塑料蜂窩板的表面可以粘貼不同的材料，如：鋼板、鋁板、玻璃鋼、紙制板、薄大理石、其他**的復(fù)合材料，因此塑料蜂窩被應(yīng)用在輪船、游艇、港口、建橋、卡車車身、建筑、玻璃鋼等。pp蜂窩板的特點(diǎn)是質(zhì)輕、**、保溫、隔音、耐水、耐潮、耐腐蝕、無毒無害、*抗霉、環(huán)保無污染和易加工、節(jié)能、價(jià)格適中、應(yīng)用***、結(jié)合合理、良好的熱性能和電器絕緣，pp蜂窩板廣泛應(yīng)用于海洋作為結(jié)構(gòu)材料，如船體，甲板，艙壁，罐，檐篷等。華聚板：板材十分堅(jiān)固、抗沖擊、剛?cè)峤Y(jié)合、能抵抗物理性應(yīng)力及破壞。輕質(zhì)、組裝便捷、抵抗氣候變化、防水防漏、有效抵抗化學(xué)侵蝕、不腐爛、不分層、不生銹，有利于生態(tài)環(huán)境，環(huán)保，不破壞生態(tài)環(huán)境，符合國家輕量化方向，產(chǎn)能達(dá)，可以滿足客戶突然爆發(fā)的需求，技術(shù)**，應(yīng)用范圍廣。廣泛應(yīng)用于廂車、隔斷、物流中轉(zhuǎn)箱、醫(yī)療箱，在部分情況下可以代替玻璃鋼板、鐵板。 國內(nèi)哪些公司專業(yè)生產(chǎn)PP塑料蜂窩板？三亞阻燃蜂窩板批發(fā)

PP蜂窩板在生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求可以在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，無紡布蜂窩板客戶可自行粘結(jié)多種面皮，還可以添加一層3層結(jié)構(gòu)的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質(zhì)都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結(jié)構(gòu)，中間層材料為PA材質(zhì)，阻隔膜更加牢固，另外華聚蜂窩板可以提供各個環(huán)節(jié)的半成品，華聚蜂窩板可提供自然色板，黑色板，黑白混合板，滾涂環(huán)節(jié)可以根據(jù)需求提供帶底漆板，帶中涂板，完整的白色滾涂板，打過光滑的白色滾涂平面板。?？趪逑浞涓C板廠家PP蜂窩板的內(nèi)部是真空的蜂窩孔，能夠大幅度降低板材的重量。

    華聚干貨車廂車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮，木夾芯板/聚苯乙烯，通過**度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達(dá)20-50mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，機(jī)械強(qiáng)度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。干貨廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用**度結(jié)構(gòu)膠粘接而成，具有比較大的連接可靠性和比較好的密封保溫性能，廂體安裝簡便快捷。干貨車廂采用鋼框架結(jié)構(gòu)。高精度門板生產(chǎn)工藝，采用進(jìn)口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用**鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側(cè)及尾部安裝護(hù)欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協(xié)調(diào)、質(zhì)量可靠、堅(jiān)固耐用。（1）加強(qiáng)地板設(shè)計(jì),底板采用質(zhì)量花紋鋼板，保證車廂的承載能力，堅(jiān)固耐磨，易裝卸。（2）可根據(jù)客戶要求進(jìn)性選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要性能：重量輕：比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。表面性能：玻璃鋼表面具有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔。

   華聚蜂窩板表皮采用聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經(jīng)商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等，玻璃纖維作為強(qiáng)化面板的補(bǔ)充材料，比較大的特征就是抗拉強(qiáng)度大，而且耐熱性也非常好，還有優(yōu)良的電絕緣性，玻璃纖維和聚丙烯混紡編織物外觀平整、無污物、無缺絲、無破損、無破洞、色澤均勻，經(jīng)過專業(yè)設(shè)備熱壓，形成薄而堅(jiān)固的外表皮。與華聚蜂窩芯結(jié)合成強(qiáng)而輕的熱塑性蜂窩板。多年來，憑借“創(chuàng)新材料，驅(qū)動未來“的宗旨，為國內(nèi)及海外客戶提供了眾多款式的熱塑性蜂窩板與專業(yè)的服務(wù)。玻纖增強(qiáng)聚丙烯蜂窩板具有良好的抗壓強(qiáng)度，在許多領(lǐng)域能代替鐵板、鋼板使用。

PP蜂窩板應(yīng)用于轎車行李箱蓋板，15mm厚的PP蜂窩蓋板單位每平方2.3KG，單位重量PP蜂窩蓋板重量比紙蜂窩蓋板要輕15%，在物理性能方面，PP蜂窩蓋板壓縮強(qiáng)度為1.5MPa，紙蜂窩蓋板的壓縮前股東為0.8MPa，PP蜂窩板彎曲剛度為2.5*108N/mm2，15mm厚寬的PP蜂窩蓋板在600mm的跨距上，跨距中心承受8Kg的壓力，幾乎不變形。承載性能方面，9mm厚的PP蜂窩板在500mm*800mm的懸空尺寸上，在板材中新紡織100kg重物，板材不斷裂，PP蜂窩蓋板可切割活熱模壓，組裝時(shí)適合鉚接。PP蜂窩蓋板常溫下導(dǎo)熱系數(shù)低于0.12W/mk，相對于紙蜂窩板的行李蓋板，PP不揮發(fā)任何物質(zhì)，通過歐盟食品級認(rèn)證，屬于純環(huán)保復(fù)合材料。杭州華聚是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)熱塑性復(fù)合材料的廠家，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)線。濰坊圍板箱蜂窩板哪家便宜

PP蜂窩板生產(chǎn)的干貨車廂板材和鐵皮車廂、木板車廂相比有什么優(yōu)勢？三亞阻燃蜂窩板批發(fā)

    杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)外許多大型物流企業(yè)，配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國內(nèi)快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，在2013年獲得中國物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過東風(fēng)，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞、抗紫外、老化等道路使用測試，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認(rèn)證，產(chǎn)品品質(zhì)過硬，值得信賴！華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能減排，降低燃油費(fèi)用的效果，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節(jié)約，按照貨車每年行駛10萬公里計(jì)算，每年將節(jié)省1500升燃油，按7元/升計(jì)算，每年可節(jié)約10500元。 三亞阻燃蜂窩板批發(fā)