導熱硅脂因其表面潤濕性好,接觸熱阻低,早前作為熱界面材料應用在 IGBT 模塊。但受功率器件長期工作熱脹冷縮的影響,根據(jù)以往使用傳統(tǒng)導熱硅脂的經(jīng)驗,多少會存在固有材料的遷移現(xiàn)象,也就是所說的“泵出”(pump-out)的問題,從而使 IGBT 模塊與散熱器之間產(chǎn)生空氣間隙,接觸熱阻增大。另一方面,傳統(tǒng)硅脂還會隨著小分子硅油的揮發(fā),出現(xiàn)砂化變干的問題,從而影響散熱效果,且后期維護不易清理、厚度不可控。因此,傳統(tǒng)硅脂散熱方案,也會使客戶對IGBT模塊的可靠性和性能會產(chǎn)生疑慮。正和鋁業(yè)為您提供IGBT液冷,有想法的不要錯過哦!安徽防潮IGBT液冷報價
本實用新型IGBT液冷板,液冷板本體5上并聯(lián)有IGBT模塊3,液冷板5內(nèi)設有串聯(lián)在一起呈S形的冷卻液流道6,冷卻液流道6與IGBT模塊3垂直設置;冷卻液流道6內(nèi)設有擾流裝置彈簧擾流圈7。冷卻液流道6的進水口2位于液冷板本體5下側(cè);冷卻液流道6的出水口1位于液冷板本體5上側(cè)。液冷板本體5上安裝有溫度傳感器4。冷卻介質(zhì)從位于液冷板本體5下側(cè)的進水口2進入,從位于液冷板本體5上側(cè)的出水口1流出,熱空氣是從下往上跑,所以冷卻液流道6進水口2在下,出水口1在上,便于把熱量帶走,液冷板5是垂直安裝在柜體側(cè)壁上的,除與總進出水水路保持一致外,由于重力的影響,進水口2在下,可以適當減緩水流,熱交換更加充分。安徽汽車電池IGBT液冷批發(fā)哪家的IGBT液冷的價格低?
液冷仿真優(yōu)化結(jié)果:通過仿真結(jié)果可以明顯看出,無齒設計的方案一冷流在冷板內(nèi)并未充分散開,換熱效率低下導致冷板溫度高;采用圓柱齒的方案二,散流效果明顯好于方案一,但整體擾流效果不好,還是導致冷板溫度相對高;在此基礎上改進的交錯排列圓柱齒的方案三,對比前一方案溫度明顯降低,但溫度均勻性稍差,在冷板末端溫度偏高;而采用交錯排布矩形齒結(jié)構(gòu)的方案4不僅溫度降低了15%,且溫度分布的均勻性明顯好于前者,故方案四較優(yōu)。
導熱硅脂在 IGBT 典型應用是:硅芯片焊接在直接鍵合銅(DBC)層上,由夾在兩個銅層之間的氮化鋁層組成。DBC層焊接到銅底板上,導熱硅脂用于底板和散熱器之間的界面。導熱硅脂是降低界面接觸熱阻的導熱材料,厚度可達100微米(粘合線厚度或BLT),導熱系數(shù)在0.4到10W/m·K之間。硅脂與液冷的這種應用方式,可減輕功率器件與散熱器之間因空氣間隙導致的接觸熱阻,平衡界面之間的溫差。合理選擇熱界面材料導熱硅脂,能夠保護IGBT模塊安全穩(wěn)定運行。昆山質(zhì)量好的IGBT液冷的公司。
解導熱硅脂,我們可以先了解兩個比較重要的參數(shù)。導熱系數(shù):是指在穩(wěn)定傳熱條件下,1m厚的材料,兩側(cè)表面的溫差為1度(℃),在1小時,通過1平方米面積傳遞的熱量,單位為瓦/米·度(W/m·K);導熱系數(shù)越高,導熱能力就越強。熱阻:當熱量在物體內(nèi)部以熱傳導的方式傳遞時,遇到的阻力稱為熱阻;兩款相同導熱系數(shù)的導熱硅脂,熱阻越低,導熱效果越好。可靠的散熱設計與通暢的散熱通道,可以快速有效地減少模塊內(nèi)部熱量,以滿足模塊可靠性指標的要求。IGBT液冷,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!北京汽車電池IGBT液冷價格
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作為一種新型冷卻方案,全浸式蒸發(fā)冷卻(Fully-ImmersedEvaporativeCooling,FIEC)相較于其他冷卻方案,具有以下優(yōu)點:①冷卻對象溫升低,溫度分布均勻,無局部過熱點;②冷卻介質(zhì)的絕緣性能好,具有滅火滅弧能力;③自然循環(huán),無需風扇、液泵等附加裝置,節(jié)能降噪。為了分析IGBT在不同冷卻技術(shù)及運行條件下的動態(tài)損耗和結(jié)溫變化,優(yōu)化IGBT的冷卻系統(tǒng)設計,提高IGBT的熱性能和可靠性,需要有效和穩(wěn)健的電熱耦合模型。目前電熱耦合模型建模主要包括解析模型、數(shù)值模型和熱網(wǎng)絡模型三種方法。解析模型通過求解數(shù)學方程獲得IGBT模塊電熱耦合模型,雖然解析模型能夠獲得精度很高的結(jié)果,但是由于需要建立復雜的電氣和傳熱方程而難度較大。數(shù)值模型(有限元法,有限體積法等)作為一種數(shù)值模擬方法,基于詳細的結(jié)構(gòu)參數(shù)和材料特性,能夠獲得IGBT高精度溫度分布,隨著計算機計算能力的提高,該方法在IGBT的電熱模型中得到了越來越廣泛的應用。安徽防潮IGBT液冷報價