對于一些小型的變壓器來說，要是繞組遭到變形嚴(yán)重的時(shí)候，比如扭曲、鼓包等，這也許會(huì)造成匝間短路，對于中型變壓器來說呢，還有可能會(huì)致使主絕緣擊穿。因此，這就必須對變壓器的繞組變形進(jìn)行測量，這就可以讓我們了解到它的變形情況如何，幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對變壓器進(jìn)行繞組變形測量就是為了找到一個(gè)快速、有效的方法測量變壓器繞組變形，尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了，但是在一些比較常規(guī)的試驗(yàn)中你卻依然沒有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常，越在這種情況下，有效測量繞組變形就越必要。應(yīng)變測量是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要分析方法。青海VIC-Gauge 2D視頻引伸計(jì)變形測量

光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)（DIC）普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，用于測量和驗(yàn)證不同工況下結(jié)構(gòu)的形變和振動(dòng)情況，以一種高精度、非接觸式、可視化全場測量的方式，替代傳統(tǒng)的引伸計(jì)和應(yīng)變片測量方法。該系統(tǒng)能夠方便地整合到例如環(huán)境測試箱、風(fēng)洞、疲勞測試臺(tái)等測試環(huán)境，提供飛機(jī)制作過程中的材料測試、零部件檢測、整機(jī)檢測等各階段的位移、應(yīng)變測量等數(shù)據(jù)。飛機(jī)在高速飛行時(shí)由于氣體與蒙皮材料表面摩擦，使大量的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f到蒙皮表面，所以蒙皮材料在不同攻角、風(fēng)速、溫度中都會(huì)受到一定的影響。湖北哪里有賣DIC非接觸式測量拉力試驗(yàn)力值的應(yīng)變測量是通過測力傳感器、擴(kuò)展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來完成的。

對鋼材的性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等，對焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸不夠等，對鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯(cuò)位、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸等。檢驗(yàn)方法主要有外觀檢驗(yàn)、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。超聲波在金屬材料測量中對頻率要求高，功率不需要過大，因此測量靈敏度高，測試精度高。超聲測量一般采用縱波測量和橫波測量（主要用來測量焊縫）。用超聲檢查鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，要求測量點(diǎn)的平整度、光滑。

對于公路監(jiān)測而言，通常存在目標(biāo)占地面積大、監(jiān)測環(huán)境較惡劣、復(fù)雜以及檢測技術(shù)要求偏高情況，因此若在對公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，需要監(jiān)測人員花費(fèi)大量時(shí)間去投入，在自動(dòng)化方面處于欠缺狀態(tài)。但若運(yùn)用了GNSS技術(shù)，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動(dòng)力并將監(jiān)測提升到自動(dòng)化程度。研究發(fā)現(xiàn)，在采用了GNSS實(shí)施水平位移觀測時(shí)，能夠有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量；即使在高程測量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)。變形觀測周期的確定應(yīng)以能系統(tǒng)地反映所測建筑變形的變化過程且不遺漏其變化時(shí)刻為原則。

常用的結(jié)構(gòu)或部件變形測量儀器有水平儀、經(jīng)緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構(gòu)件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側(cè)向等，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)對象選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時(shí)，可以采用簡易拉線法，或選用基準(zhǔn)點(diǎn)采用水平儀測平。房屋框架的傾斜變位測量，一般是將吊錘從上弦固定到下弦處，測量其傾斜值，記錄傾斜方向?？刹捎谜迟N10mm左右厚、50-80mm寬的石膏餅粘貼牢固，以判斷裂縫是否發(fā)展為宜，可采用粘貼石膏法。還可在裂縫的兩邊粘貼幾對手持應(yīng)變計(jì)，用手持應(yīng)變計(jì)測量變形發(fā)展情況。吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的。湖北全場三維非接觸應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測量系統(tǒng)

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垂直位移的變形監(jiān)測技術(shù)就是對建筑物進(jìn)行垂直方向上的變形監(jiān)測。一般情況下，由于不是很均勻的垂直方向上的位移，會(huì)讓建筑物產(chǎn)生裂縫。這種監(jiān)測異常，很可能就是建筑物基礎(chǔ)或局部破壞的前奏，因此，垂直位移的變形監(jiān)測是非常必要的。在進(jìn)行垂直位移變形監(jiān)測時(shí)，要先監(jiān)測工作基點(diǎn)的穩(wěn)定程度，在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行垂直位移的變形監(jiān)測。現(xiàn)有的水利工程用的垂直位移變形監(jiān)測方法有三種，第1種是幾何水準(zhǔn)測量的方法，第2種是三角高程測量的方法，第3種為液體靜力水準(zhǔn)的測量方法。青海VIC-Gauge 2D視頻引伸計(jì)變形測量

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