EPDM（三元乙丙橡膠）作為一種彈性好、耐磨、耐熱、耐氣候、耐臭氧、耐淡水和海水性能非常好的橡膠，在汽車用橡膠制品中得到了***的應(yīng)用，如用于門窗密封條、液壓制動(dòng)軟管和密封圈、空調(diào)通風(fēng)管道、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和空調(diào)制冷系統(tǒng)中的密封件、輸送冷卻液的軟管等。EPDM橡膠屬于非極性、飽和結(jié)構(gòu)。所謂“非極性”，即組成高聚物的分子內(nèi)部不含有極性基團(tuán)。所謂“飽和”，即組成高聚物的分子內(nèi)部不含有雙鍵。一般來(lái)講，橡膠和熱塑性彈性體可分為“極性”與“非極性”，以及“飽和”與“非飽和”幾種結(jié)構(gòu)。分子本身含有極性基團(tuán)的材料一般為“極性”材料?！皹O性”結(jié)構(gòu)決定了高聚物抗溶劑能力，一般遵循相似相溶原則，即極性溶劑溶解或溶脹極性高聚物，反之亦然?！帮柡汀苯Y(jié)構(gòu)與高聚物的耐大氣老化（氧化）能力有關(guān)。若高聚物分子中含有雙鍵，因雙鍵易被氧化，所以該高聚物不穩(wěn)定，易降解。所以作為“非極性”的EPDM，耐極性介質(zhì)，如熱水及蒸汽、洗滌劑、有機(jī)和無(wú)機(jī)酸、極性溶劑（如乙醇、**、酯等）、乙二醇基剎車油等。而不耐非極性介質(zhì)，如礦物油、汽油、動(dòng)植物油脂、硅油等，而被***用于乙二醇基剎車油（SL-DOT4）系統(tǒng)、含有防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)；作為“飽和”的EPDM。宇欣偉業(yè)源頭廠家專注發(fā)泡橡膠制品、發(fā)泡硅膠制品、硅橡膠密封圈、發(fā)泡橡膠條是自己做的嗎？環(huán)保橡膠廠電話

1  模壓成型 常用模壓方法來(lái)制造某些形狀復(fù)雜如皮碗、密封圈的橡膠制品，借助成型的陰、陽(yáng)模具將膠料放置在模具中加熱成型。 2  注壓成型 用于較為復(fù)雜的橡膠制品，像輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用注壓成型的方法制造。 它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機(jī)的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過(guò)各種各樣的口型也叫樣板進(jìn)行連續(xù)造型的一種方法。 壓出之前膠料必須進(jìn)行預(yù)熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準(zhǔn)確的橡膠制品。 3  壓延成型 適用于制造簡(jiǎn)單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過(guò)壓延機(jī)壓制成一定厚度和一寬度的膠片的方法叫壓延成型。 有些橡膠制品如輪胎、膠布、膠管等所用紡織纖維材料必須涂上一層薄膠在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠，涂膠工序一般也在壓延機(jī)上完成。 纖維材料在壓延前需要進(jìn)行烘干和浸膠烘干，目的是為了減少纖維材料的含水量，以免水分蒸發(fā)起泡和提高纖維材料的溫度，以保證壓延工藝的質(zhì)量。 浸膠是掛膠前的必要工序目的是為了提高纖維材料與膠料的結(jié)合性能。 湖南NBR橡膠廠家現(xiàn)貨宇欣偉業(yè)源頭廠家專注發(fā)泡橡膠制品、發(fā)泡硅膠制品、硅橡膠密封圈、發(fā)泡橡膠條產(chǎn)品適合用于海上設(shè)備嗎？

    拉斷伸長(zhǎng)率一般在150%～500%；壓縮變形（85℃，22h）應(yīng)小于45%；耐撕裂強(qiáng)度應(yīng)大于5N/m；耐臭氧老化（50pphm,拉伸20%，72h）應(yīng)無(wú)裂紋；氙燈老化（采用氙燈1200設(shè)備，相對(duì)濕度80%～95%，黑板溫度55℃～60℃，1000h）其拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率的下降不能超過(guò)15%；其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（TR）比較大為-50℃；熱老化試驗(yàn)（100℃，70h），其硬度變化應(yīng)為±5，拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±15%，伸長(zhǎng)率的下降不能超過(guò)30%。一般情況下，采用EPDM材料生產(chǎn)的汽車密封條使用壽命可達(dá)十幾年。但在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用中，也遇到過(guò)門窗密封條在裝車一年后表面開(kāi)裂、失去密封性能、表面泛霜等失效現(xiàn)象。對(duì)表面開(kāi)裂的產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，其耐臭氧試驗(yàn)20小時(shí)后即產(chǎn)生裂紋，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。后經(jīng)查這批不合格產(chǎn)品，系配方錯(cuò)誤（三元乙丙橡膠含量較少）所致；對(duì)橡膠密封條表面泛霜（bloom）原因分析：（1）配方設(shè)計(jì)不當(dāng)。配料中的硫黃、促進(jìn)劑、活性劑、防老劑等，因飽和泛出；無(wú)機(jī)碳酸鈣填料應(yīng)力泛出。（2）混煉工藝操作不當(dāng)，時(shí)間過(guò)短，造成填料分散不均勻,局部超過(guò)飽和度。通過(guò)修改配方、增加混煉時(shí)間，**終使泛霜問(wèn)題得以解決。二、EPDM在液壓制動(dòng)用軟管和圓密封圈中的應(yīng)用利用EPDM耐制動(dòng)液（DOT3、DOT4、DOT5。

    硅橡膠具有優(yōu)異的生理惰性和生物相容性，長(zhǎng)期與體液、組織及血液接觸無(wú)毒性反應(yīng)，與周圍級(jí)織不粘連，耐生物老化性，而且長(zhǎng)期植入人體內(nèi)不老化降解。在煮沸、高壓消毒、藥液或氣體消毒不影響性能，易加工成型，因此硅橡膠在醫(yī)療衛(wèi)生方面獲得廣泛應(yīng)用。主要性能指標(biāo)物理機(jī)械性能指標(biāo)物理機(jī)械性能指標(biāo)化學(xué)性能指標(biāo)化學(xué)性能指標(biāo)生物性能指標(biāo)生物性能指標(biāo)項(xiàng)目性能項(xiàng)目性能項(xiàng)目性能拉伸強(qiáng)度MPa≥PH變化值≤熱原反應(yīng)無(wú)扯斷伸長(zhǎng)率%≥300重金屬總含量PPm≤急性全身毒性反應(yīng)＜5扯斷長(zhǎng)久變形%≤10蒸發(fā)殘留物≤溶血率/%<5撕裂強(qiáng)度≥KmnO4消耗量ml≤細(xì)胞毒性0級(jí)或1級(jí)硬度（邵氏A）30-70紫外線吸收度（220nm）≤皮內(nèi)刺激反應(yīng)無(wú)過(guò)敏試驗(yàn)0級(jí)植入試驗(yàn)無(wú)異常組織學(xué)反應(yīng)產(chǎn)品和用途序號(hào)產(chǎn)品名稱用途1醫(yī)用硅橡膠管由于衛(wèi)生、醫(yī)療器械的連接管、制藥廠的輸液管、鎮(zhèn)痛泵球囊2硅橡膠乳腺引流管用于婦女乳腺炎、。宇欣偉業(yè)源頭廠家專注發(fā)泡橡膠制品、發(fā)泡硅膠制品、硅橡膠密封圈、發(fā)泡橡膠條可以做雙色的嗎？

    按在汽車中安裝部位可分為曲軸前油封、曲軸后油封、變速箱油封、凸輪箱油封、輪殼油封、半軸油封、氣壓導(dǎo)桿油封和減震器油封等。密封膠條主要用于汽車門窗、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位，擔(dān)當(dāng)密封、擋風(fēng)、阻雨、減震和隔音等作用。按結(jié)構(gòu)可分為純膠密封條（又可分為海棉膠和密實(shí)膠）和復(fù)合密封條（分橡膠/金屬骨架復(fù)合條，兩種以上橡膠復(fù)合條和橡膠塑料復(fù)合條）。橡膠減震制品主要安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、空調(diào)和車廂懸掛系統(tǒng)。主要用于降低汽車行駛時(shí)的震動(dòng)和噪音，提高汽車操控的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。隨著現(xiàn)代汽車綜合性能的不斷提高，對(duì)橡膠減震制品的性能和質(zhì)量提出越來(lái)越高的要求。主要是要求減震制品要有優(yōu)異的減震阻尼性能，抗動(dòng)態(tài)疲勞性能和超長(zhǎng)的壽命耐久性。汽車橡膠減震制品主要有空氣彈簧，發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸置墊，撓性聯(lián)軸節(jié)以及各種形狀的橡膠襯套，襯墊等。高級(jí)汽車上還在每個(gè)輪胎支撐中安裝了性能優(yōu)異的特殊減震器。汽車用橡膠安全制品在汽車中起到制動(dòng)可靠性，行駛安全性及人身安全等作用。安全制品主要有制動(dòng)皮膜（隔膜），皮碗，剎車片，安全氣囊和保險(xiǎn)杠等。制動(dòng)皮膜和皮碗直接關(guān)系到汽車行駛安全，在汽車行駛中遇到意外時(shí)，使汽車迅速減速以至停車。宇欣偉業(yè)源頭廠家專注發(fā)泡橡膠制品、發(fā)泡硅膠制品、硅橡膠密封圈、發(fā)泡橡膠條品質(zhì)如何？上海加工橡膠墊

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    俗稱剎車油），屬醇和醚型，而液壓油屬礦物油型和合成烴型，兩種液體性質(zhì)不同，前者對(duì)離合器泵中的EPDM橡膠皮碗無(wú)溶脹作用，而后者對(duì)EPDM橡膠皮碗有嚴(yán)重的溶脹作用。三、EPDM在暖氣、通風(fēng)和空調(diào)管中的應(yīng)用橡膠管一般分三層構(gòu)成，即內(nèi)層、中間加強(qiáng)層（化纖織物或鋼絲）及外層。三層所用材料應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行選擇。內(nèi)層膠應(yīng)耐所送介質(zhì)的腐蝕，外層膠應(yīng)具有機(jī)械強(qiáng)度，且適應(yīng)外部所接觸的環(huán)境。因此，內(nèi)、外膠常常不是一種橡膠?；w織物主要用作低壓管，而金屬編織物用于高壓和超高壓管。EPDM已***用于暖氣和通風(fēng)管的內(nèi)外膠層、空調(diào)軟管的外膠層，這是因?yàn)樵摬牧暇哂泻芎玫哪涂諝?、水、臭氧、?yáng)光老化性和低溫柔軟性。此類零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）為70；其拉伸強(qiáng)度應(yīng)在以上；斷裂伸長(zhǎng)率一般在300%以上；壓縮殘余變形（100℃，22h）應(yīng)小于40%；其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（TR）比較大為-45℃；耐臭氧老化（50pphm,拉伸20%，72h）應(yīng)無(wú)裂紋；IRM902號(hào)油試驗(yàn)（將試樣放于IRM902號(hào)油中，100℃，70h）其硬度降低比較大為15，拉伸強(qiáng)度降低比較大為30%，撕裂強(qiáng)度降低比較大為30%，體積改變應(yīng)在80%之內(nèi)；熱老化試驗(yàn)（125℃，70h），其硬度變化應(yīng)為±5，拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±15%。環(huán)保橡膠廠電話

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