現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速現(xiàn)場(chǎng)處罰是目前交管部門(mén)常用執(zhí)法方式，配合無(wú)線傳輸，超速數(shù)據(jù)自動(dòng)傳達(dá)管理平臺(tái)和手持終端。

現(xiàn)場(chǎng)處罰目的主要在于確保道路交通的安全與順暢。通過(guò)測(cè)速設(shè)備對(duì)車(chē)輛行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)超速行為進(jìn)行處罰，

提高駕駛員的安全意識(shí)：超速是許多交通事故的主要原因之一。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速處罰，可以提醒駕駛員注意控制車(chē)速，從而避免潛在的危險(xiǎn)。這種即時(shí)的反饋和處罰能夠促使駕駛員形成遵守交通規(guī)則、安全駕駛的習(xí)慣。

維護(hù)交通秩序：限速是交通管理中的重要措施，有助于保持交通流的穩(wěn)定性和流暢性?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)速處罰可以確保駕駛員遵守限速規(guī)定，減少超速行為，從而維護(hù)交通秩序，減少交通擁堵和事故的發(fā)生。

保護(hù)公眾利益：超速行為不僅危及駕駛員自身的安全，還可能對(duì)其他道路使用者造成威脅。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速處罰，可以保護(hù)公眾利益，減少因超速引發(fā)的交通事故對(duì)人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

測(cè)速處罰并不是目的，而是一種手段。其根本目的在于通過(guò)震懾和教育駕駛員，減少超速等違法行為的發(fā)生，提升道路交通的安全水平。因此，執(zhí)法人員在執(zhí)行測(cè)速處罰時(shí)，應(yīng)確保公正、公開(kāi)和合法，尊重駕駛員的合法權(quán)益，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視程度。 讓安全駕駛成為習(xí)慣。銅仁制作雷達(dá)測(cè)速儀

測(cè)速儀應(yīng)用場(chǎng)景

1.三腳架安裝

?攜帶方便，使用簡(jiǎn)單，適用所有道路?安裝高度、角度靈活可調(diào)

2.車(chē)載吸盤(pán)安裝

?吸盤(pán)式固定，安裝便捷?屏幕可翻轉(zhuǎn)180°，適用于環(huán)境天氣惡劣情況

3.便攜式機(jī)箱安裝

?輕巧便攜，防水防塵，可支持設(shè)備連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)

4固定機(jī)箱安裝

?支持外接電源、220V市電、太陽(yáng)能等多種供電方式。

?環(huán)境溫濕度檢測(cè)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示

?一臺(tái)設(shè)備搭配多個(gè)定制機(jī)箱，真假測(cè)速點(diǎn)輪流使用。

5.補(bǔ)光燈、反饋屏拓展配件

?配置有線閃光燈或無(wú)線閃光燈功能，能滿(mǎn)足多環(huán)境的應(yīng)用要求。

?配置LED車(chē)速顯示屏，實(shí)時(shí)顯示過(guò)往車(chē)速或顯示違法車(chē)輛車(chē)牌號(hào) 西藏雷達(dá)測(cè)速儀維修雷達(dá)測(cè)速儀不受天氣條件限制，即使在惡劣天氣中也能準(zhǔn)確工作。

CSY-1-1-3-1-GT900機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀在廣東、廣西、湖南、湖北、江西、四川、西藏、云南、青海、浙江、甘肅、貴州等多地采購(gòu)使用。深圳戈泰GT900機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀是由深圳市戈泰特種裝備有限公司自主研發(fā)的新一代測(cè)速產(chǎn)品，900萬(wàn)高清像素，嵌入式Linux操作系統(tǒng)，全觸摸屏操作界面，無(wú)線傳輸公安交管集成指揮平臺(tái)；符合GB/T 21255-2019《機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀》要求標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)公安部質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)認(rèn)證，入圍公安部警采中心電子賣(mài)場(chǎng)(012平臺(tái))。歡迎各區(qū)域合作伙伴咨詢(xún)。

深圳戈泰積極響應(yīng)閃光燈治理政策，優(yōu)化產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)，對(duì)測(cè)速儀閃光燈進(jìn)行優(yōu)化，主要涉及到提高補(bǔ)光效果、避免車(chē)牌過(guò)曝以及確保圖像清晰度等方面。

1.智能補(bǔ)光技術(shù)：傳統(tǒng)的平行補(bǔ)光方式可能導(dǎo)致車(chē)牌區(qū)域過(guò)曝，無(wú)法識(shí)別車(chē)牌。優(yōu)化方案可以采用智能補(bǔ)光技術(shù)，通過(guò)調(diào)整補(bǔ)光燈的亮度和角度，使得車(chē)牌區(qū)域獲得恰到好處的補(bǔ)光，既不會(huì)過(guò)曝，又能確保車(chē)體的清晰度。

2.多光源協(xié)同：除了主補(bǔ)光燈外，可以增設(shè)輔助光源，如紅外燈或側(cè)光燈，從不同角度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)光，以獲取各方位、更清晰的車(chē)輛圖像。

3.自動(dòng)調(diào)光功能：根據(jù)環(huán)境光線的變化，自動(dòng)調(diào)整補(bǔ)光燈的亮度。例如，在夜間或光線較暗的環(huán)境下，自動(dòng)增加補(bǔ)光燈的亮度；在白天或光線充足的環(huán)境下，則適當(dāng)降低補(bǔ)光燈的亮度。

4.防眩光處理：對(duì)補(bǔ)光燈進(jìn)行特殊處理，減少其發(fā)出的眩光，避免對(duì)駕駛員造成干擾。

5.優(yōu)化閃光燈觸發(fā)機(jī)制：確保閃光燈在車(chē)輛經(jīng)過(guò)測(cè)速儀時(shí)能夠準(zhǔn)確、及時(shí)地觸發(fā)，捕捉到清晰的車(chē)輛圖像。

深圳戈泰深度學(xué)習(xí)算法對(duì)圖像進(jìn)行去噪、增強(qiáng)和識(shí)別等處理，提高圖像的清晰度和識(shí)別率。綜合考慮補(bǔ)光效果、圖像清晰度、車(chē)牌識(shí)別率等因素，以實(shí)現(xiàn)更好的測(cè)速和執(zhí)法效果。 雷達(dá)測(cè)速儀的高頻率工作范圍使其適用于更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀的備案流程主要分以下步驟：

1.提交書(shū)面申請(qǐng)：新增加雷達(dá)測(cè)速儀的單位，需要向上一級(jí)公安交通管理部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng)。

2.實(shí)地審查：上一級(jí)公安交通管理部門(mén)會(huì)實(shí)地審查道路交通條件、交通狀況，并審核設(shè)置地點(diǎn)、道路限速值及交通標(biāo)志等事項(xiàng)。

3.交警總隊(duì)備案：符合要求的，相關(guān)申請(qǐng)會(huì)上報(bào)交警總隊(duì)備案。

4.公開(kāi)公示：測(cè)速路段公里數(shù)位置，限速值等信息需要在官方媒體公開(kāi)公示。

5.錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)：設(shè)置雷達(dá)測(cè)速儀后的三個(gè)工作日內(nèi)，提出申請(qǐng)的公安交通管理部門(mén)需要通過(guò)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)（簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合應(yīng)用平臺(tái)”）的“電子監(jiān)控設(shè)備管理”模塊錄入設(shè)備類(lèi)型、品牌、型號(hào)、地點(diǎn)、所在地道路類(lèi)型、限速值、檢測(cè)有效起止日期、聯(lián)系人及電話(huà)等信息。 減量控大，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速，現(xiàn)場(chǎng)處罰。磐安怎樣雷達(dá)測(cè)速儀

GT900機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀，公安部警采中心入圍產(chǎn)品。銅仁制作雷達(dá)測(cè)速儀

    雷達(dá)的本質(zhì)是什么？有人說(shuō)是“千里眼”，它能夠“看到”遠(yuǎn)處的目標(biāo)，甚至能穿過(guò)云層。不過(guò)“千里眼”的說(shuō)法局限了人們對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí)。從更寬泛的意義上講，雷達(dá)的本質(zhì)是信息的檢測(cè)，而不只是千里眼。雷達(dá)測(cè)速的應(yīng)用越來(lái)越多，雷達(dá)測(cè)速儀廠家應(yīng)該如何挑選呢？從雷達(dá)測(cè)速儀本身來(lái)給大家講一講。首先，不同雷達(dá)的測(cè)速目標(biāo)其實(shí)差異是很大的。比如自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的激光雷達(dá)就不需要看得遠(yuǎn)，而要能夠迅速做到“眼觀六路”，了解到周?chē)鞣轿坏男畔?；至于多普勒雷達(dá)，它更關(guān)注的是運(yùn)動(dòng)物體的速度，而非目標(biāo)是什么。其次，由于應(yīng)用的場(chǎng)景不同，雷達(dá)的使用方式差異也很大。比如固定式測(cè)速雷達(dá)，通常無(wú)法單一使用，要和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈這些設(shè)備配合使用，才能構(gòu)成完整的單車(chē)道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路使用。交通管理部門(mén)較為常用的測(cè)速設(shè)備之一是便攜式雷達(dá)測(cè)速儀，價(jià)格便宜，靈活性強(qiáng)，而且可以隨時(shí)移動(dòng)操作。另外，像移動(dòng)/車(chē)載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，現(xiàn)在也越來(lái)越受到交通管理部門(mén)的喜愛(ài)，能全天候工作、操作上也方便舒適。目前雷達(dá)測(cè)速儀的市場(chǎng)發(fā)展很成熟，可選擇性也很多，不同廠家測(cè)速儀穩(wěn)定性也有很大差別，通過(guò)產(chǎn)品試用可以更好多方面了解測(cè)速儀的性能。 銅仁制作雷達(dá)測(cè)速儀