太陽能路燈存在問題編輯語音隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽能的應用將會越來越***,尤其太陽能發(fā)電領域在短短的數(shù)年時間內已發(fā)展成為成熟的朝陽產業(yè)。1:目前制約太陽能發(fā)電應用的**重要環(huán)節(jié)之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區(qū)有效光照、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計算,電池板的費用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右,整個路燈一次性投入成本**高于市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。2:蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統(tǒng)應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3:一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明,但是LED燈的質量參差不齊,光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用無極燈、低壓鈉燈等。4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,控制器的質量層差不齊。是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產品。絕無觸電、火災等意外事故.鎮(zhèn)江簡述太陽能路燈資費
而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。除此之外,一些看似在技術上比較簡單的問題,在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決,包括:***,集中管理的問題,如果不使用電氣線路,就很難實現(xiàn)對路燈來說比較重要的集中管理和遠程監(jiān)控,但如再配置電氣線路,則不僅增加成本,產品在“賣點”上的意義又削弱了;第二,太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題,這就帶來要實現(xiàn)整個系統(tǒng)的長壽命其實還需要解決很多問題,也同樣會產生比較高的維護成本;第三,因系統(tǒng)使用直流蓄電池,非常容易被盜,所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設計的防風能力提高也會帶來成本的提高,等等這些問題都是太陽能LED照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。而與此相對應的是,隨著LED產品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高,結合其壽命、節(jié)電等方面的**優(yōu)勢,在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后。其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產品概念上的優(yōu)勢和有關****的推動。無錫能源太陽能路燈性價比電壓穩(wěn)定,運行可靠,不存在安全隱患,.
燈桿破壞面抵抗矩W的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ=[5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o=1545mm=。所以,風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M=F×。根據(jù)27m/s的設計**大允許風速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N??紤],F(xiàn)=×730=949N。所以,M=F×=949×=。根據(jù)數(shù)學推導,圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。上式中,r是圓環(huán)內徑,δ是圓環(huán)寬度。破壞面抵抗矩W=π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)=88768mm3=×10-6m3風荷載在破壞面上作用矩引起的應力=M/W=1466/(×10-6)=×106pa=Mpa<<215Mpa其中,215Mpa是Q235鋼的抗彎強度。所以,設計選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質量能保證,燈桿的抗風是沒有問題的??刂破魈柲艹浞烹娍刂破鞯闹饕饔檬潜Wo蓄電池?;竟δ鼙仨毦邆溥^充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。[1]1)器件選用在選用器件上,目前有采用單片機的,也有采用比較器的,方案較多。各有特點和優(yōu)點,應該根據(jù)客戶群的需求特點選定相應的方案,在此不一一詳述。2)表面處理該系列產品采用靜電涂裝新技術,以FP專業(yè)建材涂料為主。
5.單顆大功率超亮度LED的問世,是LED應用領域跨至高效率照明光源市場成為可能,將是人類繼愛迪***明白熾燈后**偉大的發(fā)明之一。[3]電池組件支架1)傾角設計為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個**佳傾角。關于太陽能電池組件**佳傾角問題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。2)抗風設計在太陽能路燈系統(tǒng)中,結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計??癸L設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽能電池組件支架的抗風設計依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風),根據(jù)非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以,設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。⑵路燈燈桿的抗風設計路燈的參數(shù)如下:電池板傾角A=16o燈桿高度=5m設計選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH。
太陽能路燈產品參數(shù)編輯語音*主體材料:燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理*太陽能電池組件:晶體硅15-80WP(按負載配置)*系統(tǒng)工作電壓:直流12V—24V*控制器:太陽能燈具**控制器,光控+時控,智能控制(天黑燈自開,天亮燈自熄滅)*儲能電池:全封閉免維護鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據(jù)負載配置)*光源類型:節(jié)能高功率集成LED,稀土高效節(jié)能燈(可按客戶要求配置)*防護等級:IP65*使用溫度:-30度至70度,抗風力≥150Km/h*照明時間:4~14小時(可根據(jù)需要調節(jié))*燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)*陰雨可連續(xù)工作(可按客戶要求制作)太陽能路燈無需鋪設地下線纜,無需支付照明電費,太陽能庭院燈所采用的關鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經(jīng)過國家發(fā)改委/GEF/世界銀行光伏產品認證。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場所的亮化照明[4]。太陽能路燈技術優(yōu)勢編輯語音1.安裝簡便:太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座,做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財力消耗。安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。3.安全性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,.無錫能源太陽能路燈性價比
⒉當?shù)厝站行Ч庹找?h計算;鎮(zhèn)江簡述太陽能路燈資費
凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關閉)例二:2路非LED燈(低壓鈉燈、無極燈、節(jié)能燈、等)(如晚上7:30兩路開啟,夜11:00關閉1路,凌晨4:00開啟2路,凌晨5:00關閉)需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天)蓄電池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留5%-20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%-85%左右。另外還要根據(jù)負載的不同,測出實際的損耗,實際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響,可能會在5A的基礎上增加15%-25%左右。太陽能路燈峰值計算路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h);★:電池板平均每天接受有效光照時間為(h);**少放寬對電池板需求20%的預留額。WP÷=(5A×7h×120%)÷WP÷=WP=162(W)★:。另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實際應用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實際情況需要有所增加。太陽能路燈安裝步驟編輯語音太陽能路燈地基澆注⒈確定立燈位置;勘察地質情況,如果地表1米2皆是松軟土質,那么開挖深度應加深;同時要確認開挖位置以下沒有其他設施。鎮(zhèn)江簡述太陽能路燈資費
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