PP（聚丙烯）塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負(fù)荷，車、船、輕軌車輛的重量。·隔音隔熱：由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能?！?qiáng)度剛度大：單位質(zhì)量的比強(qiáng)度大，比剛度大。·方便：使用安裝方便，用一般的美工刀便可任意切割，制成各類異型板。耐水、耐潮：即使在水中也不會有變形等情況。·環(huán)保、無毒無害：是由可用來制造盛放或包裝食品用品的PP加工而成，故無毒無害，不會散發(fā)任何有害氣體，且可回收再利用。耐腐蝕：具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性正是聚丙烯有點(diǎn)之一?！そ^緣：有著良好的電絕緣性和較小的介電率?！ぷ龅椒阑穑号c適當(dāng)?shù)拿姘澹ㄈ绶阑鸢澹┙Y(jié)合，可做到防火。房車墻板和地板的板材可以選擇熱塑性玻纖蜂窩板，熱塑性材料可以使板材之間輕松連接。浙江優(yōu)惠的蜂窩板報(bào)價(jià)

    杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)許多大型物流企業(yè)，配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國內(nèi)快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，在2013年獲得中國物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過東風(fēng)，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞、抗紫外、老化等道路使用測試，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認(rèn)證，產(chǎn)品品質(zhì)過硬，值得信賴！華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能減排，降低燃油費(fèi)用的效果，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節(jié)約，按照貨車每年行駛10萬公里計(jì)算，每年將節(jié)省1500升燃油，按7元/升計(jì)算，每年可節(jié)約10500元。 溫州蜂窩芯報(bào)價(jià)PP玻纖增強(qiáng)蜂窩板是一款質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的三明治結(jié)構(gòu)板材，應(yīng)用于貨車車廂、房車殼體、客車地板等領(lǐng)域。

塑料建筑模板優(yōu)勢：1、平整光潔。模板拼接嚴(yán)密平整，脫模后混凝土結(jié)構(gòu)表面度、光潔度均超過現(xiàn)有清水模板的技術(shù)要求，不須二次抹灰，省工省料。2、輕便易裝。重量輕，工藝適應(yīng)性強(qiáng)，可以鋸、刨、鉆、釘，可隨意組成任何幾何形狀，滿足各種形狀建筑支模需要。3、脫模簡便?；炷敛徽窗迕妫瑹o需脫模劑，輕松脫模，容易清灰。4、穩(wěn)定耐候。機(jī)械強(qiáng)度高，在-20℃至+60℃氣溫條件下，不收縮，不濕脹、不開裂、不變形、尺寸穩(wěn)定、耐堿防腐、阻燃防水，拒鼠防蟲。5、利于養(yǎng)護(hù)。模板不吸水，不用特殊養(yǎng)護(hù)或保管。6、可變性強(qiáng)。種類、形狀、規(guī)格可根據(jù)建筑工程要求定制。7、降低成本。周轉(zhuǎn)次數(shù)多，平面模不低于30次，柱梁模不低于40次，使用成本低。8、節(jié)能環(huán)保。邊角料和廢舊模板全部可以回收再造，零廢物排放。塑料建筑模板應(yīng)用編輯高層商業(yè)建筑，主要用于屋面、梁、墻、柱、樓梯及基礎(chǔ)澆筑，橋梁隧道，水利水電工程，礦山堤壩及地下工程。

干貨車廂華聚干貨車廂采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮，中間材料為PP夾芯，聚丙烯，蜂窩板通過熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接，車廂厚度達(dá)20-50mm，隔熱性能較好，車廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，機(jī)械強(qiáng)度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。門板采用進(jìn)口密封膠條，保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩側(cè)及尾部安裝護(hù)欄，配備各種照明燈具，整體美觀、協(xié)調(diào)、質(zhì)量可靠、堅(jiān)固耐用。車廂阻燃性好FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)B2級。而底板質(zhì)量花紋鋼板設(shè)計(jì)，保證了車廂的承載能力，堅(jiān)固耐磨，易裝卸。PP蜂窩板材質(zhì)的比較低可以控制在400公斤以內(nèi)，車輛節(jié)能省油非常明顯。PP蜂窩板可以有效的降低建筑模板的重量，無需使用脫模劑，其周轉(zhuǎn)使用次數(shù)也超過50次。

國外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)相較國內(nèi)塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、裝飾模板(襯模)、組合式塑料模板等，可***用于墻體、樓板、柱體等建筑施工。還有加工成各種形狀及表面花紋的異形塑料模板，產(chǎn)品飾面豐富、造型多樣，經(jīng)成型后的混凝土具有獨(dú)特的形狀及表面紋理。為增強(qiáng)塑料模板的強(qiáng)度和剛度，提高塑料模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高模板產(chǎn)品質(zhì)量。通常有以下幾種方式：1)在塑料模板制備過程中加入增強(qiáng)纖維;2)塑料模板表面覆貼增強(qiáng)層或制成夾層塑料模板;3)塑料模板增加肋板或制成中空含肋塑料模板。特點(diǎn)：性強(qiáng)，中空塑料模板機(jī)械，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，操作簡便，擠出速度快。質(zhì)量優(yōu)勢：拼接嚴(yán)密，澆筑外觀平整，拆模即達(dá)交付標(biāo)準(zhǔn)。PP熱塑性蜂窩板與玻璃鋼蜂窩板的區(qū)別在哪？哪種蜂窩芯好

熱塑性復(fù)合蜂窩板與玻璃鋼復(fù)合蜂窩板的區(qū)別在哪？浙江優(yōu)惠的蜂窩板報(bào)價(jià)

PP蜂窩芯作為空氣濾芯使用已被越來越多的廠家和客戶認(rèn)可，首先蜂窩芯采用的聚丙烯材料，無毒無味，堅(jiān)固耐用，其次蜂窩結(jié)構(gòu)濾芯具有明顯的優(yōu)勢，流體壓力損失穿過結(jié)構(gòu)低是因?yàn)橐粋€(gè)平行渠道的多樣性統(tǒng)一處理其中某些配置，相比傳統(tǒng)濾芯，蜂窩芯增加了空氣過濾面積，眾所周知蜂窩里有非常多的通道，PP制成的蜂窩濾芯通道隔墻之間非常薄，消除有害氣體會更加徹底，由于聚丙烯的特性，使濾芯的使用壽命也大幅度提升。熱塑性蜂窩芯材（HolyCore）是由PP根據(jù)蜂窩的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料，蜂窩芯具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保、防水防潮的特性，可以和不同的面材，如玻璃鋼，木紋板，鋁板，不銹鋼板，大理石板，橡膠板等面板進(jìn)行復(fù)合，從而形成一種新的板材，蜂窩芯現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于廂式貨車，高鐵，航空航天，游艇，家居，移動建筑等領(lǐng)域，歐美國家早在60年代就開始應(yīng)用蜂窩芯，我國近幾年也認(rèn)識到這種結(jié)構(gòu)芯材優(yōu)良特性，國家也提倡使用新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料。浙江優(yōu)惠的蜂窩板報(bào)價(jià)