渦輪流量計(jì)是一種速度式儀表，它具有精度高，重復(fù)性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，耐高壓，測(cè)量范圍寬，體積小，重量輕，壓力損失小，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，用于封閉管道中測(cè)量低粘度氣體 [4]的體積流量和總量。在石油，化工，冶金，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)中具有普遍的使用價(jià)值。壓力損失小，葉輪具有防腐功能；采用先進(jìn)的較低功耗單片微機(jī)技術(shù)，整機(jī)功能強(qiáng)、功耗低、性能優(yōu)越。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性強(qiáng)。渦輪流量計(jì)具有低壓損失、高精度和較大測(cè)量范圍的特點(diǎn)，適用于各種流體介質(zhì)的流量測(cè)量。蘇州柴油渦輪流量計(jì)廠商

渦輪流量計(jì)的原理，渦輪流量計(jì)的原理是利用渦輪在流體中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，受到來(lái)流動(dòng)量的影響而轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，從而推導(dǎo)出流量大小。渦輪流量計(jì)由流量傳感器、信號(hào)處理器和顯示裝置等部分組成。渦輪流量計(jì)中的渦輪通常是由一些小片葉片組成的，它們通過(guò)軸與流量傳感器相連。當(dāng)流體從管道中流過(guò)時(shí)，渦輪開始自轉(zhuǎn)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。傳感器會(huì)感測(cè)到轉(zhuǎn)速的變化，并將數(shù)據(jù)傳回信號(hào)處理器中進(jìn)行處理。信號(hào)處理器會(huì)將渦輪轉(zhuǎn)速與計(jì)算出的流體密度和管道的截面積等數(shù)據(jù)相結(jié)合，計(jì)算出準(zhǔn)確的流量。河南電流渦輪流量計(jì)定制未來(lái)，渦輪流量計(jì)將朝著微型化、集成化、智能化的方向發(fā)展，滿足更多場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

渦輪流量計(jì)是利用被測(cè)流體的流量與渦輪旋轉(zhuǎn)角速度成正比的原理實(shí)現(xiàn)流量測(cè)量的。渦輪傳感器可將渦輪旋轉(zhuǎn)的角速度轉(zhuǎn)化成脈沖信號(hào)輸出，該脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理即可被單片機(jī)捕獲，經(jīng)過(guò)計(jì)算后可得到被測(cè)流體的瞬時(shí)流量和累積流量。渦輪流量計(jì)是一種傳統(tǒng)的流量測(cè)量?jī)x表，由于其具有精度高、測(cè)量范圍寬、重復(fù)性好等特點(diǎn)，至今在天然氣貿(mào)易結(jié)算、石油化工等領(lǐng)域有重要應(yīng)用。隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，工業(yè)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、智能化、遠(yuǎn)程化成為發(fā)展趨勢(shì)，具有無(wú)線通信功能的流量計(jì)不斷增加。

在線比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì))。1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。2 按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。3 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。4 氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì)，來(lái)檢查是否有大的偏差。5 當(dāng)比對(duì)結(jié)束后，關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。6 這時(shí)工作路重新投入工作。渦輪流量計(jì)的價(jià)格相對(duì)較低，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的流量測(cè)量?jī)x器。

渦輪流量計(jì)按被測(cè)介質(zhì)分類，渦輪流量計(jì)可以分為：液體渦輪流量計(jì)。包括普通型、耐腐型、高溫型、低溫型、高粘度型，適用于不同液體特性的測(cè)量。氣體渦輪流量計(jì)。包括普通型、燃?xì)庑停m用于不同氣體流量的測(cè)量。此外，渦輪流量計(jì)還可以根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，例如：按信號(hào)檢測(cè)方式分類。包括感應(yīng)式、變磁阻式、笛簧管（干簧管）式、光電式。按流動(dòng)方向分類。包括單向型和雙向型。按傳感器與管道連接方式分類。包括法蘭連接型和螺紋連接型。這種多樣的分類方式反映了渦輪流量計(jì)在應(yīng)用中的普遍性和適應(yīng)性。抗雷擊渦輪流量計(jì)通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)和材料選擇，具有抗雷擊能力，保障在雷電環(huán)境下的穩(wěn)定工作。河南燃?xì)鉁u輪流量計(jì)尺寸

天然氣渦輪流量計(jì)專為天然氣輸送和計(jì)量而設(shè)計(jì)，具有對(duì)天然氣特性的適應(yīng)性和高精度的測(cè)量能力。蘇州柴油渦輪流量計(jì)廠商

渦輪流量計(jì)按照應(yīng)用領(lǐng)域不同簡(jiǎn)要分析如下：（1）作為流量量值傳遞的“標(biāo)準(zhǔn)器”。由于其精度高（0.15%),測(cè)量穩(wěn)定性好,（重復(fù)性0.02%-0.05%)。（2）因此渦輪流量計(jì)經(jīng)常作為流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)表使用。（3）中海油大口徑水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置選用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口徑0.2級(jí)渦輪流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表。（4）航空航天燃料計(jì)量。如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫、液氧燃料的計(jì)量，航天一院101所在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)程中用量較大。飛機(jī)燃料航空煤油的計(jì)量。航空工業(yè)602所，中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、609所是比較大的用戶。蘇州柴油渦輪流量計(jì)廠商