作為物流系統(tǒng)重要構(gòu)成要素的倉儲與配送，實施倉儲一體化運作管理無疑對發(fā)展物流業(yè)，更好地滿足市場需求具有十分重要的作用。倉儲配送一體化運作管理的地位，配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式。是商流與物流的緊密結(jié)合，并包含了物流中若千功能要素的一種物流活動。從物流角度來說，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影，或在較小范圍內(nèi)物流全部活動的體現(xiàn)。然而，配送與通常意義上的物流亦有所不同，通常意義上的物流以運輸和倉儲為主，而配送則除運輸外還包括分揀和配貨等，分揀和配貨等是配送獨有的要求和活動。倉儲一體化管理思路清晰。倉儲一體化管理價格

倉儲一體化系統(tǒng)根據(jù)各種物品性質(zhì)的不同，有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)施，也會造成不同的庫址需求。例如冷藏庫多數(shù)選擇在城郊、危險品倉庫基本選擇遠(yuǎn)離居民區(qū)與重要設(shè)施的地段，比較好是在城鎮(zhèn)周圍的地形低洼處?；緜}庫布局方式：輻射型：倉庫位于許多收貨人的居中位置，產(chǎn)品由此向各個方向的收貨人運送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟區(qū)域，或者倉庫是主干運輸線路中的一個轉(zhuǎn)運站時的情況。這種倉庫深入用戶中心，但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級和交通情況影響。吸引型，倉庫位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個產(chǎn)地向此中心運送。這種倉庫大多屬于集貨中心。生產(chǎn)倉儲倉配一體化倉儲一體化形成規(guī)模經(jīng)濟以后才能發(fā)揮出來。

無論在業(yè)務(wù)總量還是在服務(wù)模式、效率和效益方面，中國倉儲一體化配送都有了新的要求，這成為推動中國倉儲配送市場規(guī)模擴大和服務(wù)水平提升的重要因素。利用倉儲配送在國民經(jīng)濟發(fā)展中日趨重要的地位促進倉儲配送業(yè)發(fā)展。有數(shù)據(jù)顯示，2004年以來社會經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度明顯增大。隨著我國工業(yè)化進程加快，倉儲配送業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位日趨重要，加快了倉儲配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和效率的提升。整合資源，培育自己重要競爭力。倉儲配送行業(yè)競爭呈現(xiàn)多元化和各方面的趨勢。

密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)與一般倉儲作業(yè)流程的對比：傳統(tǒng)自動化立體庫、傳統(tǒng)三層貨架和密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)進行對比時，可發(fā)現(xiàn)在土地利用率和人工作業(yè)時的效率及速度上，后者更為較好。而為了滿足各種物流存儲的需求，多層貨架存儲形式、密集存儲通道及根據(jù)銷量不同而設(shè)置的短距離、多通道的密集存儲通道來改良其存儲區(qū)。傳統(tǒng)模式相比當(dāng)下的一體化倉儲系統(tǒng)，在能源及成本用量上有著更為明顯的缺陷，而密集儲分一體化倉儲系統(tǒng)的優(yōu)勢更為明顯：有更為先進的技術(shù)、更靈活的空間需求、更大的存儲量、更高的自動水平、更便捷的作業(yè)流程、更高的作業(yè)效率、更低的能源消耗與噪音以及更低的人工成本等。倉儲一體化確保各個物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的透明化。

倉儲一體化應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)在被使用的范圍越來越廣，一方面，倉儲企業(yè)通過資源的整合逐步確立自身的競爭優(yōu)勢，由傳統(tǒng)倉儲企業(yè)逐漸向倉儲一體化企業(yè)轉(zhuǎn)變；另一方面，通過不斷開拓傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以外的新型服務(wù)項月，提高自身競爭力。中國物資儲運總公司是我國大型國有倉儲企業(yè)，近年來實現(xiàn)了向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)軌，并獲得了較大的成功。中國物資儲運總公司的發(fā)展模式具有典型性和標(biāo)志性，并對倉儲企業(yè)起到了示范和帶動作用。新興企業(yè)物流部]和物流企業(yè)，在業(yè)務(wù)運作上注意倉儲配送一體化運作發(fā)展。有適當(dāng)?shù)膸齑妫邮苡嗀?、配送、交貨等工作，都可以由倉儲一體化來代理。云倉儲自動化物流服務(wù)商

倉儲一體化系統(tǒng)定位基于配售供應(yīng)鏈全過程管理，實現(xiàn)物流管理可視化。倉儲一體化管理價格

推廣先進適用的專屬車輛和倉儲一體化設(shè)備，大力發(fā)展集裝箱運輸，普遍采用廂式貨車。專屬車輛和倉儲一體化配送專屬設(shè)備，積極開發(fā)推廣先進適用的倉儲和配送等標(biāo)準(zhǔn)化專屬設(shè)備。提高倉儲配送的信息化水平。鼓勵建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，支持工商企業(yè)和倉儲配送企業(yè)采用因特網(wǎng)等先進技術(shù)，實現(xiàn)資源共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通。推廣應(yīng)用智能化倉儲配送系統(tǒng)，加快構(gòu)筑全國和區(qū)域性信息平臺，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。建立和完善專業(yè)教育培訓(xùn)體系應(yīng)當(dāng)允許和鼓勛各高等院校按照市場的人才需求設(shè)置相關(guān)的專業(yè)和課程，讓有條件的院校開辦物流專業(yè)或相關(guān)專業(yè)課程，為物流領(lǐng)域培養(yǎng)高級經(jīng)營管理人才。倉儲一體化管理價格

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