汽車車燈模具頂出一定要平衡，頂針或者頂塊一定要足夠多，如果是PC包則效果好很多。不是外觀件也必需慎重思索每一處封膠位的強(qiáng)度，也就是在注塑中，能否會(huì)有在大的注塑壓力下，塑膠發(fā)作變形，導(dǎo)致第二次注塑可能會(huì)有批鋒產(chǎn)生的可能在A、B板合模前，要留意前模有滑塊或斜頂?shù)那闆r下，需要控制合模順序。雙色模一定要謹(jǐn)慎選擇澆口位置。一次產(chǎn)品好選擇潛伏式進(jìn)膠，這樣產(chǎn)品和流道可以自動(dòng)切斷。當(dāng)無法采用潛伏式進(jìn)膠時(shí)，可以考慮三板模或者熱流道模具。使用汽車車燈模具要遵守相關(guān)的守則。湖南車燈大燈制造廠家

汽車車燈模具的材料要爬越初次成型的材料,要是第二次成型的產(chǎn)品壁厚不夠,就會(huì)造成充填不好，容易導(dǎo)致缺膠、縮水、熔接痕等不良狀況，一般來說第二次成型的產(chǎn)品壁厚要保證0.8mm以上，好壁厚能做到1-2mm。當(dāng)軟膠采用點(diǎn)進(jìn)膠和潛進(jìn)膠的時(shí)候，同膠口相連的流道的直徑和長度應(yīng)盡量做小一點(diǎn)，同時(shí)注意澆口處的冷卻，否則同膠口相連的流道容易斷在模內(nèi)，很難取出來；如果是潛進(jìn)膠，那么水口針需要做三級臺(tái)階。雙色模設(shè)計(jì)的基本原則：硬膠做1次，軟膠做2次；透明做1次，非透明要做2次。湖南車燈大燈批發(fā)價(jià)格關(guān)于汽車車燈模具的設(shè)計(jì)是非常的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>

汽車車燈模具凸模側(cè)熱融筋出光時(shí)一定要小心扁頂桿口部塌角,底面好組合扁頂桿后一起出光。當(dāng)白片不被紅片包圍而是對融時(shí),紅片白片扁頂桿位置一定要靠近對融邊,因?yàn)樵摲N類型產(chǎn)品融接邊連接強(qiáng)度較差,如果離對融邊較遠(yuǎn)時(shí),產(chǎn)品易開裂。凸模為兩腔一樣,所以所有分型面,特別白片分型面深度及側(cè)面一定要一致,在同一臺(tái)夏米爾機(jī)床加工,誤差控制在0.02mm之內(nèi),如果有差異將直接影響鉗工配模,根本無法修整。雙色模具經(jīng)驗(yàn)總結(jié)目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑。

汽車車燈模具斜頂加工工藝：1）線切割加工：中絲割外形，頭部對插面留余量磨配，其余尺寸磨準(zhǔn)，拉片厚度留余量、工字槽開粗留余量磨床；2）磨床加工：磨厚度、工字槽；3）裝配；4）脈沖；5）拋光；6）銑床開油槽。汽車車燈模具斜頂座加工工藝：1）鉗工備條料:高度尺寸雙邊預(yù)留1.5mm，寬度方向尺寸雙邊預(yù)留0.5mm，長度方向雙邊預(yù)留5mm方便線割加工裝夾；2）銑床加工：鉆、攻螺絲孔；3）熱處理加工；4）磨床加工：磨六面角尺，寬度尺寸磨準(zhǔn)；5）線切割快絲加工工字槽準(zhǔn)，拉片，厚度留余量磨床，高度尺寸正1.2mm；6）磨床加工：磨床外形尺寸，配入頂針板，高度尺寸正1mm。汽車車燈模具的原料要選用熱穩(wěn)定性好、熔體黏度低。

汽車車燈模具使用的模具分別稱為“包膠模”和“雙色?！保鼈兊膮^(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具，先在一套模具上面注塑初次的產(chǎn)品，然后將這個(gè)“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品，使第二種產(chǎn)品包住初次的產(chǎn)品，得到的成品就是雙色產(chǎn)品，雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺(tái)注塑機(jī)上注塑，分兩次成型，注塑完初次產(chǎn)品，后模旋轉(zhuǎn)180°，前模不動(dòng)，注塑第二次產(chǎn)品，產(chǎn)品在一套模具上面。但是需要專門的雙色注塑機(jī)。雙色模的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高。對于汽車車燈模具的操作人員一定要有專業(yè)的素養(yǎng)。黃巖車燈大燈定制廠家

汽車車燈模具淬火后具有均勻而高的表面硬度。湖南車燈大燈制造廠家

汽車車燈模具成型分類：壓縮成型。俗稱壓制成型，是很早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài)。由于物理及化學(xué)作用，而使塑料硬化成為具有一定形狀和尺寸的常溫保持不變的塑件。壓縮成型主要是用于成型熱固性塑料，如酚醛模塑粉、脲醛與三聚氰胺甲醛模塑粉、玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料、環(huán)氧樹脂、DAP樹脂、有機(jī)硅樹脂、聚酰亞胺等的模塑料，還可以成型加工不飽和聚酯料團(tuán)、片狀模塑料、預(yù)制整體模塑料等。一般情況下，常常按壓縮膜上、下模的配合結(jié)構(gòu)，將壓縮模分為溢料式、不溢料式、半溢料式三類。湖南車燈大燈制造廠家