東元低壓馬達(dá)，各系列產(chǎn)品可滿足各產(chǎn)業(yè)不同需求。高效率馬達(dá)可使設(shè)備效率提供2~8%；定速泛用功業(yè)應(yīng)用如食品業(yè)、輸送帶、造紙等，東元推出IE3、IE4、IE5感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。 于變速控制需求應(yīng)用如風(fēng)機(jī)、水泵等，適用東元超高效率IE4永磁電機(jī)，另其快速響應(yīng)特性亦適用于磨床、沖床、射出成型等產(chǎn)業(yè)機(jī)械。針對(duì)通風(fēng)產(chǎn)業(yè)，更提供安全舒適的高溫排煙電機(jī)及IE5等級(jí)的EC電機(jī)。 東元防爆電機(jī)提供安全增、隔爆型式，各種危險(xiǎn)區(qū)域都能提供對(duì)應(yīng)的解決方案。東元低壓馬達(dá)符合IEC、CNS、GB、UL、CSA等國(guó)際能效與防爆相關(guān)認(rèn)證。
東元車電馬達(dá)(1~270HP)，體積小與重量輕，并具高效率、高可靠度等特性，實(shí)踐對(duì)應(yīng)不同客戶新能源交通工具電動(dòng)化之需求，產(chǎn)品取得TS16949之認(rèn)證，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)巴士乘客用車、特種用車等運(yùn)輸工具。
防爆電動(dòng)機(jī)主要用于什么場(chǎng)合和環(huán)境？海南CSA認(rèn)證電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分
免注油軸承可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)，而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)需供油裝置，工作過(guò)程中可以不用加油，因此可以節(jié)省大量的安裝和運(yùn)行成本。無(wú)油化可以使設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等大幅簡(jiǎn)化，降低成本，節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間。無(wú)需廢油回收處理，有利于環(huán)境保護(hù)。對(duì)于軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。多用于小功率電機(jī)。
注油軸承通過(guò)注入潤(rùn)滑油來(lái)降低磨損和摩擦。優(yōu)點(diǎn)是能夠在使用過(guò)程中保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，降低能耗，延長(zhǎng)軸承壽命，而且相對(duì)免維護(hù)軸承更加耐用。多用于大功率電機(jī)。
海南CSA認(rèn)證電機(jī)適用范圍電動(dòng)機(jī)防腐蝕等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)和代號(hào)是什么？
電機(jī)服務(wù)系數(shù)SF就是指工作制式和過(guò)載率，是衡量電動(dòng)機(jī)連續(xù)負(fù)載工作能力的一個(gè)參數(shù)。它是為了滿足特殊應(yīng)用場(chǎng)合而備用的一個(gè)功率系數(shù)。軸伸端就是皮帶輪或是聯(lián)軸器端也就是動(dòng)力輸出端也叫驅(qū)動(dòng)端，非軸伸端一般是指散熱風(fēng)扇端也叫非驅(qū)動(dòng)端。
如果是15kW的電動(dòng)機(jī)，如果系數(shù)是1.15，那么它的實(shí)際功率是15×1.15=17.25kW。
工作制式有連續(xù)工作，短時(shí)工作，間歇工作，一般式S1--S9。過(guò)載率是指電機(jī)超過(guò)額定負(fù)載的能力，服務(wù)系數(shù)是一個(gè)綜合指標(biāo)，過(guò)載系數(shù)一般是1-1.2。
雙速電機(jī)接線法是一種獨(dú)特的接線方法，適用于需要再不同速度下運(yùn)行的電機(jī)，在雙速接線法中，電機(jī)的繞組分為兩個(gè)部分，分別與不同的電源相位相連。通過(guò)切換不同的接線方式，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)在不同速度下運(yùn)行。這種接線方法常用于需要在不同負(fù)載下工作的電機(jī)，例如風(fēng)機(jī)、水泵等。
單相電機(jī)接線方法也是常用的一種接線方法。單相接線方法適用于單相交流電機(jī)，它通過(guò)將電機(jī)的主相與輔助相進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)行。在單相接線法中，常見(jiàn)的有直接啟動(dòng)方式、電容啟動(dòng)方式和分相啟動(dòng)方式等。不同的單相接線方法使用于不同功率的單相交流電機(jī)，可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的接線方式。
東元中高壓電機(jī)可滿足各產(chǎn)業(yè)的需求已取得多個(gè)國(guó)際認(rèn)證。
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生是借定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子的電磁感應(yīng)作用而產(chǎn)生的，若轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相同時(shí)，轉(zhuǎn)子和定子間就不發(fā)生磁力線切割的作用，因此感應(yīng)電動(dòng)機(jī)除非加以外力，不可能達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，亦即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必定比旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速稍慢，全載或者負(fù)載時(shí)，轉(zhuǎn)速比無(wú)載時(shí)慢。所謂轉(zhuǎn)差率是指馬達(dá)在全載的轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之差，通常以百分比表示。
一般所指的轉(zhuǎn)差率是指滿載轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率因馬達(dá)容量大小而不同，一般大容量比小容量的電機(jī)更接近同步轉(zhuǎn)速，電機(jī)的轉(zhuǎn)差率大約在3%-5%。
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軸承壽命：在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或者小時(shí)數(shù)。
軸承額定壽命：同樣規(guī)格（型號(hào)，材料，工藝）的一批軸承，再同樣的工作條件下使用，90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或者小時(shí)數(shù)。
軸承L10壽命：指至大標(biāo)示負(fù)載下90%軸承可達(dá)到的預(yù)期壽命時(shí)數(shù)。
軸承的負(fù)載是影響疲勞壽命的主要因素之一；在使用軸承時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制負(fù)載大小，以保證軸承的壽命。高溫環(huán)境下，油膜容易損壞，采用高溫潤(rùn)滑脂，可改善軸承壽命。軸承安裝不當(dāng)，造成同軸度過(guò)大或預(yù)緊不當(dāng)?shù)龋矔?huì)造成軸承壽命縮短。
海南CSA認(rèn)證電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分