針對有著嚴格配光以及直接鍍鋁的反射鏡制造要求，建議在模具設計時應注意：1.模具分型面不可避空，易出飛邊；2.交口位置與熔接線要前期模流分析準確；3.前后模加熱棒分布均勻合理防變形；4.頂出增加護套防止高溫燒死；5.表面紋理輪廓要求精度高；6.模仁盡可能整體不易拆分避免產品內部批鋒。再次，針對車燈裝飾框,應注意實現其高表面要求來做模具設計。車燈裝飾框是汽車前大燈照明系統(tǒng)起裝飾功能的零件，位于透鏡內側，與透鏡裝配在一起，人們可以通過透鏡從車燈外面看到裝飾框。通常，車燈裝飾框的制造材料為PC，PBT+GF，PBT+PET，PA+GF，并且要求表面電鍍。模具采用“垂直式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+隔片式水井”的組合冷卻系統(tǒng)。杭州汽車格柵定制價格

汽車件模具要想保證模具的使用壽命就要進行合理的選取模具材料以及對熱處理工藝要進行正確的實施。選擇正確的鋼種以及熱處理工藝要對應著模具的不同用途，除此之外還應該根據其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產批量及生產率等綜合因素，并且應該側重以上敘述的各項要求的各項性能。在設計沖壓模具的結構的時候第1要考慮到的就是安全，一定不能因為沖壓模具的結構設計出現錯誤而引起事故。即使是沖壓模具的實際操作人員也一定不允許將自己置于危險境界中。在沖壓模具結構的設計過程中，一定保證設計操作人員的安全感。在加工時，模具也應該具有一定承受強度。車燈底座制造廠汽車件模具良好的導向是保證模具精度和穩(wěn)定性的基本要求。

汽車燈體屬于內部功能件，雖然外觀要求不高，但是其裝配孔位以及扣位較多，這就意味著燈體模具的設計與制造上可能存在以下一些風險：1.模具斜頂、滑塊、鑲件多，易出斷差和飛邊；2.運水結構復雜/冷卻均勻困難3.放電機加量較大/單體電極較多其次，對于反射鏡，我們需要結合產品規(guī)格的特殊性來進行模具設計。反射鏡又名反光鏡，是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件，為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作，在實現反射聚光的目的的同時還要求美觀。因此，汽車制造商們常常選用具有耐熱，阻燃，極強抗蠕變性的預制整體模塑料（BMC）熱固性塑料來做反射鏡的成型。

模具選材是整個模具制作過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。高速切削加工技術在國內外汽車模具制造行業(yè)得到了普遍的應用，并且已取得了巨大的效益，但是高速切削加工的機理和相關理論至今仍不完善，針對汽車模具的高速切削數據庫尚未建立。國內外企業(yè)選擇高速切削刀具參數和高速切削加工參數的方式仍以傳統(tǒng)的“試切法”和“經驗法”為主，在加工某一新型材料時，往往需要使用多種刀具進行重復切削試驗，研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因，從中找出一組較佳的刀具材料和加工參數，如此反復多次，盲目性大，并且浪費大量的人力、財力和資源。而針對特種材料如合金鑄鐵、強度合金鋼、超級合金(如鈦合金)等材料的高速切削加工，如何根據材料特性選擇合適的切削刀具，如何設計合理的切削參數，目前仍在研究和發(fā)展中。汽車模具的技術成為汽車行業(yè)發(fā)展的主力軍。

汽車件模具拉深模拉深過程中，壓邊圈將板料周邊鎖住后，板料和模具（包括上模和下模凹陷的部分）會鎖住一部分空氣在型腔。當沖壓時，這些氣體會造成制件變形，因此需要在模具凹陷的、沒有排氣孔洞的地方加工排氣孔，使之在沖壓時能排出型腔中的空氣。原則上沖壓時鎖住空氣的型腔體積越大，排氣孔則需要多加工一些，排氣孔的直徑一般為3~5mm。刀口焊接問題為了節(jié)約成本，很多切邊模設計成焊接刀口，刀口的焊接通常在模具零件型面粗加工后和精加工之前。焊接刀口在粗加工時加工堆焊刀口的坡口，刀口焊接后再進行機加工，確保焊接刀口面和型面一體。沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質,模具構造,模具材料三方面來分類。浙江汽車格柵定制廠

模具設計制作的要求是：尺寸精確、表面光潔。杭州汽車格柵定制價格

汽車模具的發(fā)展：數字化模具技術，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。數字化模具技術是計算機技術或計算機輔助技術（CAX）在模具設計制造過程中的應用?？偨Y國內外汽車模具企業(yè)應用計算機輔助技術的成功經驗，數字化汽車模具技術主要包括以下方面：①可制造性設計（DFM），即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設計的輔助技術，發(fā)展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統(tǒng)的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生產中出現的問題。杭州汽車格柵定制價格