4.氣體之間換熱翅片的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)當(dāng)管內(nèi)管外都是氣體的受迫對流時(shí)，如果管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很小，為了強(qiáng)化傳熱，應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)加裝翅片。若結(jié)構(gòu)上有困難，則兩側(cè)可都不加翅片。在這種情況下，若只在一邊加翅片，對傳熱量的增加沒有明顯的效果。例如傳統(tǒng)的管式空氣預(yù)熱器，管內(nèi)是空氣的受迫對流，管外是煙氣的受迫對流。屬于氣體之間的對流換熱，兩側(cè)的換熱系數(shù)都很低，管內(nèi)加翅片又很困難，可以使用光管:熱管式空氣預(yù)熱器中，雖然仍是煙氣加熱空氣，但因煙氣和空氣都是在管外流動(dòng)，故煙氣側(cè)和空氣側(cè)都可方便地采用翅片管，使傳熱量大幅度增加。如何區(qū)分翅片的的質(zhì)量好壞。四川高頻焊翅片加工

翅片管，又叫鰭片管或肋片管。顧名思義，翅片管就是在原有的管子表面上（不論外表面還是內(nèi)表面）加工上了很多翅片，使原有的表面得到擴(kuò)展，而形成一種獨(dú)特的傳熱元件。

為什么要采用翅片管？在原有表面上加工上翅片能起到什么作用呢？

翅片管換熱器的結(jié)構(gòu)與一般管殼式換熱器基本相同，只是用翅片管代替了光管作為傳熱面。這使得其結(jié)構(gòu)更加緊湊，換熱面積增加，可以加強(qiáng)換熱。什么情況時(shí)，選用翅片管呢？有幾個(gè)原則：（1）管子兩側(cè)的換熱系數(shù)如果相差很大，則應(yīng)該在換熱系數(shù)小的一側(cè)加裝翅片。

（2）如管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很小，為了強(qiáng)化傳熱，應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)加裝翅片，若結(jié)構(gòu)上有困難，則兩側(cè)可都不加翅片。在這種情況下，若只在一邊加翅片，對傳熱量的增加是不會有明顯效果的。

（3）如果管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很大，則沒有必要采用翅片管。 陜西摩擦攪拌焊翅片生產(chǎn)翅片 ，就選正和鋁業(yè)，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

2.液體之間換熱翅片的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)當(dāng)管內(nèi)管外都是液體的受迫對流時(shí)，如果換熱壁面兩側(cè)的換熱系數(shù)都很大，則沒有必要采用翅片管。如水/水換熱器，用熱水加熱冷水時(shí)，兩側(cè)換熱系數(shù)都足夠高，沒有必要采用翅片管，但為了進(jìn)一步增強(qiáng)傳熱，可采用螺紋管或波紋管代替光管:發(fā)電廠冷凝器，管外是水蒸汽的凝結(jié)，管內(nèi)工質(zhì)是水，兩側(cè)的換熱系數(shù)都很高，一般情況下，無需采用翅片管。3.液體與氣體之間換熱翅片的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)當(dāng)管外是氣體的受迫對流，管內(nèi)是液體工質(zhì)的受迫對流時(shí)，管外的換熱系數(shù)就較管內(nèi)的小得多。

1.翅片管的概念翅片管是一種換熱元件，主要是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積)，從而達(dá)到提高換熱效率的目的的換熱管。

2.翅片管按照工作原理進(jìn)行分類可以分成哪幾類？目前，國內(nèi)外普通且應(yīng)用廣的是間壁式，其它類型換熱器的設(shè)計(jì)和計(jì)算常借鑒于間壁式換熱器。換熱器作為一種通用設(shè)備，按照工作原理進(jìn)行分類，可分為間壁式、混合式和蓄熱式。翅片管用于低溫制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器在低溫工況下(0℃以下)工作時(shí)，其表面普遍存在著結(jié)霜的問題。結(jié)霜對換熱器性能的影響表現(xiàn)在降低其傳熱系數(shù)和增大空氣阻力兩方面，合理的換熱器結(jié)構(gòu)應(yīng)同時(shí)減小這兩方面的影響。 正和鋁業(yè)作為熱管理管家，可提供翅片彎管液冷板一條龍產(chǎn)品！

條縫形翅片具有高效的換熱性能，流體通過條縫形翅片時(shí)，渦旋首先在下游出現(xiàn)，隨著雷諾數(shù)的增加，渦旋出現(xiàn)點(diǎn)向上游前移。當(dāng)翅片間距減小時(shí)，在較小的雷諾數(shù)下，渦旋就開始出現(xiàn)。這一現(xiàn)象說明，在小的翅片間距下，由于渦旋的產(chǎn)生，換熱系數(shù)被增強(qiáng)。對于連續(xù)型波紋翅片，開縫有利于消除橫向渦，并使流體混合得更加充分，從而提高翅片的流動(dòng)和換熱性能;在開縫翅片的拐角和縫隙處，局部換熱系數(shù)變化劇烈;換熱系數(shù)的極大值出現(xiàn)在拐角上游或者翅片的前緣，而極小值則出現(xiàn)在拐角下游或者翅片的后緣。動(dòng)力電池、儲能電池液冷總成方案的踐行者和**者——正和鋁業(yè)！湖北側(cè)面換熱翅片加工

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眾所周知插片散熱器的翅片間距對相變過程的影響是非常大的，翅片間距越小對插片散熱器的整體傳熱性能的強(qiáng)化作用越明顯，但是，翅片間距減小意味著相變材料填充量的減小和插片散熱器重量的增加，對插片散熱器的比較大散熱功效不利。所以必須確定一個(gè)合理的翅片間距，確定翅片間距的原則是保證相變材料在工作時(shí)間內(nèi)能完全熔化，并在此基礎(chǔ)上使相變插片散熱器的溫差較小。如果假設(shè)插片散熱器的翅片間距為2，插片散熱器的翅片與相變材料的溫差為5°C，工作時(shí)間內(nèi)該溫差保持不變，則根據(jù)導(dǎo)熱公式，插片散熱器的翅片上面積為“A的的柱形體積內(nèi)，整個(gè)工作過程中，相變材料吸收的熱量為隨著現(xiàn)代武器電子學(xué)的發(fā)展，出現(xiàn)了一系列具有超高熱流密度、短時(shí)和間歇性工作的大功率組件，如戰(zhàn)略武器的控制系統(tǒng)引信等，四川高頻焊翅片加工