蘇州正和鋁業(yè)有限公司，液冷設(shè)計(jì)開發(fā)，微信正和鋁業(yè)Trumony投入式超聲波震板是在現(xiàn)上海電池殼氣密機(jī)有槽體的基礎(chǔ)上加設(shè)的一種超聲波裝置，投入式超聲波振板安裝方式靈活，振板可以安裝于槽底，使超聲波向上輻射，也可以安裝于槽側(cè)面，向側(cè)面發(fā)射超聲波，或可以安裝于液面上，向下發(fā)射超聲波，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的清洗機(jī)不能達(dá)到清洗要求時(shí)，就可以采用投入式超聲波振板，制造出適合電池殼氣密機(jī)品牌各種不同清洗要求的清洗機(jī)。投入式超聲波震板它由發(fā)生器和震板組成，只要你有放清洗物體與溶液的容器，如水缸，水池也可使用。超聲波震板廣泛應(yīng)用于表面噴涂處理行業(yè)、機(jī)械行業(yè)、電子行業(yè)、行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)、鐘表首飾行業(yè)、光學(xué)行業(yè)、紡織印染行業(yè)。目前市場一般采用304不銹鋼或316不銹鋼材質(zhì)來制做超聲波震板，特殊需要的采用鈦板，此類鈦板震板適用于強(qiáng)度酸性或強(qiáng)堿性清洗劑，從行業(yè)來區(qū)分的話，電鍍廠用超聲波震板價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于五金廠用超聲波振板價(jià)格，而線路板廠用超聲波震板又略高于電鍍廠**震板的價(jià)格。原因在于，他們的震板材質(zhì)略有不同，一般震板價(jià)格還可以以超聲波換能器的使用數(shù)量來計(jì)量：TM-1030P指的是：36個(gè)換能器,P。1.正和鋁業(yè)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，到材料、部件電池殼和總成，為您提供一條龍服務(wù)！湖南電池殼研究**

    首先讓我們來了解下超聲上海電池殼氣密機(jī)波清洗機(jī)的工作原理：超聲波清洗機(jī)由超聲波發(fā)生器產(chǎn)生的高于28KHZ的超聲音頻電信號(hào)，通過換能器的壓電逆效應(yīng)轉(zhuǎn)換成同頻率的機(jī)械振動(dòng)，并以超音頻縱波的形式在在電池殼氣密機(jī)品牌清洗液中輻射。由于超音頻縱波傳播的負(fù)壓和正壓區(qū)交替作用，產(chǎn)生無數(shù)超過1000個(gè)大氣壓的微小氣泡并隨即瞬時(shí)，形成對被清洗物體表面的細(xì)微局部高壓轟擊，使工件表面、盲孔及縫隙之中的污垢迅速剝落，這就是超聲波清洗特有的“空化效應(yīng)”。其次我們來說說通過式超聲波清洗機(jī)的組成和應(yīng)用：通過式噴淋清洗機(jī)一般由一段洗劑超聲波脫脂，一段洗劑噴淋漂洗，一段市水噴淋漂洗，一段壓縮空氣切水，一段凈化熱風(fēng)干燥、一段冷卻系統(tǒng)，一段常溫冷卻組成。其他有儲(chǔ)液槽，溢流裝置、立式噴淋泵，噴淋系統(tǒng)，袋式過濾循環(huán)裝置，自動(dòng)補(bǔ)液閥門，傳動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)，對角式切水裝置，循環(huán)熱風(fēng)系統(tǒng)，抽氣裝置，加熱系統(tǒng)，空氣凈化裝置，電器控制系統(tǒng)，整機(jī)清洗部分為全封閉結(jié)構(gòu)，裝有可拆卸的觀察檢修門，具體結(jié)構(gòu)見具體的技術(shù)方案說明；通過式超聲波清洗機(jī)設(shè)備用途：用于。相信很多工業(yè)產(chǎn)品上海電池殼氣密機(jī)生產(chǎn)廠家對等離子清洗機(jī)和超聲波清洗機(jī)這樣的產(chǎn)品都很熟悉了。放心電池殼批量定制36.正和鋁業(yè)是國內(nèi)**早提供動(dòng)力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品解決方案的廠商之一！

    ***固定框1和第二固定框2分別固定連接有***側(cè)板101和第二側(cè)板201，***側(cè)板101的外壁、第二側(cè)板201的外壁、***蓋板4的外邊緣和第二蓋板5的外邊緣均固定連接有固定塊102，固定塊102的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)螺紋，且螺紋連接有***螺栓，通過設(shè)置的***螺栓和固定塊102將***固定框1、第二固定框2、***蓋板4和第二蓋板5固定連接，對其內(nèi)部的電池組達(dá)到有效的保護(hù)作用。作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，***固定框1、第二固定框2和連接框3的內(nèi)部均開設(shè)有電池卡槽103，通過設(shè)置的電池卡槽103更進(jìn)一步的對內(nèi)部的電池組進(jìn)行固定保護(hù)。作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，第二固定機(jī)構(gòu)包括插塊401和插槽402，多個(gè)插塊401分別設(shè)置***蓋板4的外邊緣和連接蓋板6的外邊緣上，多個(gè)插槽402分別開設(shè)在第二蓋板5的外邊緣和連接蓋板6的外邊緣上，且插塊401和插槽402相貼合，插塊401的內(nèi)部和插槽402的頂部均開設(shè)有螺紋槽403，且螺紋連接有第二螺栓，從而便于***蓋板4、第二蓋板5和連接蓋板6的安裝與拆卸。作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，***固定機(jī)構(gòu)包括***卡塊8和第二卡塊9，多個(gè)***卡塊8分別設(shè)置在***固定框1和連接框3的側(cè)壁上，多個(gè)第二卡塊9分別設(shè)置在第二固定框2和連接框3的側(cè)壁上。

    本實(shí)用新型的電池托盤主要由邊框組件1、底板3以及設(shè)置在底板3前后兩側(cè)的前、后安裝梁構(gòu)成。其中，前安裝梁21上設(shè)置有兩條安裝梁流道23，并通過邊框1上與安裝梁流道開口相對的部分處設(shè)置的水嘴5與外界的冷卻管路連通，邊框組件1上設(shè)置有主流道19，底板3上設(shè)置有與主流道19連通的副流道32，主流道19、副流道32和安裝梁流道23構(gòu)成完整的冷卻通路。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中邊框組件1包括左邊框11和右邊框12，左邊框11和右邊框12均由邊框型材折彎而成，整體為u型結(jié)構(gòu)，并且左邊框11和右邊框12結(jié)構(gòu)左右對稱，兩邊框在電池托盤的寬度方向上對扣連接，共同構(gòu)成邊框組件1。以左邊框11為例，本實(shí)施例中用于制作左邊框11的型材的截面如圖3所示，該型材包括位于中部的主體部分，主體部分的內(nèi)側(cè)設(shè)置兩個(gè)形成主流道19的主流道側(cè)壁14，主流道側(cè)壁14向內(nèi)側(cè)水平延伸。在通過機(jī)加工裁去邊框型材兩端的主流道側(cè)壁14后，主流道側(cè)壁14之間形成位于電池托盤長邊的中部位置的主流道19，其中一個(gè)為進(jìn)液主流道，另一個(gè)為出液主流道，兩主流道側(cè)壁14端部之間形成朝向內(nèi)側(cè)的流通口，并且兩主流道側(cè)壁14在流通口處設(shè)置有用于與底板3插接的定位臺(tái)階。33.正和鋁業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、自主研發(fā)擁有質(zhì)量的保證！

    所述空腔的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板的兩側(cè)分別固定連接有限位塊和滑桿，所述限位塊遠(yuǎn)離滑板的一端穿過空腔的側(cè)壁并向滑槽的內(nèi)部延伸，且所述限位塊與限位槽相貼合，所述滑桿穿過第二卡塊的外壁并向外界延伸且固定連接有拉環(huán)，且所述滑桿的外表面上活動(dòng)套接有彈性件，所述彈性件的兩端分別焊接在空腔的內(nèi)壁和滑板的側(cè)壁上。推薦的，所述***蓋板和第二蓋板的頂部均設(shè)置有接線端子。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過設(shè)置的第二固定機(jī)構(gòu)將***固定框、第二固定框和連接框固定連接，通過設(shè)置的***固定機(jī)構(gòu)將***蓋板、第二蓋板和連接蓋板固定連接，可以針對不同數(shù)量電池的電池組增加或者減少連接框的數(shù)量，相應(yīng)的增加或者減少連接蓋板的數(shù)量，從而通過組合拼接即可對不同數(shù)量電池的電池組進(jìn)行安全防護(hù)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的a部放大示意圖；圖3為圖1所示的b部放大示意圖；圖4為圖1所示第二卡塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、***固定框，101、***側(cè)板，102、固定塊，103、電池卡槽，2、第二固定框，201、第二側(cè)板，3、連接框，4、***蓋板，401、插塊，402、插槽，403、螺紋槽，5、第二蓋板，6、連接蓋板，7、接線端子，8、***卡塊。液冷托盤正和鋁業(yè)為您提供定制化液冷解決方案和一站式服務(wù)！山西側(cè)面換熱電池殼安裝設(shè)計(jì)

正合鋁業(yè)，可提供客制化的定制服務(wù)電池殼圖片，滿足您對熱管理液冷總成的多樣化需求！湖南電池殼研究**

    新能源汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)已成為公司營業(yè)收入和利潤的主要來源，近期已經(jīng)取得了上汽時(shí)代、吉利汽車等**主機(jī)廠及動(dòng)力電池企業(yè)的訂單。金鴻順主營業(yè)務(wù)為汽車車身和底盤沖壓零部件及其相關(guān)模具，公司積極布局新能源汽車零部件領(lǐng)域，與上汽通用、上汽大眾同步開發(fā)新能源電池盒托架總成，上汽通用項(xiàng)目已小批量交貨，上汽大眾項(xiàng)目已處于交樣階段。旭升股份是壓鑄成型精密鋁合金汽車零部件供應(yīng)商，主要產(chǎn)品包括新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等**系統(tǒng)的精密機(jī)械加工零部件。公司是國內(nèi)較早開發(fā)新能源汽車鋁制零部件的企業(yè)之一，并形成了明顯的先發(fā)優(yōu)勢，2014年與特斯拉***合作，從供應(yīng)個(gè)別零部件起步，發(fā)展到產(chǎn)品涉及傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等**系統(tǒng)，并進(jìn)一步將零件組裝總成部件，公司產(chǎn)品線得到延伸，競爭力逐步增強(qiáng)。在電池殼業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司已與寧德時(shí)代合作，供應(yīng)鋁合金壓鑄電池殼產(chǎn)品。公司擬募集資金投建年產(chǎn)能170萬件電池殼項(xiàng)目，提升公司產(chǎn)品競爭力水平，保持公司在新能源汽車領(lǐng)域的**地位。廣東鴻圖專注于精密鋁合金壓鑄件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造，產(chǎn)品主要用于汽車、通訊和機(jī)電行業(yè)。湖南電池殼研究**