對(duì)于汽車(chē)前大燈裝飾框模具,設(shè)計(jì)時(shí)要注意以下幾點(diǎn):(1)電鍍件首先要避免熔接線,因?yàn)殡婂兗腥魏蔚娜劢泳€都會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),影響塑件外觀,設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)時(shí)要避免熔接線,如果熔接線不可避免,則要設(shè)法把它趕到非外觀區(qū)域,澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)前要通過(guò)模流分析驗(yàn)證。(2)裝飾框表面一般都設(shè)計(jì)有花紋,設(shè)計(jì)模具時(shí)要注意塑件花紋的深度,一般容易產(chǎn)生流紋。(3)塑件材料成型工藝范圍小,塑件表面易產(chǎn)生亮斑而且很難控制。模具澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)流道要粗且大,澆口采用扇形澆口,澆口寬度較大尺寸35~40mm左右,利于熔體填充。汽車(chē)件模具抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。杭州車(chē)燈飾框廠家
一般國(guó)內(nèi)汽車(chē)覆蓋件模具制造周期都較長(zhǎng),尤其是調(diào)試周期,少則3~5個(gè)月,多則1年以上。過(guò)長(zhǎng)的模具調(diào)試周期,給模具、汽車(chē)企業(yè)造成了成本的增加。模具制造周期過(guò)長(zhǎng)是因?yàn)槟>叨唐跓o(wú)法達(dá)到質(zhì)量要求,只能通過(guò)延長(zhǎng)調(diào)試周期,以期達(dá)到提升模具質(zhì)量的目的。只有提高模具質(zhì)量,才可以縮短模具制造周期。提高模具制造水平,縮短模具制造周期、降低模具制造成本,需要對(duì)模具制造的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)工序進(jìn)行分析,找出存在的問(wèn)題,分析制定對(duì)策并加以改善。山東車(chē)燈底座定制廠家汽車(chē)前大燈裝飾框是車(chē)燈上較重要的零件之一,外觀要求嚴(yán)格,模具需電鍍處理。
國(guó)汽車(chē)件模具的概況:迅猛發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。此外由于成本和市場(chǎng)的因素致使發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造的重心也逐步向以中國(guó)為表示的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。國(guó)內(nèi)外的綜合因素促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具工業(yè)高速發(fā)展,出現(xiàn)了很多新興汽車(chē)模具企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中國(guó)的重點(diǎn)骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家。其中,沖壓模具約占37%,中國(guó)已成為名副其實(shí)的汽車(chē)模具制造大國(guó)。 我國(guó)的汽車(chē)模具產(chǎn)能在世界上極具優(yōu)勢(shì),但是,由于國(guó)內(nèi)先進(jìn)汽車(chē)模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因,致使國(guó)內(nèi)先進(jìn)模具的開(kāi)發(fā)能力還不能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套需求,先進(jìn)汽車(chē)模具仍然有很大一部分需要依賴(lài)于進(jìn)口。所以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)的一大缺憾。
汽車(chē)件模具的使用:汽車(chē)件模具使模具掃描及數(shù)字化。高速的掃描機(jī)和模具的掃描系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪P退璧闹T多功能,很大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng),可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上,實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù),用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。模具掃描系統(tǒng)已在汽車(chē)、摩托車(chē)、家電等行業(yè)得到成功應(yīng)用,相信在“十五”期間將發(fā)揮更大的作用。電火花銑削加工。電火花銑削加工技術(shù)也稱(chēng)為電火花創(chuàng)成加工技術(shù),這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù),它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工,因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極,這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。國(guó)外已有使用這種技術(shù)的機(jī)床在模具加工中應(yīng)用。預(yù)計(jì)這一技術(shù)將得到發(fā)展。模具設(shè)計(jì)制作的要求是:表面光潔;結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、易于自動(dòng)化。
汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng),也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”,作用是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽?chē)沖壓件的選材原則在選擇材料時(shí),首先根據(jù)汽車(chē)沖壓類(lèi)型和使用特點(diǎn),來(lái)選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料,以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量,又能節(jié)約材料的目的。通常在選擇汽車(chē)沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則:a所選材料首先應(yīng)滿足汽車(chē)零部件的使用性能要求;b所選材料要有較好的工藝性能;c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)件模具要怎么來(lái)選擇?杭州汽車(chē)件模具制造廠家
模具設(shè)計(jì)制作需要注意:表面光潔;結(jié)構(gòu)合理。杭州車(chē)燈飾框廠家
我國(guó)貴為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第1大國(guó),汽車(chē)保有量也有望全球第1,但卻始終無(wú)法生產(chǎn)出自己的較好車(chē),這與被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)之母”的汽車(chē)模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系。汽車(chē)模具是指應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的模具,被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)之母”,汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車(chē)車(chē)身模具特別是大中型覆蓋件模具,是車(chē)身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車(chē)模具產(chǎn)品包括汽車(chē)覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車(chē)燈模具、汽車(chē)保險(xiǎn)桿模具、汽車(chē)儀表板模具等。杭州車(chē)燈飾框廠家