所以液冷用的液體并不一定是水，如蘭洋自主研發(fā)的液冷導(dǎo)熱液，是一種無色無味無毒、無腐蝕性、無重金屬，同時(shí)具備高化學(xué)穩(wěn)定性、高絕緣性、高流動(dòng)性以及高熱傳導(dǎo)等特性的液體；流動(dòng)性佳，零揮發(fā)；燃點(diǎn)400℃以上，不易燃；使用壽命長(zhǎng)達(dá)18-25年。氟化液氟化液是目前應(yīng)用普遍的浸沒式冷卻液，起初作用是線路板清潔液，由于其絕緣且不燃的惰性特點(diǎn)被應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)中，但價(jià)格較為昂貴。礦物油單相礦物油無味無毒不易揮發(fā)，是一種環(huán)境友好、價(jià)格相對(duì)低廉的絕緣冷卻液，但由于礦物油粘性較高比較容易殘留，且易分解，是可燃性物質(zhì)，在某些特定條件下還是具有燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。水主要是去離子水。水具有較高的比熱容，是一種良好的散熱媒介，價(jià)格低廉環(huán)境友好無污染，并且與現(xiàn)有的系統(tǒng)兼容。但由于水是非絕緣體，只能應(yīng)用于非直接接觸型液冷技術(shù)中，一旦發(fā)生泄漏會(huì)對(duì)IT設(shè)備造成致命損害。所以，液冷水冷不是一回事，液冷可能是水冷，也可能是其他冷媒，需要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的可靠性等級(jí)要求而定;但水冷一定是液冷技術(shù)范疇內(nèi)的。正和鋁業(yè)致力于提供水冷，有想法的不要錯(cuò)過哦！福建耐高溫水冷定做

電池水冷板加工工藝--焊接：當(dāng)前，隨著液冷板的結(jié)構(gòu)逐步多樣化，對(duì)焊接工藝的要求也越來越高，焊接也朝著以下6個(gè)方向發(fā)展：1）改善焊接能效，提高焊接生產(chǎn)率、降低焊接成本；2）提高準(zhǔn)備車間的機(jī)械化和自動(dòng)化水平，提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性；3）焊接過程自動(dòng)化，改善焊接生產(chǎn)環(huán)境，解決惡劣勞動(dòng)條件；4）新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動(dòng)焊接技術(shù)的前進(jìn)；5）熱源的研究與開發(fā)不容忽視；6）節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問題。綜上，這也對(duì)焊接設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)提出了更高的要求。北京水冷板水冷廠家正和鋁業(yè)為您提供水冷，有需要可以聯(lián)系我司哦！

壓鑄+焊接壓鑄工藝是非常成熟且普遍應(yīng)用的成型方式，隨著新能源汽車的快速發(fā)展,成為電機(jī)控制器、動(dòng)力鋰離子電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的方式，但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問題，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都要在工藝上提高可靠性防止導(dǎo)致漏水問題。壓鑄成型再焊接，工藝控制良好，且制程穩(wěn)定，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝，部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。這類水冷板，可以與電池包壓鑄箱體結(jié)合到一起考慮，AudiQ7PHEV下層水冷板就是這類用法。在前兩天的北京車展上，已經(jīng)看到了成型的樣品展示。

圖中：機(jī)械水泵1、中冷器2、暖風(fēng)3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、節(jié)溫器5、電機(jī)6、變速器7、電動(dòng)水泵8、電機(jī)控制器9、渦輪增壓器10、機(jī)油冷卻器11、熱交換器12、第二電動(dòng)水泵13、冷卻液罐14、第三電動(dòng)水泵15、高溫散熱器16、中溫散熱器17、低溫散熱器18、冷凝器19、電動(dòng)壓縮機(jī)20、第二熱交換器21、充電機(jī)22、變壓器(直流→直流)23、第四電動(dòng)水泵24、動(dòng)力電池25、第二冷卻液罐26。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明。實(shí)施例1如圖1所示，一種適用于水冷式動(dòng)力電池的混合動(dòng)力車型的冷卻系統(tǒng)，包括高溫冷卻系統(tǒng)、中溫冷卻系統(tǒng)、低溫冷卻系統(tǒng)及電池冷卻系統(tǒng)；正和鋁業(yè)致力于提供水冷，有需要可以聯(lián)系我司哦！

5.測(cè)試驗(yàn)證測(cè)試驗(yàn)證的目的是為了驗(yàn)證的零部件/子系統(tǒng)產(chǎn)品是否符合設(shè)計(jì)目標(biāo)及系統(tǒng)使用壽命目標(biāo)，水冷板如果發(fā)生泄漏，輕則絕緣失效，重則會(huì)發(fā)生安全事故，所以可靠的驗(yàn)證非常有必要。水冷板的驗(yàn)證項(xiàng)目主要包括以下幾點(diǎn)：?氣密性測(cè)試（全檢，主要由正壓，負(fù)壓氣密性測(cè)試)?清潔度測(cè)試?爆破壓力測(cè)試?溫度交變測(cè)試?等電位設(shè)計(jì)測(cè)試?壓力交變測(cè)試?平面度三坐標(biāo)測(cè)試?高低溫測(cè)試?振動(dòng)測(cè)試（建議電池包級(jí)別測(cè)試）?內(nèi)流道腐蝕測(cè)試完成以上零部件級(jí)別的驗(yàn)證，還需要系統(tǒng)，整車級(jí)別驗(yàn)證才能確認(rèn)設(shè)計(jì)的性能，可靠性的完整性。正和鋁業(yè)致力于提供水冷，期待您的光臨！北京水冷板水冷廠家

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隨著乘用車IP67的要求成為必須，動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴(yán)重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。本文重要涉及動(dòng)力鋰離子電池液冷系統(tǒng)中的一個(gè)點(diǎn)，液冷板。前半部分液冷板基本知識(shí)，后半部分當(dāng)前典型車型的液冷板應(yīng)用形式。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的含義，我們就動(dòng)力鋰離子電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，給它下個(gè)含義，暫且這樣描述：動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)中，電池工作出現(xiàn)多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，然后被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。對(duì)液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力鋰離子電池工作過程中出現(xiàn)的多余熱量，防止過量溫升的發(fā)生;福建耐高溫水冷定做