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新疆放心選微通道扁管工藝

來源: 發(fā)布時間:2023-04-24

    已使用附圖和描述中的相似或類似標號來指代本公開的相似或類似零件。為了清楚地描述具有雙燃料功能和微通道冷卻的本發(fā)明燃燒器噴槍及其特征結(jié)構(gòu),將使用某些術語來指代和描述本公開范圍內(nèi)的相關機器部件。在可能的范圍內(nèi),通用的行業(yè)術語將以與術語的接受含義一致的方式進行使用和采用。除非另有說明,否則應當對此類術語給出與本申請的上下文和所附權(quán)利要求書的范圍一致的廣義解釋。本領域的普通技術人員將理解,通??梢允褂萌舾刹煌蛑丿B的術語來引用特定部件。本文中可描述為單個部分的物體可以包括多個部件并且在另一個上下文中被引用為由多個部件組成??商娲?,本文中可描述為包括多個部件的物體可在別處稱為單個集成部分。此外,在本文中可定期使用若干描述性術語,如下所述。術語“***”、“第二”和“第三”可以互換使用,以將一個部件與另一個部件區(qū)分開來,并且不旨在表示各個部件的位置或重要性。如本文所用,“下游”和“上游”是指示相對于流體流動的方向的術語,諸如通過渦輪發(fā)動機的工作流體。術語“下游”對應于流體流動方向,并且術語“上游”是指與流動(即流體流動來自的方向)相反的方向。術語“內(nèi)部”用于描述接近部件的縱向軸線或中心的部件。正和鋁業(yè)蛇形彎管,助力新能源行業(yè)飛速發(fā)展!歡迎建立聯(lián)系!新疆放心選微通道扁管工藝

    圖5為簡易電浸潤表面液滴接觸角示意圖。圖中:微通道a、微通道板1、通槽101、ito導電玻璃片2、硅片3、硅片氧化層ⅰ4、硅片氧化層ⅱ40、聚四氟乙烯層5、加熱片6、受限氣泡7。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不應該理解為本發(fā)明上述主題范圍***于下述實施例。在不脫離本發(fā)明上述技術思想的情況下,根據(jù)本領域普通技術知識和慣用手段,做出各種替換和變更,均應包括在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。實施例1:本實施例公開交流電浸潤效應致微通道沸騰換熱強化方法,微通道加熱系統(tǒng)產(chǎn)生熱量傳遞給微通道板1內(nèi)的工質(zhì)。工質(zhì)在聚四氟乙烯層5疏水表面沸騰相變。交流電浸潤系統(tǒng)加載,動態(tài)可逆改變聚四氟乙烯層5表面的親疏水性,提高兩相沸騰換熱效率,并誘導增強接觸角區(qū)微對流傳熱。其中,所述微通道板1的板面上設置有多條平行的通槽101。所述交流電浸潤系統(tǒng)包括ito導電玻璃片2、硅片3和交流電源。所述硅片3的上表面具有硅片氧化層ⅰ4,下表面具有硅片氧化層ⅱ40。所述硅片氧化層ⅰ4的上表面噴涂有聚四氟乙烯層5。所述微通道板1夾設在ito導電玻璃片2和硅片3之間。所述ito導電玻璃片2和聚四氟乙烯層5分別將通槽101的上下端敞口封堵。浙江沖壓微通道扁管批量定制蘇州正和鋁業(yè),液冷設計管理,仿真模擬,定制化產(chǎn)品,歡迎交流合作!

    蘇州正和鋁業(yè)有限公司,請關注公眾號正和鋁業(yè)Trumony!本實用新型涉及空調(diào)技術領域,具體而言,涉及一種微通道扁管、換熱器及空調(diào)器。背景技術:現(xiàn)有技術中,微通道扁管具備體積小、重量輕以及結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,但受其結(jié)構(gòu)以及尺寸的限制,微通道扁管存在換熱性能較差的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種微通道扁管、換熱器及空調(diào)器,其能夠有效解決微通道扁管換熱性能較差的問題。本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的:***方面,本實用新型實施例提供一種微通道扁管,沿微通道扁管的厚度方向,微通道扁管的相對的兩個側(cè)面均為連續(xù)的弧面。在可選的實施方式中,微通道扁管包括多個微通道;多個微通道沿微通道扁管的寬度方向依次間隔布置,并均沿微通道扁管的長度方向延伸。在可選的實施方式中,微通道的截面輪廓為圓形。在可選的實施方式中,微通道扁管呈u型。在可選的實施方式中,沿微通道扁管的寬度方向,弧面至少包括***弧形分部及第二弧形分部。在可選的實施方式中,***弧形分部與第二弧形分部相切,并且***弧形分部與第二弧形分部的圓心分別位于微通道扁管的兩側(cè)。在可選的實施方式中,***弧形分部與第二弧形分部的彎曲半徑相同。在可選的實施方式中。

    與具有圓柱形表面的常規(guī)噴槍不同(如圖1中所示),本發(fā)明的噴槍100的下游部分具有彎曲的下表面124。彎曲的上表面122和彎曲的下表面124改善下游部分120和前列部分130內(nèi)部和周圍的冷卻氣流,促進燃燒產(chǎn)物圍繞噴槍100的流動,并且防止熱燃燒氣體攝取到前列部分130中。前列部分130的內(nèi)部示于圖4中。**內(nèi)導管150限定通路154,該通道用于將液體燃料5(或液體燃料/水乳液)遞送至液體燃料噴射通道156,這些液體燃料噴射通道相對于前列部分130的軸向中心線131成銳角設置。每個液體燃料噴射通道156可包括從通路154到其出口158的輕微錐形部,在這種情況下液體燃料5將隨著液體燃料5通過出口158噴射而加速。出口158與前列部分130的表面127齊平或略微向內(nèi)側(cè)。表面127為噴槍100的下游部分120的上曲面122或下曲面124的一部分。中間導管160周向圍繞**內(nèi)導管150并且限定通路164,該通路用于將氣體燃料8遞送至氣體燃料噴射通道166,該氣體燃料噴射通道的出口相對于軸向中心線131以大約90度角(±10度)設置。氣體燃料噴射通道166的形狀通常為截頭圓錐形,并且在圖示實施方案中,關于出口軸線(由箭頭8表示)為非對稱的。氣體燃料噴射通道166的出口168的橫截面積大于液體燃料噴射通道156的出口158。正和鋁業(yè),電池熱管理行業(yè)**,滿足您一站式的液冷需求,歡迎建立聯(lián)系!

    避免工質(zhì)在通道間相互串流。所述ito導電玻璃片2、通槽101和聚四氟乙烯層5合圍出多條微通道a。所述微通道a中存儲有工質(zhì)。所述ito導電玻璃片2和硅片3與交流電源相連,作為交流電浸潤系統(tǒng)的電極。所述交流電源采用低電勢為零的方波型交流電。方波型交流電可減小因電壓值變化(如正余弦)引起氣泡接觸角改變的影響。此外,在介電層材料和厚度確定的情況下,接觸角余弦值與加載交流電高電勢的平方正相關,過高的電勢會擊穿介電層,加載方波型交流電在閾值電壓下可比較大限度的改變接觸角。所述微通道加熱系統(tǒng)包括加熱片6。所述加熱片6通過導熱膠固定連接在硅片氧化層ⅱ40的下表面。工作時,交流電浸潤系統(tǒng)加載,動態(tài)可逆改變聚四氟乙烯層5的親疏水性。加熱片6產(chǎn)生熱量通過硅片3導熱傳遞給微通道a內(nèi)的工質(zhì)。工質(zhì)水在聚四氟乙烯疏水表面由于沸騰起始所需壁面過熱度低,易沸騰相變,核化密度增加,進而提高兩相沸騰換熱效率。交流電浸潤系統(tǒng)的加入使表面親/疏水性可逆改變,導致氣泡三相線區(qū)相界面振蕩,誘導增強接觸角區(qū)微對流傳熱。聚四氟乙烯疏水表面較低的沸騰起始過熱度可延緩氣泡在微通道內(nèi)受限生長和倒流。設計仿真、部件打樣、總成交付,正和鋁業(yè)蛇形彎管,配套您所有的需求!蘇州正和鋁業(yè)您的合作伙伴!陜西釬焊微通道扁管批量定制

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而貿(mào)易由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,發(fā)達地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。同時我國目標在2025年形成若干家進入全球前列的動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件集團,行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件在新車配套領域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。因此,適合新能源車的高效率空調(diào)對占領市場至關重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,對于空調(diào)的設計提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。針對電動車開空調(diào)情況下所導致的熱量損失,家用空調(diào)中的熱泵技術被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢,但是目前有很多技術難題還在攻克中,需要一定的時間。新疆放心選微通道扁管工藝

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