電機(jī)控制器的散熱性能影響著電機(jī)的輸出性能為了解決IGBT 模塊高熱流密度的問(wèn)題以直接水冷IG-BT 模塊翅針散熱器為研究對(duì)象,采用有限元方法建立翅針散熱器及電機(jī)控制器冷卻水槽的散熱模型并利用有限元軟件ICEPAK對(duì)不同流量、結(jié)構(gòu)參數(shù)下IGBT模塊翅針散熱器的散熱性能進(jìn)行仿真分析,總結(jié)了各主要參數(shù)對(duì)散熱性能的影響規(guī)律.結(jié)果表明,在滿足散熱器壓降的條件下,翅針直徑為 2.6mm,翅針長(zhǎng)度為8mm,翅針間距為7.2 mmx4.2mm,流量為10時(shí)翅針散熱器具有更好的散熱效果,其結(jié)論對(duì)翅針散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了參考。正和鋁業(yè)為您提供IGBT液冷,歡迎新老客戶來(lái)電!廣東汽車(chē)電池IGBT液冷批發(fā)
IGBT是能源變換與傳輸?shù)?span style="color:#f00;">重要器件,俗稱電力電子裝置的“CPU”,這是作為國(guó)家戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域有應(yīng)用都非常普遍。大多數(shù)情況,流過(guò)IGBT模塊的電流較大,開(kāi)關(guān)頻率較高,導(dǎo)致IGBT模塊器件的損耗也比較大,使得器件的溫度過(guò)高,而IGBT模塊散熱不好會(huì)造成損壞影響整機(jī)的工作運(yùn)行。IGBT過(guò)熱的原因可能是驅(qū)動(dòng)波形不好或電流過(guò)大或開(kāi)關(guān)頻率太高,也可能由于散熱狀況不良。溫度過(guò)高,模塊的工作效率會(huì)下降,進(jìn)而影響整個(gè)工作進(jìn)度。北京防水IGBT液冷生產(chǎn)廠家性價(jià)比高的IGBT液冷的公司。
相比傳統(tǒng)的單面冷卻封裝,帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)是可以獲得較高的輸出電流,提高電驅(qū)動(dòng)總成的輸出功率,并且高效的散熱可以使IGBT的工作溫度保持在較低水平,降低了IGBT失效風(fēng)險(xiǎn),提高了電機(jī)控制器的運(yùn)行可靠性?結(jié)合當(dāng)前市面上現(xiàn)有的IGBT型號(hào),本文采用6個(gè)雙面水冷IGBT,兩兩并聯(lián),可以為電機(jī)輸出單相高1200A的電流,電驅(qū)動(dòng)總成最大功率可以達(dá)到240kW?在冷卻系統(tǒng)方面,整個(gè)雙面水冷模塊設(shè)計(jì)有一個(gè)進(jìn)液口和一個(gè)出液口?進(jìn)液口直接作為電機(jī)控制器的進(jìn)液口,與整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)相連接,出液口直接與電機(jī)冷卻水道硬連接,實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)集成,減少了外部管路的使用?
本實(shí)用新型IGBT液冷板,液冷板本體5上并聯(lián)有IGBT模塊3,液冷板5內(nèi)設(shè)有串聯(lián)在一起呈S形的冷卻液流道6,冷卻液流道6與IGBT模塊3垂直設(shè)置;冷卻液流道6內(nèi)設(shè)有擾流裝置彈簧擾流圈7。冷卻液流道6的進(jìn)水口2位于液冷板本體5下側(cè);冷卻液流道6的出水口1位于液冷板本體5上側(cè)。液冷板本體5上安裝有溫度傳感器4。冷卻介質(zhì)從位于液冷板本體5下側(cè)的進(jìn)水口2進(jìn)入,從位于液冷板本體5上側(cè)的出水口1流出,熱空氣是從下往上跑,所以冷卻液流道6進(jìn)水口2在下,出水口1在上,便于把熱量帶走,液冷板5是垂直安裝在柜體側(cè)壁上的,除與總進(jìn)出水水路保持一致外,由于重力的影響,進(jìn)水口2在下,可以適當(dāng)減緩水流,熱交換更加充分??诒玫腎GBT液冷的公司聯(lián)系方式。
風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護(hù)費(fèi)用低,易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞?。但是,液冷逐漸在大型地面電站等大容量,高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前,空調(diào)國(guó)際埃泰斯在液冷市場(chǎng)處于領(lǐng)前地位,其率先在市場(chǎng)上推出了3KW,5KW,8KW,15KW,40KW等液冷機(jī)組。埃泰斯的冷水機(jī)組以其制冷效率高、噪音低、電壓范圍廣、EMC性能好、重量輕等優(yōu)點(diǎn),獲得了包括行業(yè)巨頭在內(nèi)的眾多企業(yè)歡迎,已經(jīng)在北美、歐洲、澳洲的多家客戶處銷售安裝近萬(wàn)臺(tái)套。IGBT液冷的性價(jià)比、質(zhì)量哪家比較好?天津品質(zhì)保障IGBT液冷價(jià)錢(qián)
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保護(hù)IGBT模塊,安全運(yùn)行恒穩(wěn)定導(dǎo)熱硅脂是作為T(mén)IM應(yīng)用在IGBT模塊。但受功率器件長(zhǎng)期工作熱脹冷縮的影響,根據(jù)以往使用傳統(tǒng)導(dǎo)熱硅脂的經(jīng)驗(yàn),多少會(huì)存在固有材料的遷移現(xiàn)象,也就是所說(shuō)的“泵出”(pump-out)的問(wèn)題,從而使IGBT模塊與散熱器之間產(chǎn)生空氣間隙,接觸熱阻增大。另一方面,傳統(tǒng)硅脂還會(huì)隨著小分子硅油的揮發(fā),出現(xiàn)砂化變干的問(wèn)題,從而影響散熱效果,且后期維護(hù)不易清理、厚度不可控。因此,傳統(tǒng)硅脂散熱方案,也會(huì)使客戶對(duì)IGBT模塊的可靠性和性能會(huì)產(chǎn)生疑慮。廣東汽車(chē)電池IGBT液冷批發(fā)