RTD是 Resistance Temperature Detector 的縮寫，意思是電阻溫度探測器，簡稱是熱電阻。
電阻溫度探測器(RTD)實際上是一根特殊的導(dǎo)線，它的電阻隨溫度變化而變化，其電阻隨傳感器溫度升高而增大。通常RTD材料包括銅、鉑、鎳及鎳/鐵合金。RTD元件可以是一根導(dǎo)線，也可以是一層薄膜，采用電鍍或濺射的方法涂敷在陶瓷類材料基底上。到目前為止，常用的RTD是100歐姆鉑即PT100。
RTD的電阻值以0℃阻值作為標(biāo)稱值。0℃ 100Ω鉑RTD電阻在1℃時它的阻值通常為100.39Ω，50℃時為119.4Ω。RTD的誤差要比熱敏電阻小，對于鉑來說，誤差一般在0.01%，鎳一般為0.5%。除誤差和電阻較小以外，RTD與熱敏電阻的接口電路基本相同。
電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率的含義是什么？河南電機(jī)防護(hù)等級
電機(jī)服務(wù)系數(shù)SF就是指工作制式和過載率，是衡量電動機(jī)連續(xù)負(fù)載工作能力的一個參數(shù)。它是為了滿足特殊應(yīng)用場合而備用的一個功率系數(shù)。軸伸端就是皮帶輪或是聯(lián)軸器端也就是動力輸出端也叫驅(qū)動端，非軸伸端一般是指散熱風(fēng)扇端也叫非驅(qū)動端。
如果是15kW的電動機(jī)，如果系數(shù)是1.15，那么它的實際功率是15×1.15=17.25kW。
工作制式有連續(xù)工作，短時工作，間歇工作，一般式S1--S9。過載率是指電機(jī)超過額定負(fù)載的能力，服務(wù)系數(shù)是一個綜合指標(biāo)，過載系數(shù)一般是1-1.2。
天津TECO東元變頻電機(jī)防護(hù)等級電動機(jī)防腐蝕等級劃分標(biāo)準(zhǔn)和代號是什么？
相對濕度是指空氣中實際水汽壓與當(dāng)時氣溫下的飽和水汽壓之比，它反映了空氣距飽和空氣的程度 。
相對濕度高能導(dǎo)致絕緣系統(tǒng)過早老化，而絕緣系統(tǒng)的老化是影響電機(jī)壽命的主要因素。在環(huán)境相對濕度小于95%的情況下，除了需要加熱器來避免電機(jī)內(nèi)部積聚冷凝水外，不需要額外的防護(hù)措施。但是，若環(huán)境相對濕度大于95%，需要對電機(jī)內(nèi)部所有部件使用環(huán)氧樹脂漆，即所謂的防潮漆。對于長期存放的電機(jī)，可以放置于干燥通風(fēng)的倉庫中，盡量避免電機(jī)受到灰塵和污染物的侵害。
如果相對濕度過低，則會引起電機(jī)內(nèi)部的靜電積累，甚至產(chǎn)生火花引起火災(zāi)危險。
雙速電機(jī)接線法是一種獨(dú)特的接線方法，適用于需要再不同速度下運(yùn)行的電機(jī)，在雙速接線法中，電機(jī)的繞組分為兩個部分，分別與不同的電源相位相連。通過切換不同的接線方式，可以實現(xiàn)電機(jī)在不同速度下運(yùn)行。這種接線方法常用于需要在不同負(fù)載下工作的電機(jī)，例如風(fēng)機(jī)、水泵等。
單相電機(jī)接線方法也是常用的一種接線方法。單相接線方法適用于單相交流電機(jī)，它通過將電機(jī)的主相與輔助相進(jìn)行連接，實現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)行。在單相接線法中，常見的有直接啟動方式、電容啟動方式和分相啟動方式等。不同的單相接線方法使用于不同功率的單相交流電機(jī)，可以根據(jù)實際需求選擇合適的接線方式。
電機(jī)接線方式和含義是什么？
電動機(jī)啟動前的線路檢查注意事項：
當(dāng)電動機(jī)安裝一切就緒后，其首要任務(wù)就是對線路的檢查。在檢查當(dāng)中必須依照電機(jī)配備的接線圖一一進(jìn)行，切勿草率。同時要注意下列事項：
（1） 確認(rèn)各線路接線正確。
（2） 使用電線的粗細(xì)是否正確，接頭有無松弛或者不良。
（3） 除接線座外其余接線點(diǎn)應(yīng)加以包扎絕緣。
（4） 開關(guān)器、保險絲或電磁接觸器的容量是否良好，接觸器有無污點(diǎn)。
（5） 框架或者接線箱必須實施接地動作。
（6） 啟動方法是否得當(dāng)。
（7） 開關(guān)器或者手柄是否在啟動位置。
（8） 電熱器在開機(jī)運(yùn)行中請勿送電，待停機(jī)時才可以使用。
電機(jī)溫升升級劃分和具體溫度是什么？河北WEG萬高美標(biāo)電機(jī)證書
防爆電機(jī)的防爆標(biāo)志含義是什么？河南電機(jī)防護(hù)等級
感應(yīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生是借定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子的電磁感應(yīng)作用而產(chǎn)生的，若轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場相同時，轉(zhuǎn)子和定子間就不發(fā)生磁力線切割的作用，因此感應(yīng)電動機(jī)除非加以外力，不可能達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，亦即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必定比旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速稍慢，全載或者負(fù)載時，轉(zhuǎn)速比無載時慢。所謂轉(zhuǎn)差率是指馬達(dá)在全載的轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之差，通常以百分比表示。
一般所指的轉(zhuǎn)差率是指滿載轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率因馬達(dá)容量大小而不同，一般大容量比小容量的電機(jī)更接近同步轉(zhuǎn)速，電機(jī)的轉(zhuǎn)差率大約在3%-5%。
河南電機(jī)防護(hù)等級