氣體渦輪流量計(jì)精度等級一般都比較高，通常情況下精度越高對現(xiàn)場的使用環(huán)境就越敏感。對于大口徑流量的場合，如西氣東輸工程中，就要選擇高精度的傳感器，而對于輸送量很小又需計(jì)量的場合則可以選擇一般的氣體渦輪流量計(jì)。氣體密度的穩(wěn)定性對氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確度影響很大，對于經(jīng)常變化密度的場合，還需對流量系數(shù)采取修正的方式的處理，尤其對于低流量區(qū)域。氣體渦輪流量計(jì)使用后精度下降的原因可能是：1、工作環(huán)境比較惡劣，造成渦輪流量傳感器的誤動作或失靈，直接造成渦輪流量計(jì)的示值誤差，誤差是正值也可能是負(fù)值，可能不失效，也可能完全失效。2、介質(zhì)一些雜質(zhì)，對軸承、軸要產(chǎn)生磨損，使兩者間的間隙增大，動件的動平衡被破壞，轉(zhuǎn)速下降，或者臟物進(jìn)入間隙內(nèi)，使運(yùn)動阻力增大，轉(zhuǎn)速下降。這些原因都造成儀表顯示值減少，出現(xiàn)負(fù)誤差，對流體的供方不利。氣體渦輪流量計(jì)鋁合金材質(zhì)多為帶油泵型，不銹鋼材質(zhì)有帶油泵和不帶油泵型兩種。廈門高精度氣體渦輪流量計(jì)種類

無可動機(jī)械零件，因而氣體渦輪流量計(jì)可靠性高，維護(hù)量小。外表參數(shù)能長期安穩(wěn)。氣體渦輪流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-20℃~+250℃的作業(yè)溫度范圍內(nèi)作業(yè)。有模仿標(biāo)準(zhǔn)信號，也有數(shù)字脈沖信號輸出，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套運(yùn)用，是一種比較先進(jìn)、抱負(fù)的流量外表。氣體渦輪流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分改變的影響，即外表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)只與旋渦產(chǎn)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。可是作為流量計(jì)在物料平衡及動力計(jì)量中需檢測質(zhì)量流量，這時(shí)流量計(jì)的輸出信號應(yīng)同時(shí)監(jiān)測體積流量和流體密度，流體物性和組分對流量計(jì)量仍是有直接影響的。氣體渦輪流量計(jì)便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行關(guān)閉管道流體流量丈量的新式流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接丈量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，裝備溫度、壓力傳感器可丈量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的抱負(fù)替代產(chǎn)品。杭州溫壓補(bǔ)償氣體渦輪流量計(jì)規(guī)格氣體渦輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓縮因子等自動補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)。

氣體渦輪流量計(jì)測量不準(zhǔn)或者測量結(jié)果不穩(wěn)定的原因分析：1、氣體中是否有水分、是否有腐蝕性、氣體內(nèi)是否含有油污，管道有沒有吹掃干凈，管道內(nèi)有沒有雜質(zhì)，入股氣體中有水分或油污，需要在儀表前安裝氣、液分離器，氣體中有雜質(zhì)需要在儀表前安裝過濾器。2、儀表是否有磨損，由于葉輪長期運(yùn)轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生一些磨損，磨損后精度就會下降，所以需要定期給儀表加潤滑油進(jìn)行維護(hù)，氣體渦輪有一款是自帶油杯的，潤滑方便，節(jié)約時(shí)間和成本，提高儀表壽命和精度。3、檢查傳感器的K系數(shù)和儀表參數(shù)設(shè)置是否正確，儀表系數(shù)都是出廠設(shè)置好的，如系數(shù)有誤請聯(lián)系廠家。

氣體渦輪流量計(jì)為進(jìn)步氣體的耐高溫及抗振蕩功能，因其共同的結(jié)構(gòu)和選材使該傳感器可在高溫（350℃）、強(qiáng)振蕩（≤1g）的惡劣工況下運(yùn)用。在實(shí)際應(yīng)用中，往往大流量遠(yuǎn)低于外表的上限值，隨著負(fù)荷的改變，至小流量又往往會低于外表的下限值，外表并非作業(yè)在它的較佳作業(yè)段，為了處理這一問題，通常采用在丈量處縮徑進(jìn)步丈量處的流速，并選用較小口徑的外表以利于外表的丈量，可是這種變徑方式必須在變徑管與外表間有長度為15D以上的直管段進(jìn)行整流，使加工、安裝都不方便。氣體渦輪流量計(jì)壓力損失小。

氣體渦輪流量計(jì)流量范圍的選擇對其精確度及使用年限有較大的影響，并且每種口徑的流量計(jì)都有一定的測量范圍，流量計(jì)口徑的選擇也是由流量范圍決定的。選擇流量范圍的原則是：使用時(shí)的至小流量不得低于儀表允許測量的最小流量，使用時(shí)的至大流量不得高于儀表允許測量的至大流量。氣體渦輪流量計(jì)對于每日儀表實(shí)際運(yùn)行時(shí)間不超過8小時(shí)的斷續(xù)工作場合，選擇實(shí)際使用時(shí)至大流量的1.3倍作為流量范圍上限。對于每日儀表實(shí)際運(yùn)行時(shí)間不低于8小時(shí)的連續(xù)工作場合，選擇實(shí)際使用時(shí)至大流量的1.4倍作為流量范圍上限。氣體渦輪流量計(jì)儀表下限流量以實(shí)際使用至小流量的0.8倍為合適。氣體渦輪流量計(jì)測量要注意檢查傳感器的K系數(shù)和儀表參數(shù)設(shè)置是否正確。廈門氣體渦輪流量計(jì)現(xiàn)貨

在氣體渦輪流量計(jì)的使用過程中，氣體流經(jīng)過流量計(jì)推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。廈門高精度氣體渦輪流量計(jì)種類

氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計(jì)用于檢測瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號。信號經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號，提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。廈門高精度氣體渦輪流量計(jì)種類