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山東常用液壓設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2021-10-29

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。驅(qū)動力大,適合重載直接驅(qū)動。山東常用液壓設(shè)計

液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能) ,通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。長清區(qū)專業(yè)液壓設(shè)計液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。

液壓泵容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。機械效率,對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值??傂适侵副茫ɑ蝰R達)的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。排量是指泵(或馬達)每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏,要實現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。

按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用,尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。

2.其他液壓元件(1)所有液壓元件都要進行壓力和密封試驗,合格后方可安裝。安裝前應(yīng)將各種自動控制儀表進行校驗,以免失誤。(2)安裝各種控制閥時,應(yīng)注意其進油口與回油口的方位。用法蘭安裝閥類件時螺釘不能擰得過緊,過緊有時反而會造成密封不良。(3)安裝液壓缸應(yīng)牢固可靠,為防止熱膨脹影響,當(dāng)行程大和溫度高時,缸的一端必須保持浮動。液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,以免阻力過大。(4)液壓泵傳動軸與電動機驅(qū)動軸不同軸度偏差應(yīng)小于一般采用撓性聯(lián)軸節(jié)連接,不允許用膠帶直接帶動泵軸轉(zhuǎn)動,以防泵軸受徑向力過大,影響泵的正常運轉(zhuǎn)。(5)安裝液壓泵時其旋轉(zhuǎn)方向和進、出油口應(yīng)符合技術(shù)要求。(6)各類液壓泵的吸油高度,一般小于0.5mm。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。完整液壓設(shè)計

液壓系統(tǒng)優(yōu)點 :體積小和重量輕。山東常用液壓設(shè)計

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。山東常用液壓設(shè)計

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