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江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28

變壓器繞組變形測試系統(tǒng)根據(jù)對(duì)變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測量,采用目前世界發(fā)達(dá)國家正在開發(fā)完善的內(nèi)部故障頻率響應(yīng)分析(FRA)方法,對(duì)變壓器內(nèi)部故障作出準(zhǔn)確判斷。該設(shè)備本儀器是將變壓器內(nèi)部繞組參數(shù)在不同頻域的響應(yīng)變化經(jīng)量化處理后,根據(jù)其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區(qū)域和頻響變化的趨勢,來確定變壓器內(nèi)部繞組的變化程度,進(jìn)而可以根據(jù)測量結(jié)果判斷變壓器是否已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞、是否需要進(jìn)行大修。對(duì)于運(yùn)行中的變壓器而言,無論過去是否保存有頻域特征圖,通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異,也可以對(duì)故障程度進(jìn)行判斷。建筑變形測量應(yīng)按確定的觀測周期與總次數(shù)進(jìn)行觀測。江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量

江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量,光學(xué)非接觸應(yīng)變測量

光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)(DIC)普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,用于測量和驗(yàn)證不同工況下結(jié)構(gòu)的形變和振動(dòng)情況,以一種高精度、非接觸式、可視化全場測量的方式,替代傳統(tǒng)的引伸計(jì)和應(yīng)變片測量方法。該系統(tǒng)能夠方便地整合到例如環(huán)境測試箱、風(fēng)洞、疲勞測試臺(tái)等測試環(huán)境,提供飛機(jī)制作過程中的材料測試、零部件檢測、整機(jī)檢測等各階段的位移、應(yīng)變測量等數(shù)據(jù)。飛機(jī)在高速飛行時(shí)由于氣體與蒙皮材料表面摩擦,使大量的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f到蒙皮表面,所以蒙皮材料在不同攻角、風(fēng)速、溫度中都會(huì)受到一定的影響。江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量對(duì)于單一層次布網(wǎng),觀測點(diǎn)與控制點(diǎn)應(yīng)按變形觀測周期進(jìn)行觀測。

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在進(jìn)行變形測量時(shí),應(yīng)滿足以下基本要求:1.大型或重要工程建筑物、構(gòu)筑物,在工程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對(duì)變形測量統(tǒng)籌安排。施工開始時(shí),即應(yīng)進(jìn)行變形測量。2.變形測量點(diǎn),宜分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測點(diǎn)。3.每次變形觀測時(shí),宜符合以下要求:采用相同的圖形(觀測路線)和觀測方法,使用同一儀器和設(shè)備,固定的觀測人員,在基本相同的環(huán)境和條件下工作。4.平面和高程監(jiān)測網(wǎng),應(yīng)定期檢測。建網(wǎng)初期,宜每半年檢測一次;點(diǎn)位穩(wěn)定后,檢測周期可適當(dāng)延長。當(dāng)對(duì)變形成果發(fā)生懷疑時(shí),應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢核。

在橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素,提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度,是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān),終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器,成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)中,有效地解決了橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)變測量時(shí)遇到的一系列問題,特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題。應(yīng)變片由兩個(gè)相同的敏感柵重疊配置,可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線,同樣可以抵消感應(yīng)噪聲,因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響。變壓器繞組變形測試系統(tǒng)根據(jù)對(duì)變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測量。

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在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間,測控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù),氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合,平臺(tái)慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)(含衛(wèi)星導(dǎo)航)、光電經(jīng)緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與,各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,在連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜后,圓滿完成對(duì)新增慣導(dǎo)的外場檢測、實(shí)際應(yīng)用考核、精度鑒定和性能檢驗(yàn)。吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的。湖南VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變系統(tǒng)

應(yīng)變測量對(duì)虛擬電阻幾乎沒有影響。江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量

對(duì)于一些小型的變壓器來說,要是繞組遭到變形嚴(yán)重的時(shí)候,比如扭曲、鼓包等,這也許會(huì)造成匝間短路,對(duì)于中型變壓器來說呢,還有可能會(huì)致使主絕緣擊穿。因此,這就必須對(duì)變壓器的繞組變形進(jìn)行測量,這就可以讓我們了解到它的變形情況如何,幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對(duì)變壓器進(jìn)行繞組變形測量就是為了找到一個(gè)快速、有效的方法測量變壓器繞組變形,尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了,但是在一些比較常規(guī)的試驗(yàn)中你卻依然沒有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常,越在這種情況下,有效測量繞組變形就越必要。江蘇VIC-Gauge 3D視頻引伸計(jì)應(yīng)變測量

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