在電動汽車高壓配電盒中,輸出端主要連接汽車輔助電源系統(tǒng),在配電盒內(nèi)部一般情況下會包括電加熱風機支路,空調(diào)壓縮機支路,DC/DC支路及充電機支路。這4個支路上,每個支路都需要安裝線路保護熔斷器,目的是在各負載發(fā)生短路時能夠及時切斷電源保護線路,避免車輛火災(zāi)發(fā)生。熔斷器以體積小、抗震好、價格低的綜合優(yōu)點,得到了廣大認可和大量使用,成為國內(nèi)外公認的擔當電動汽車短路保護的主要元器件。新能源汽車中車載的鋰電池、儲能電容、電動機、變流器和電控線路均屬直流系統(tǒng),都需要直流類型的熔斷器做短路保護,才能保證安全可靠的正常運行和極強能力的短路開斷效果。根據(jù)目前電動汽車行業(yè)使用的熔斷器,大多數(shù)車型的系統(tǒng)最大電壓一般為700VDC以下,也有少數(shù)車型的會略高于此電壓,所以用于電池保護的熔斷器可分為500VDC和700VDC兩種為主,電流等級多以200A~630A。熔斷器的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣大,如前幾年火爆的光伏市場等。本文主要聊聊在新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,如直流充電樁、DC、水暖PTC充電機、風暖PTC、動力電池、維修開關(guān)、高壓箱、電動空調(diào)等涉及到高電壓需要保護的地方。浙江銀河熔斷器有限公司是一家專業(yè)提供高低壓熔斷器的生產(chǎn)型企業(yè)，歡迎新老客戶來電咨詢！溫州螺栓連接熔斷器選型

為什么浪涌保護器前面要加熔斷器?浪涌保護器實際就是壓敏電阻，具有高通低阻的特性。當電網(wǎng)在不超過MAX持續(xù)運行電壓的情況下運行時，兩個電極之間呈高阻狀態(tài)。如果電網(wǎng)因雷擊或者操作過電壓使兩個電極之間的電壓超過點火電壓時，間隙被擊穿，通過弧光放電將過電壓能量釋放。沖擊波過后，電弧將被由分弧片和滅弧室組成的滅弧系統(tǒng)熄滅，恢復(fù)到高阻狀態(tài)用以保護系統(tǒng)。浪涌保護器本身如果出現(xiàn)故障，會出現(xiàn)長時間接通狀態(tài)，造成電源/系統(tǒng)短路，此時就需要前端的熔斷器及時切斷接地回路，保證回路正常工作。（熔斷器的作用）那么此斷路器或熔斷器怎樣辨別到底是雷擊造成短路的（稱為A）還是浪涌保護器自身損壞(稱為B)造成的短路，因為如果是A被辨別成B，斷路器斷開，主電路就會燒毀，反之如果B被辨別成A，主電路就會持續(xù)短路也會導(dǎo)致燒毀電路。你的所有問題歸納起來只要你搞懂了在防雷器前段加裝熔斷器的原理就能明白了。我們用的防雷器防的雷，其實是電壓峰值高，電流大，時間非常短的感應(yīng)雷。熔斷器要熔斷要滿足一定的條件，那就是能量積累，瞬態(tài)的雷擊很顯然不會在防雷器工作時把熔斷器給熔斷了。因為有了熔斷器所以不管你所謂的A還是B都不會燒壞電路，而只是讓熔斷器斷路。樂清RT16熔斷器價格浙江銀河熔斷器有限公司是一家專業(yè)提供新能源汽車熔斷器的生產(chǎn)型企業(yè)，歡迎新老客戶來電咨詢！

普通保險絲：普通熔斷器，俗稱保險絲或熔絲管，是不可回收的熔斷器，只有熔斷后才能更換新的。在電路中用“F”或“FU”表示。普通熔斷器的結(jié)構(gòu)特點普通熔斷器通常由玻璃管、金屬帽和熔斷器組成。玻璃管的兩端套有兩個金屬帽，保險絲(由低熔點金屬材料制成)安裝在玻璃管內(nèi)，其兩端分別焊接在兩個金屬帽的中心孔上。使用時，保險絲可安裝在保險絲座內(nèi)，并與電路串聯(lián)。大部分保險絲是線性的，只有彩電和電腦顯示器中使用的延時保險絲是螺旋保險絲。普通熔斷器的主要參數(shù)：額定電壓是指熔斷器Z穩(wěn)定的電壓，分為四種規(guī)格：32V、125V、250V、600V。熔斷器的實際工作電壓應(yīng)低于或等于額定電壓。如果保險絲的工作電壓超過額定電壓，就會很快熔斷。熔斷器的載流能力試驗是在25下進行的。保險絲的使用壽命與工作環(huán)境溫度成反比。環(huán)境溫度越高，熔斷器的工作溫度越高，壽命越短。反應(yīng)速度是指保險絲對各種電負載的反應(yīng)速度。熔斷器根據(jù)其反應(yīng)速度和性能可分為正常響應(yīng)型、延時斷開型、快速動作型和限流型。

選擇小型熔斷器需要注意的十個要素：1.額定電流2.額定電壓3.工作溫度4.電壓降/冷電阻5.熔斷特性:時間-電流特性和過載能力6.分斷能力7.熔化熱能值8.耐久性（壽命）9.結(jié)構(gòu)特征：外形/尺寸和安裝形式10.安全認證。小型熔斷器從熔斷性能可分為兩大類：快熔斷和慢熔斷，一般來說，快熔斷通常適用于沒有或很小浪涌的阻性電路或敏感器件的保護，慢熔斷則常常適用于開關(guān)時有浪涌電流的容性或感性電路。熔斷特性主要考慮保護功能，熔斷器在電路出現(xiàn)故障過電流時能夠及時可靠切斷電流，這就要求熔斷器的動作速度快一點；而熔化熱能值主要考慮承載功能，熔斷器在電路開關(guān)瞬間出現(xiàn)非故障脈沖電流時能夠承受，并在整機使用壽命中都能承受，這就要求熔斷器的反應(yīng)速度適當慢一點；因此這兩個方面往往是互相有抵觸或有制約的，需要進行綜合平衡，使得所選擇的熔斷器既能保證電子產(chǎn)品在使用中的順利開關(guān)，又能保證有足夠的保護功能，及時有效地保護電器和人身的安全；真正做到所選用的熔斷器會在該斷的時侯安全地熔斷,不該斷的時侯又不致誤動作。浙江銀河熔斷器有限公司緊跟熔斷器市場的步伐，對熔斷器技術(shù)不斷升級，給您提供更多的選擇。

熔斷器在使用過程中的注意事項都有哪些？熔斷器的短路保護性能是非常好的，被應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過電流的保護器，是應(yīng)用很普遍也很重要的保護器件之一。在應(yīng)用中要重視熔斷器的使用注意事項，日常巡視檢查。熔斷器使用注意事項：1、熔斷器的保護特性應(yīng)與被保護對象的過載特性相適應(yīng)，考慮到可能出現(xiàn)的短路電流，選用相應(yīng)分斷能力的熔斷器；2、熔斷器的額定電壓要適應(yīng)線路電壓等級，熔斷器的額定電流要大于或等于熔體額定電流；3、線路中各級熔斷器熔體額定電流要相應(yīng)配合，保持前一級熔體額定電流必須大于下一級熔體額定電流；4、熔斷器的熔體要按要求使用相配合的熔體，不允許隨意加大熔體或用其他導(dǎo)體代替熔體。熔斷器巡視檢查：1、檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護設(shè)備是否相配合；2、檢查熔斷器外觀有無損傷、變形，瓷絕緣部分有無閃爍放電痕跡；3、檢查熔斷器各接觸點是否完好，接觸緊密，有無過熱現(xiàn)象；4、熔斷器的熔斷信號指示器是否正常。浙江銀河熔斷器有限公司40多年的專注和發(fā)展，只為給您的電路提供更安全的保障，期待您的光臨。樂清常用熔斷器熔芯

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在新能源汽車中，包括純電動和混合動力，電路保護元件或者說熔斷器，比以往任何時候都更為重要，低壓熔斷器和車規(guī)電氣的交叉應(yīng)用對熔斷器提出了更具挑戰(zhàn)性的要求。傳統(tǒng)的電子電力熔斷器，其特性由UL248系列北美標準或IEC60127/60269系列覆蓋，對熔斷器的可靠性沒有要求;傳統(tǒng)的汽車熔斷器，由ISO8820系列標準定義，定義了跟汽車線束的匹配及可靠性要求，但其額定電壓只覆蓋32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定義了燃料電池和混合動力汽車使用的熔斷器，也只到450VDC和)。目前,乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車達到576V以上，遠高于傳統(tǒng)汽車電氣部件的12V/24V。如此高的工作平臺電壓，要求EV/HEV熔斷器要求兼具低壓熔斷器的高分斷能力和汽車熔斷器的高可靠性。溫州螺栓連接熔斷器選型