能控制(天黑燈自開(kāi),天亮燈自熄滅)*儲(chǔ)能電池:全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據(jù)負(fù)載配置)*光源類型:節(jié)能高功率集成LED,稀土高效節(jié)能燈(可按客戶要求配置)*防護(hù)等級(jí):IP65*使用溫度:-30度至70度,抗風(fēng)力≥150Km/h*照明時(shí)間:4~14小時(shí)(可根據(jù)需要調(diào)節(jié))*燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)*陰雨可連續(xù)工作(可按客戶要求制作)太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)地下線纜,無(wú)需支付照明電費(fèi),太陽(yáng)能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過(guò)國(guó)家發(fā)改委/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明[4]。太陽(yáng)能路燈技術(shù)優(yōu)勢(shì)編輯語(yǔ)音1.安裝簡(jiǎn)便:太陽(yáng)能路燈安裝時(shí),不用輔設(shè)復(fù)雜線路,只做一個(gè)水泥基座,做一個(gè)電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財(cái)力消耗。安裝簡(jiǎn)潔,不需要架線或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。是生態(tài)小區(qū),路政部門(mén)理想產(chǎn)品。絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故.揚(yáng)州工程太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
太陽(yáng)能路燈存在問(wèn)題編輯語(yǔ)音隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越***,尤其太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。1:目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的**重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格,以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例,兩路負(fù)載共為60瓦,(以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計(jì)算,電池板的費(fèi)用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右,整個(gè)路燈一次性投入成本**高于市電路燈,造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。2:蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3:一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明,但是LED燈的質(zhì)量參差不齊,光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問(wèn)題,控制器的質(zhì)量層差不齊。南通怎么樣太陽(yáng)能路燈性價(jià)比電流 = 40W÷24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH。
蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的**好將其進(jìn)行焊接加固。6:控制器的防水,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會(huì)進(jìn)水,但在實(shí)際工程案例中控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無(wú)法淋入造成控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。7:在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中,很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計(jì)配置,減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。太陽(yáng)能路燈安裝參考編輯語(yǔ)音相關(guān)組件24VLED:選擇LED照明,LED燈使用壽命長(zhǎng),光照柔和,價(jià)格合理,可以在夜間行人稀少時(shí)段實(shí)現(xiàn)功率調(diào)節(jié),有利于節(jié)電,從而可以減少電池板的配置,節(jié)約成本。每瓦80-105lm左右,光衰小于年≤5%;12V蓄電池(串24V):選擇鉛酸免維護(hù)蓄電池,價(jià)格適中,性能穩(wěn)定,太陽(yáng)能路燈優(yōu)先;12V電池板。串24V):轉(zhuǎn)換率15%以上單晶正片;24V控制器:MCT充電方式、帶調(diào)功功能。
5.單顆大功率超亮度LED的問(wèn)世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場(chǎng)成為可能,將是人類繼愛(ài)迪***明白熾燈后**偉大的發(fā)明之一。[3]電池組件支架1)傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多,我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)**佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件**佳傾角問(wèn)題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)路燈的參數(shù)如下:電池板傾角A=16o燈桿高度=5m設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例) ⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。
太陽(yáng)能路燈價(jià)格組成編輯語(yǔ)音1、太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格2、太陽(yáng)能路燈電池板價(jià)格3、太陽(yáng)能路燈蓄電池價(jià)格4、太陽(yáng)能路燈電池箱價(jià)格5、路燈燈桿價(jià)格6、路燈燈具及光源價(jià)格7、燈桿法蘭套管價(jià)格8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格9、內(nèi)置電線價(jià)格太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品亮點(diǎn)編輯語(yǔ)音在工作原理上,太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源,在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上,當(dāng)需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。3.安全性能好:太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓,.儀征怎么樣太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較
電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,.揚(yáng)州工程太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在100-200元不等,雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值**小的部分,但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教?yáng)能路燈系統(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)成本,一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,**好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的**大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被***推廣,在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥,防止蓄電池過(guò)放。5:距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商因?yàn)槭┕な韬?,沒(méi)有進(jìn)行有效的防盜,導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜。不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池。揚(yáng)州工程太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司是一家揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司成立于2011年01月13日,注冊(cè)地位于高郵市八橋鎮(zhèn)中心路北側(cè),法定代表人為徐亞?wèn)|。經(jīng)營(yíng)范圍包括太陽(yáng)能道路燈、太陽(yáng)能燈具、LED光源組裝、銷售,太陽(yáng)能光伏蓄電池、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池板、光電節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售,蓄電池地埋箱、不銹鋼制品、電線、電纜、雕塑、護(hù)欄制造、加工、銷售,自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。富能照明科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品。富能照明科技不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。富能照明科技始終關(guān)注照明工業(yè)市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。