為了在航空航天、汽車、焊接工藝等材料研究方面取得重大進(jìn)步，材料研究人員正在開(kāi)發(fā)更輕，更堅(jiān)固且能長(zhǎng)時(shí)間承受更高的溫度的材料?？梢詾榭蒲袑?shí)驗(yàn)人員在高溫材料試驗(yàn)提供可靠的非接觸式應(yīng)變測(cè)量解決方案，助力增強(qiáng)科研實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新能力，以滿足應(yīng)用材料科學(xué)快速發(fā)展的需求。高溫材料測(cè)試實(shí)驗(yàn)室通常要進(jìn)行新材料的性能測(cè)試。在這些情況下，從測(cè)量設(shè)備，收集數(shù)據(jù)，到數(shù)據(jù)分析計(jì)算，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的高可靠程度是至關(guān)重要的?？梢杂糜诤娇蘸教?、汽車、機(jī)械、材料、力學(xué)、土木建筑等多個(gè)學(xué)科的科學(xué)研究和工程測(cè)量中。變形測(cè)量是指對(duì)監(jiān)視對(duì)象或物體（變形體）的變形進(jìn)行測(cè)量。廣東全場(chǎng)三維數(shù)字圖像相關(guān)系統(tǒng)哪里可以買到

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來(lái)越快，隨之帶來(lái)的是對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來(lái)新興的一種非接觸式變形測(cè)量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法，它具有適用范圍廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單和測(cè)量精度高的優(yōu)點(diǎn)，尤其是在高溫實(shí)驗(yàn)的測(cè)量中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。某單位在模擬實(shí)驗(yàn)中采用兩臺(tái)高速相機(jī)拍攝風(fēng)洞風(fēng)載下垂尾模型的震顫研究狀況，通過(guò)光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)分析不同風(fēng)速下各個(gè)位置（標(biāo)記點(diǎn)）的振動(dòng)和散斑（C區(qū)域）的變形狀態(tài)，獲得了該尾翼振動(dòng)模態(tài)參數(shù)與振型。山東VIC-3D非接觸式應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史。

振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的研究起源于20世紀(jì)30年代，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當(dāng)張力發(fā)生變化時(shí)其自振頻率也會(huì)隨之發(fā)生改變。當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化，導(dǎo)致其自振頻率發(fā)生變化。通過(guò)測(cè)試鋼弦振動(dòng)頻率的變化值，能夠計(jì)算得出測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力變化值。振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗干擾能力，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送時(shí)信號(hào)失真非常小，測(cè)量值不受導(dǎo)線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、制作與安裝過(guò)程比較方便。

金屬應(yīng)變計(jì)的應(yīng)變計(jì)因子通常約為2，通過(guò)傳感器廠商或相關(guān)文檔可獲取應(yīng)變計(jì)的實(shí)際應(yīng)變計(jì)因子。實(shí)際上，應(yīng)變測(cè)量的量很少大于幾個(gè)毫應(yīng)變(ex10?3)。因此，測(cè)量應(yīng)變時(shí)必需精確測(cè)量電阻極微小變化。 例如，假設(shè)測(cè)試樣本的實(shí)際應(yīng)變?yōu)?00me，應(yīng)變計(jì)因子為2的應(yīng)變計(jì)可檢測(cè)的電阻變化為2 (500 x 10??) = 0.1%。對(duì)于120Ω的應(yīng)變計(jì)，變化值單為0.12Ω。為測(cè)量如此小的電阻變化，應(yīng)變計(jì)配置基于惠斯通電橋的概念。 常見(jiàn)的惠斯通電橋由四個(gè)相互連接的電阻臂和激勵(lì)電壓VEX組成。應(yīng)變測(cè)量十分復(fù)雜，多種因素會(huì)影響測(cè)量效果。

可以采用相似材料結(jié)構(gòu)模型實(shí)驗(yàn)的手段，以鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，通過(guò)數(shù)字散斑的光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方式，獲取強(qiáng)烈地震作用下模型表面的三維全場(chǎng)位移及應(yīng)變數(shù)據(jù)。應(yīng)變計(jì)作為應(yīng)變測(cè)量的工具，存在著貼片過(guò)程繁瑣，測(cè)量精度嚴(yán)重依賴其貼片質(zhì)量，對(duì)環(huán)境溫度敏感等問(wèn)題。此外，應(yīng)變計(jì)無(wú)法進(jìn)行全場(chǎng)測(cè)量，難以捕捉到關(guān)鍵位置的變形出現(xiàn)的初始位置，當(dāng)框架結(jié)構(gòu)發(fā)生較大范圍的變形或斷裂，應(yīng)變計(jì)在試件出現(xiàn)斷裂時(shí)容易損壞，影響測(cè)試數(shù)據(jù)的質(zhì)量。電阻應(yīng)變測(cè)量(電測(cè)法)是實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析中使用比較廣和適應(yīng)性比較強(qiáng)的方法之一。新疆全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變測(cè)量裝置

變形觀測(cè)可分為全球性變形觀測(cè)、區(qū)域性變形觀測(cè)和工程變形觀測(cè)。廣東全場(chǎng)三維數(shù)字圖像相關(guān)系統(tǒng)哪里可以買到

吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測(cè)量變壓器繞組表型情況的，還可以對(duì)其他方式進(jìn)行檢驗(yàn)。但是這種方法也有一些局限，就是現(xiàn)場(chǎng)吊罩的工作量是非常大的，這會(huì)消耗大量的時(shí)間、人力、金錢成本，并且有事就也不可能完全通過(guò)變形測(cè)量將所有隱患表現(xiàn)出來(lái)，甚至還會(huì)誤判。網(wǎng)絡(luò)分析法就是在已經(jīng)測(cè)量到變壓器繞組傳遞函數(shù)的前提下，我們可以對(duì)傳遞函數(shù)進(jìn)行分析，然后判斷變壓器繞組變形情況。變壓器任意一個(gè)繞組我們都已將它們看成一個(gè)R-L-C的網(wǎng)絡(luò)，這是因?yàn)槔@組的幾何特性與傳遞函數(shù)是密切相關(guān)的。廣東全場(chǎng)三維數(shù)字圖像相關(guān)系統(tǒng)哪里可以買到

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