大功率電子器件液冷散熱需求近年來(lái)，電子器件的應(yīng)用遍布各個(gè)領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展，電子器件的微型化和集成化程度越來(lái)越高，且功率越來(lái)越大，導(dǎo)致器件的發(fā)熱密度陡增，熱問(wèn)題凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，絕大部分電子器件的損壞都是由于溫度過(guò)熱引發(fā)的，因此，大功率集成電子器件的散熱問(wèn)題嚴(yán)重影響電子器件的壽命和可靠性。這種情況下，簡(jiǎn)單的空氣冷卻形式不足以滿(mǎn)足散熱需求，而散熱效率更高的液冷方案開(kāi)始在大功率電子散熱領(lǐng)域占據(jù)主要地位。IGBT液冷的使用時(shí)要注意什么？上海水冷板IGBT液冷銷(xiāo)售電話(huà)

導(dǎo)熱硅脂因其表面潤(rùn)濕性好，接觸熱阻低，早前作為熱界面材料應(yīng)用在 IGBT 模塊。但受功率器件長(zhǎng)期工作熱脹冷縮的影響，根據(jù)以往使用傳統(tǒng)導(dǎo)熱硅脂的經(jīng)驗(yàn)，多少會(huì)存在固有材料的遷移現(xiàn)象，也就是所說(shuō)的“泵出”（pump-out）的問(wèn)題，從而使 IGBT 模塊與散熱器之間產(chǎn)生空氣間隙，接觸熱阻增大。另一方面，傳統(tǒng)硅脂還會(huì)隨著小分子硅油的揮發(fā)，出現(xiàn)砂化變干的問(wèn)題，從而影響散熱效果，且后期維護(hù)不易清理、厚度不可控。因此，傳統(tǒng)硅脂散熱方案，也會(huì)使客戶(hù)對(duì)IGBT模塊的可靠性和性能會(huì)產(chǎn)生疑慮。上海水冷板IGBT液冷正和鋁業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)提供IGBT液冷的公司，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！

電機(jī)控制器的冷卻方式主要有風(fēng)冷和液冷兩種。風(fēng)冷散熱成本相對(duì)較低，但散熱能力有限，隨著電力電子器件功率不斷增加，這時(shí)需要采用具有更強(qiáng)散熱能力的液冷散熱器來(lái)提高系統(tǒng)的散熱能力。目前，關(guān)于IGBT 模塊散熱器的研究主要有風(fēng)冷散熱器[1-2]、冷板散熱器[3-5]、熱管散熱器[6]等，而對(duì)于采用直接水冷的翅針散熱器[7-8]的研究較少。本文以電機(jī)控制器IGBT 模塊翅針散熱器為研究對(duì)象，應(yīng)用有限元軟件ICEPAK 對(duì)翅針散熱器的翅針直徑、翅針長(zhǎng)度、翅針間距以及進(jìn)水口流量對(duì)IGBT 模塊散熱性能的影響進(jìn)行了研究，總結(jié)了各主要參數(shù)對(duì)散熱性能的影響規(guī)律，其結(jié)論可以為IGBT 模塊翅針散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考

隨著人們對(duì)于綠色能源和低碳可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注，功率半導(dǎo)體器件在各種能源系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越受到重視，絕緣柵雙極型晶體管（InsulatedGateBipolarTransistor,IGBT）作為一種具有眾多優(yōu)點(diǎn)和良好發(fā)展前景的功率開(kāi)關(guān)器件，將在柔性直流輸電、可再生能源發(fā)電、鐵路牽引、電動(dòng)汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。然而，隨著IGBT功率密度增大和可靠性要求的提高，對(duì)更加高效、可靠冷卻技術(shù)的需求也更為迫切。該文歸納總結(jié)了目前IGBT的七種主要冷卻技術(shù)。IGBT液冷，就選正和鋁業(yè)，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！

IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過(guò)高導(dǎo)致的熱應(yīng)力，良好的熱管理對(duì)于IGBT功率模塊穩(wěn)定性和可靠性極為重要?？煽康纳嵩O(shè)計(jì)與通暢的散熱通道，可以快速有效地減少模塊內(nèi)部熱量，以滿(mǎn)足模塊可靠性指標(biāo)的要求。目前，車(chē)規(guī)級(jí)IGBT功率模塊一般采用液冷散熱，而液冷散熱又分為間接液冷散熱和直接液冷散熱。間接液冷散熱采用的是平底散熱基板，基板下面涂一層導(dǎo)熱硅脂，緊貼在液冷板上，液冷板內(nèi)通冷卻液，散熱路徑為：芯片-DBC基板-平底散熱基板-導(dǎo)熱硅脂-液冷板-冷卻液。哪家IGBT液冷質(zhì)量比較好一點(diǎn)？廣東動(dòng)力電池IGBT液冷定做

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IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過(guò)高導(dǎo)致的熱應(yīng)力，良好的熱管理對(duì)于IGBT功率模塊穩(wěn)定性和可靠性極為重要。新能源汽車(chē)電機(jī)控制器是典型的高功率密度部件，且功率密度隨著對(duì)新能源汽車(chē)性能需求的提高仍在不斷提升。電機(jī)控制器內(nèi)IGBT功率模塊長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行以及頻繁開(kāi)閉會(huì)產(chǎn)生大量熱量，伴隨著溫度的升高，IGBT功率模塊的失效概率也將大幅增加，隨后將影響電機(jī)的輸出性能以及汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。因此，為維持IGBT功率模塊的穩(wěn)定工作，需要有可靠的散熱設(shè)計(jì)與通暢的散熱通道，快速有效地減少模塊內(nèi)部熱量，以滿(mǎn)足模塊可靠性指標(biāo)的要求。上海水冷板IGBT液冷銷(xiāo)售電話(huà)