采用液體作為傳熱介質(zhì)的主要優(yōu)點有:與電池壁面之間換熱系數(shù)高,冷卻速度快;不足之處在于:密封性要求高,質(zhì)量相對較大,維修和保養(yǎng)復雜,需要水套、換熱器等部件,結(jié)構相對復雜。在實際的電動大巴應用中,由于電池組容量大、體積大,相對來講功率密度比較低,因此多采用風冷方案。而對于普通乘用車的電池組,其功率密度則要高得多。相應的,它對散熱的要求也會更高,所以水冷的方案也更加普遍。不同的電池包結(jié)構傳感器會根據(jù)測溫點和需求來定。溫度傳感器會被放置在具代表性、溫度變化幅度大位置,例如空氣的進出口位置以及電池包的中間區(qū)域。特別是高溫和低溫處,以及電池包中心熱量累積較厲害的區(qū)域。這樣有助于將電池的溫度控制在一個相對安全的環(huán)境,避免過熱和過冷對電池造成危險。質(zhì)量比較好的水冷公司找誰?湖北防水水冷銷售電話
此種方式,看似解決了動力電池的冷卻問題,但又導致一個很嚴重的問題,由于串聯(lián)冷卻水路較長,流經(jīng)前后電池模塊的冷卻水溫不一樣,從而導致前后模塊的冷卻效果不同。時而久之,將嚴重影響到電池模塊的使用性能和循環(huán)壽命。發(fā)明內(nèi)容為了至少解決上述問題之一,本發(fā)明提出了一種電池均勻水冷系統(tǒng),該系統(tǒng)包括循環(huán)水泵,散熱器,分水器,集水器和N(N為大于1的整數(shù))個一級水冷型電池模塊,其中,所述循環(huán)水泵與散熱器相連,為系統(tǒng)提供水循環(huán)動力;所述散熱器與分水器相連;所述N個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連;所述集水器與循環(huán)水泵相連,上述所有部件通過水管連接,構成一個完整的水循環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過一級水冷型電池模塊之間的水路并聯(lián)結(jié)構,實現(xiàn)所有一級水冷型電池模塊的均勻冷卻。江蘇防水水冷價錢水冷,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選。
具體實施方式下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。顯而易見的是,所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例而非全部,基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明的保護范圍。本發(fā)明一個實施例的電池均勻水冷系統(tǒng),該系統(tǒng)包括循環(huán)水泵,散熱器,分水器,集水器和N(N可以為大于1的任何整數(shù))個一級水冷型電池模塊(如圖5所示),其中,所述循環(huán)水泵與散熱器相連,為系統(tǒng)提供水循環(huán)動力;所述散熱器與分水器相連;
型材+焊接在型材的基礎上加工而成的液冷散熱器,此類散熱器形狀較多,有較多的種類,有板式,有通道式,有組合式的,大致的制作原理是在型材的基礎上進行加工及焊接,將型材與接頭管路組合成整體的液冷散熱器。利用擠壓工藝將冷板流道直接成型,再通過機加方式打通循環(huán),通常采用摩擦焊接、釬焊焊接等焊接工藝進行密封,此工藝生產(chǎn)效率高,成本低;不適用于散熱密度過大的應用,不適合表面太多螺絲孔而限制水道走向或降低可靠性的應用條件。重要應用于:動力鋰離子電池水冷散熱加熱裝置、分水盒以及標準功率模塊一體化散熱產(chǎn)品。正和鋁業(yè)致力于提供水冷,竭誠為您。
所述N個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連;所述集水器與循環(huán)水泵相連,上述所有部件通過水管連接,構成一個完整的水循環(huán)系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過一級水冷型電池模塊之間的水路并聯(lián)結(jié)構,實現(xiàn)所有一級水冷型電池模塊的均勻水冷。如圖2及圖3所示,分水器上設有可視流量計,集水器上設有流量調(diào)節(jié)旋鈕,因為每一個集水器的流量調(diào)節(jié)旋鈕分別對應分水器的一個可視流量計,兩者配合使用可以精確控制流經(jīng)各個一級水冷型電池模塊的冷卻水流量,從而更精確地實現(xiàn)所有水冷型電池模塊的均勻水冷。水冷,就選正和鋁業(yè),有需求可以來電咨詢!上海水冷板水冷廠家
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動力電池工作電流大,產(chǎn)熱量大,同時電池包處于一個相對封閉的環(huán)境,就會導致電池的溫度上升。這是因為鋰電池中的電解質(zhì),電解質(zhì)在鋰電池內(nèi)部起電荷 傳導作用,沒有電解質(zhì)的電池是無法充放電的電池。目前鋰電池大部分是易燃、易揮發(fā)的非水溶液組成,這個組成體系相比水溶液電解質(zhì)組成的電池有更高的比能量 和電壓輸出,符合用戶更高的能量需求。因為非水溶液電解質(zhì)本身易燃、易揮發(fā),浸潤在電池內(nèi)部,也形成了電池的燃燒根源。因此上述兩種電池材料的工作溫度都 不得高于60℃,但現(xiàn)在室外溫度已接近40℃,同時電池本身產(chǎn)熱量大,將導致電池的工作環(huán)境溫度上升,而如果出現(xiàn)熱失控,情況將十分危險了。為了避免變成 “燒烤”,給電池散熱就尤為重要了。湖北防水水冷銷售電話