隨著單電芯能量密度達到一定瓶頸之后，只能靠提高PACK成組率來提高整包的能量密度了，為了往電池包內(nèi)塞進更多的電芯，模組越做越大，甚至取消掉模組這個概念，直接往箱體上堆電芯，這就是CTP。與此同時，電池水冷板也朝著大板子的方向發(fā)展，要么就是選擇集成到箱體或者模組，要么就是做成一大塊沖壓板平鋪于箱體底部或者蓋在電芯頂面。液冷類型中，沖壓板式液冷板的功能復雜性會更高，因為它涉及到的沖壓和焊接的要求是十分苛刻的。同時，無論使用何種電池水冷板制造工藝，焊接都是很重要的一道工序。如今，水冷板的焊接加工工藝主要分為通電擴散接合、真空釬焊和攪拌摩擦焊三大類，因真空釬焊液冷板有設(shè)計結(jié)構(gòu)靈活、焊接效率高等特點，故在電動汽車領(lǐng)域被普遍采用。水冷，就選正和鋁業(yè)。福建絕緣水冷定做

在本發(fā)明的一個實施例中，該電池箱內(nèi)也使用分水器和集水器與箱內(nèi)各個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式連接。該電池箱內(nèi)的分水器和集水器上也可分別設(shè)置可視流量計和流量調(diào)節(jié)旋鈕，以實現(xiàn)該電池箱內(nèi)各個一級水冷型電池模塊的精確均勻水冷控制。在本發(fā)明的一個實施例中，如圖4所示，該電池箱內(nèi)通過精確的管路設(shè)計，使得電池箱內(nèi)的各個一級水冷型電池模塊的冷卻管路的總長均相同，則水流阻力基本相當，從而保證水流量基本相同，以此實現(xiàn)各個一級水冷型電池模塊的均勻水冷。安徽專業(yè)水冷銷售電話正和鋁業(yè)水冷值得用戶放心。

隨著乘用車IP67的要求成為必須，動力鋰離子電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應，水冷不再是預研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點。本文重要涉及動力鋰離子電池液冷系統(tǒng)中的一個點，液冷板。前半部分液冷板基本知識，后半部分當前典型車型的液冷板應用形式。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的含義，我們就動力鋰離子電池包的液冷板這個應用場景，給它下個含義，暫且這樣描述：動力鋰離子電池系統(tǒng)中，電池工作出現(xiàn)多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，然后被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。對液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時導出動力鋰離子電池工作過程中出現(xiàn)的多余熱量，防止過量溫升的發(fā)生;

所述N個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連；所述集水器與循環(huán)水泵相連，上述所有部件通過水管連接，構(gòu)成一個完整的水循環(huán)系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過一級水冷型電池模塊之間的水路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)所有一級水冷型電池模塊的均勻水冷。如圖2及圖3所示，分水器上設(shè)有可視流量計，集水器上設(shè)有流量調(diào)節(jié)旋鈕，因為每一個集水器的流量調(diào)節(jié)旋鈕分別對應分水器的一個可視流量計，兩者配合使用可以精確控制流經(jīng)各個一級水冷型電池模塊的冷卻水流量，從而更精確地實現(xiàn)所有水冷型電池模塊的均勻水冷。水冷，就選正和鋁業(yè)，歡迎客戶來電！

對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統(tǒng)對能量密度的追求，嚴重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶和設(shè)計者都根本無法接受的。液冷系統(tǒng)利用液體流動換熱系數(shù)較大的特性，依靠液體流動轉(zhuǎn)移高熱量，是目前有效的散熱方式之一，可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。該廠家標準管路液冷板通過放置冷卻液管，直接與被冷卻設(shè)備底板接觸，可以在設(shè)備和冷卻液之間減少熱交換介面的數(shù)量，從而維持低熱阻，提高性能。該廠家是根據(jù)液冷板的工藝類型對液冷板類型做劃分，重要有：真空釬焊式水冷板(AluminumVacuumbrazingColdplate)、攪拌摩擦焊式水冷板(FSWColdplate)、埋管式水冷板(ExposedTubeColdplate)和深孔鉆/腔體式水冷板(Aluminum/CopperPlateLongHoleDrilled)等幾種液體冷卻方式。他們各自的優(yōu)缺點，可參照下表。哪家的水冷的價格低？北京汽車電池水冷電話

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正和電池包液冷系統(tǒng)的開發(fā)內(nèi)容及要求①針對你的項目研究不同液冷板的制作工藝，并對比不同液冷形式的優(yōu)缺點、成本及其適用范圍；②根據(jù)你的應用領(lǐng)域靈活開發(fā)流道設(shè)計，選擇適用性更強，換熱效率更高的液冷系統(tǒng)，冷卻速率及加熱速率支持按需定制（如不小于1℃/min）③開發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)（如冷卻過程中，電池包的溫差不超過5℃；加熱過程中，電池包的溫差不超過8℃）④開發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)（如耐壓350kPa以上，使用壽命達10年之久；液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi)）福建絕緣水冷定做