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湖北專業(yè)IGBT液冷定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-31

IGBT的四大散熱技術(shù)發(fā)展趨勢:1)芯片面積越大,熱阻越小;2)熱阻并非恒定值,受脈寬、占空比Q等影響;3)對于新能源Q汽車直接冷卻,熱阻受冷卻液流速的影響,對于模組來進(jìn),技術(shù)跌代主要用繞封裝和連接。目前電機(jī)逆變器Q中IGBT模塊普遍采用銅基板,上面焊接愛銅陶瓷板(DBCDirectBondCopper),IGBT及二極管芯片焊接在DBC板上,芯片間、芯片與DBC板、芯片與端口間一般通過鋁綁線來連接,而基板下面通過導(dǎo)熱硅脂與散熱器連接進(jìn)行水冷散熱。模組封裝和連接技術(shù)始終圍繞基板、DBC板、焊接、綁定線及散熱結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。IGBT液冷的類別一般有哪些?湖北專業(yè)IGBT液冷定制

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IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過高導(dǎo)致的熱應(yīng)力,良好的熱管理對于IGBT功率模塊穩(wěn)定性和可靠性極為重要。新能源汽車電機(jī)控制器是典型的高功率密度部件,且功率密度隨著對新能源汽車性能需求的提高仍在不斷提升。電機(jī)控制器內(nèi)IGBT功率模塊長時(shí)間運(yùn)行以及頻繁開閉會產(chǎn)生大量熱量,伴隨著溫度的升高,IGBT功率模塊的失效概率也將大幅增加,隨后將影響電機(jī)的輸出性能以及汽車驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性。因此,為維持IGBT功率模塊的穩(wěn)定工作,需要有可靠的散熱設(shè)計(jì)與通暢的散熱通道,快速有效地減少模塊內(nèi)部熱量,以滿足模塊可靠性指標(biāo)的要求。天津品質(zhì)保障IGBT液冷工廠哪家的IGBT液冷比較好用點(diǎn)?

電機(jī)控制器的高功率240kW,整機(jī)體積6功率密度為39kW/L?整個(gè)電機(jī)控制器內(nèi)部布置如圖12所示,接口部分包括一個(gè)冷卻液進(jìn)液口?一個(gè)冷卻液出液口?一個(gè)三相輸出接口?一個(gè)高壓直流輸入接口和一個(gè)信號接口?整機(jī)包括一套懸置安裝點(diǎn),可直接固定在電機(jī)與減速器上,形成電驅(qū)動總成?其中電機(jī)控制器的進(jìn)水管為單獨(dú)零件,進(jìn)水的朝向可以根據(jù)冷卻系統(tǒng)要求進(jìn)行調(diào)整?出水口與電機(jī)進(jìn)水口對插連接,取消外界水管設(shè)計(jì),提高集成度?高壓連接方式選用一體式線接頭,相比快插式的連接方式可以降低成本?

二、車規(guī)級IGBT功率模塊散熱方式目前,車規(guī)級IGBT功率模塊一般采用液冷散熱,而液冷散熱又分為間接液冷散熱和直接液冷散熱。1.間接液冷散熱間接液冷散熱采用的是平底散熱基板,基板下面涂一層導(dǎo)熱硅脂,緊貼在液冷板上,液冷板內(nèi)通冷卻液,散熱路徑為芯片-DBC基板-平底散熱基板-導(dǎo)熱硅脂-液冷板-冷卻液。即芯片為發(fā)熱源,熱量主要通過DBC基板、平底散熱基板、導(dǎo)熱硅脂傳導(dǎo)至液冷板,液冷板再通過液冷對流的方式將熱量排出。間接液冷散熱中 IGBT 功率模塊不直接與冷卻液接觸,散熱效率不高,也因此限制了功率模塊的功率密度提升。性價(jià)比高的IGBT液冷的公司。

雙面水冷IGBT及散熱器模塊本文設(shè)計(jì)的雙面水冷IGBT及散熱器方案主要包括6個(gè)雙面水冷IGBT及配套設(shè)計(jì)的散熱器,另外在高壓端設(shè)計(jì)了絕緣支架,可以起到對端子的固定和保護(hù)作用,另一方面可以實(shí)現(xiàn)和端子與散熱器之間的絕緣?本設(shè)計(jì)方案選擇的雙面水冷IGBT如圖2所示?其包括兩個(gè)直流輸入端子?一個(gè)交流輸出端子和相應(yīng)的低壓端子?兩個(gè)直流端子分別與電機(jī)控制器內(nèi)母線電容的正負(fù)極相連接,交流輸出端子與電機(jī)的三相輸入端子相連接,低壓端子直接與驅(qū)動控制電路板焊接?雙面水冷IGBT封裝的正反兩面均附有兩個(gè)表面鍍銅的散熱表面,兩個(gè)散熱表面與散熱器之間填充導(dǎo)熱材料后,可實(shí)現(xiàn)對IGBT的雙面冷卻?哪家IGBT液冷的是口碑推薦?天津品質(zhì)保障IGBT液冷工廠

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背景技術(shù):風(fēng)力并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)是可再生能源技術(shù)發(fā)展的重要組成部分,近幾年也獲得了長足發(fā)展,部分技術(shù)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化,但還存在一些不足。特別是在大功率變流器裝置應(yīng)用中,由于主電路比較復(fù)雜,熱源較多,包含有機(jī)側(cè)IGBT模塊、網(wǎng)側(cè)IGBT模塊及電容陣列,難以保證IGBT模塊散熱均勻高效,導(dǎo)致模塊不均流,影響模塊的使用壽命,甚至導(dǎo)致模塊炸毀。采用該技術(shù)方案,能很好解決該問題,且結(jié)構(gòu)緊湊,布局明了,裝配、維護(hù)方便。

實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種能避免氣泡和水路死區(qū),從而使模塊散熱均勻高效,延緩模塊使用壽命,并且結(jié)構(gòu)緊湊,便于裝配、維修的IGBT液冷板。 湖北專業(yè)IGBT液冷定制