液冷技術(shù)正在逐步替代傳統(tǒng)風(fēng)冷，成為各大車企電動(dòng)車配套的主流選擇。近期，江淮新能源iEV6E運(yùn)動(dòng)版正式上市，其自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)也***應(yīng)用在微型電動(dòng)車型中。據(jù)介紹，該款車型所搭載的液冷技術(shù)可將電池溫度穩(wěn)定控制在15-35℃適宜范圍內(nèi)，-30℃～55℃環(huán)境溫度下車輛均可正常使用。同時(shí)，該技術(shù)還保障了電池單失效不引發(fā)電池包起火、，確保了電池壽命、快充性能以及低溫性能和安全性能。無獨(dú)有偶，別克即將于年內(nèi)上市的VELITE6PHEV也采用電芯級**液冷系統(tǒng)。據(jù)了解，VELITE6電池組內(nèi)的每一個(gè)單體電芯都能通過冷卻片，進(jìn)行散熱的循環(huán)，確保每一個(gè)電芯的溫度相差在2攝氏度之內(nèi)。何謂液冷技術(shù)，就是利用冷卻液熱容量大且通過循環(huán)可以帶走電池系統(tǒng)多余熱量的性能，實(shí)現(xiàn)電池包的比較好工作溫度條件。高工鋰電了解到，除上述兩家車企外，目前國內(nèi)外車企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車等在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)上都在導(dǎo)入液冷技術(shù)。 正和鋁業(yè)擁有從模具開發(fā)、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線！上海高頻焊水冷板廠家供應(yīng)

    附圖標(biāo)記：10-一次側(cè)冷卻系統(tǒng)11-壓縮機(jī)12-冷凝器12a-***冷凝器12b-第二冷凝器13-膨脹閥14-制冷劑泵15-儲液罐16-***電磁閥17-第二電磁閥18-第三電磁閥19-氣液分離器20-二次側(cè)冷卻系統(tǒng)21-機(jī)柜22-冷卻液泵30-換熱器40-***溫度傳感器50-第二溫度傳感器60-盤管具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，能夠根據(jù)外部環(huán)境的溫度變化選擇適當(dāng)?shù)闹评湫问?，并提高服?wù)器的冷卻效果。該液冷系統(tǒng)包括一次側(cè)冷卻系統(tǒng)以及二次側(cè)冷卻系統(tǒng)，一次側(cè)冷卻系統(tǒng)與二次側(cè)冷卻系統(tǒng)之間通過換熱器進(jìn)行熱交換；一次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)制冷循環(huán)及自然冷源制冷循環(huán)；二次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括由機(jī)柜、換熱器的熱側(cè)形成的散熱循環(huán)，服務(wù)器浸沒在機(jī)柜內(nèi)的冷卻液中，且機(jī)柜與換熱器的熱側(cè)之間的管路上設(shè)有冷卻液泵；還包括：控制裝置，用于根據(jù)冷卻液的溫度調(diào)節(jié)冷卻液泵轉(zhuǎn)速的變化量。上海水冷板供應(yīng)商家水冷板焊接工藝液冷板解決方案高新型換熱材料正和鋁業(yè)品質(zhì)保證！

    提高系統(tǒng)效能及適用性；并且，該液冷系統(tǒng)為浸沒式液冷系統(tǒng)，可以根據(jù)冷卻液的溫度感知液冷機(jī)柜負(fù)載的變化，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)冷卻液泵的流量，從而使冷量與服務(wù)器的發(fā)熱量相匹配，精確控制冷卻液的溫度，增強(qiáng)了服務(wù)器的冷卻效果?？蛇x的，所述壓縮機(jī)制冷循環(huán)包括依次連接的所述換熱器的冷側(cè)、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥；所述自然冷源制冷循環(huán)包括依次連接的所述換熱器的冷側(cè)、所述冷凝器、制冷劑泵，其中，所述制冷劑泵與所述膨脹閥并聯(lián)后與所述冷凝器、所述換熱器的冷側(cè)串聯(lián)；所述冷卻系統(tǒng)還包括與所述壓縮機(jī)并聯(lián)的電磁閥，所述電磁閥與所述壓縮機(jī)并聯(lián)后再與所述冷凝器以及所述換熱器的冷側(cè)串聯(lián)。可選的，還包括：設(shè)置在所述冷凝器與所述膨脹閥之間的主管路上的儲液罐；所述控制裝置，用于當(dāng)由所述自然冷源制冷循環(huán)切換到所述壓縮機(jī)制冷循環(huán)時(shí)，控制所述制冷劑泵關(guān)閉，并保持所述冷凝器運(yùn)行，將經(jīng)所述冷凝器后的制冷劑存入所述儲液罐內(nèi)；待所述冷凝器運(yùn)行設(shè)定時(shí)間后，關(guān)閉所述電磁閥，并打開所述壓縮機(jī)以及所述膨脹閥?；蛘?，所述壓縮機(jī)制冷循環(huán)包括依次連接的所述換熱器的冷側(cè)、壓縮機(jī)、***冷凝器、膨脹閥。

    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3，本實(shí)施方案中：一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，包括水冷板主體1，水冷板主體1內(nèi)部正面設(shè)置有銅管2，銅管2頂端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水口3，銅管2另一側(cè)設(shè)置有出水口7，水冷板主體1內(nèi)部貫穿設(shè)置有散熱孔5，水冷板主體1內(nèi)部四角位置貫穿設(shè)置有安裝孔6，進(jìn)水口3內(nèi)部設(shè)置有過濾層4，過濾層4內(nèi)部設(shè)置有過濾板9，過濾板9內(nèi)部貫穿設(shè)置有過濾孔10，出水口7頂端設(shè)置有抽水器8，抽水器8底端設(shè)置有連接管11，抽水器8內(nèi)部設(shè)置有橡膠層13，橡膠層13頂端設(shè)置有握柄12，本裝置具有防水垢及清理余水的功能。本實(shí)施例中，作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，水冷板主體1形狀為方形板，水冷板主體1材料為金屬鋁，銅管2材料為金屬銅，水冷板主體1通過安裝孔6安裝在工作部件上，散熱孔5與安裝孔6形狀均為圓形孔，散熱孔5在水冷板主體1內(nèi)部呈矩形陣列排布，安裝孔6數(shù)量為四個(gè)，散熱孔5幫助水冷板本身散熱，過濾板9形狀為圓環(huán)形，過濾板9尺寸大小與進(jìn)水口3內(nèi)部尺寸大小相適配，過濾板9材料為磁鐵，磁鐵的磁化效應(yīng)可有效防止水垢生成，過濾孔10形狀為圓形孔。蘇州正和鋁業(yè)豐富經(jīng)驗(yàn)靈活應(yīng)用到儲能電池包換熱領(lǐng)域，液冷設(shè)計(jì)開發(fā)供應(yīng)商！

    儲能電池系統(tǒng)電池容量和功率大，高功率密度對散熱要求較高，同時(shí)儲能系統(tǒng)內(nèi)部容易產(chǎn)生電池產(chǎn)熱和溫度分布不均勻等問題，因而溫度控制對于電池系統(tǒng)壽命、安全性極為重要。目前通信基站、新能源電站的溫控設(shè)備主要采用風(fēng)冷或液冷方案，單GWh液冷、風(fēng)冷方案價(jià)值量約、，在儲能系統(tǒng)成本占比約3-5%，價(jià)值量較高。液冷方案是未來趨勢。目前風(fēng)冷方案占比較高，可能主要系通信基站等應(yīng)用領(lǐng)域推廣更快，通信基站中的儲能系統(tǒng)功率密度相對較低，對溫控設(shè)備要求較低，因此大量在數(shù)據(jù)中心溫控領(lǐng)域采用的風(fēng)冷方案應(yīng)用到該領(lǐng)域。未來隨著新能源電站、離網(wǎng)儲能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的需求起來，據(jù)產(chǎn)業(yè)一致反饋，液冷方案占比將快速提升，目前寧德時(shí)代正在推廣戶外液冷電柜。其優(yōu)勢主要是靠近熱源、溫度均勻、能耗低，同時(shí)也比風(fēng)冷更適合戶外的環(huán)境。在液冷領(lǐng)域有積累的企業(yè)，可能取得**優(yōu)勢。 蘇州正和鋁業(yè)有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，您身邊液冷解決方案提供者！上海水冷板供應(yīng)商家

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    使用風(fēng)冷散熱器的系統(tǒng)在運(yùn)行CPU負(fù)載較大的程序時(shí)會在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)溫度熱尖峰，或有可能超出CPU警戒溫度，而水冷散熱系統(tǒng)則由于熱容量大，熱波動(dòng)相對要小得多。一體式水冷散熱器優(yōu)勢編輯1.安裝方便：與傳統(tǒng)水冷散熱器相比，一體式水冷散熱器安裝非常簡便，一體式水冷散熱器的水冷液在出廠時(shí)已經(jīng)灌裝完畢，安裝的時(shí)候只需擰擰螺絲，將扣具和水冷頭裝好就行。傳統(tǒng)水冷散熱器：一體式水冷散熱器安裝：2.散熱好：水冷真正的優(yōu)勢在于它處理CPU瓦數(shù)的能力比任何風(fēng)冷散熱器都要高得多，并且不受機(jī)箱內(nèi)高溫的影響。如果用于低功率CPU，水冷散熱器在CPU降溫上并不比優(yōu)良的風(fēng)冷散熱器強(qiáng)多少。但當(dāng)你使用產(chǎn)生大量熱量的**或極度超頻CPU的時(shí)候，就算一個(gè)小小的DIY水冷系統(tǒng)都將讓CPU溫度保持在相當(dāng)?shù)偷乃?。水冷是超頻玩家對于大功率芯片理想的散熱解決方案。當(dāng)用于非玩家CPU的時(shí)候，水冷不會較**風(fēng)冷散熱有巨大的性能提升，但能夠在獲得低溫的同時(shí)產(chǎn)生比任何風(fēng)冷方案小得多的噪音。3.安全指數(shù)高：傳統(tǒng)的水冷散熱器需要玩家自己安裝液冷，安裝上比較麻煩，需要有一定的經(jīng)驗(yàn)，如果安裝不好循環(huán)液外漏則會浸濕電腦內(nèi)部的線路板，這種情況是相當(dāng)危險(xiǎn)的。上海高頻焊水冷板廠家供應(yīng)

蘇州正和鋁業(yè)有限公司在動(dòng)力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2017-02-28，在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。正和鋁業(yè)有限公司致力于構(gòu)建汽摩及配件自主創(chuàng)新的競爭力，產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。