華聚塑料蜂窩板家具解決方案--1.切割:一次性鋸切加工完成,多次加工或后補要求更高2.銑切:使用可加熱的刀片效果更好3、粘帖加工:粘結(jié)加工(可以采用熔融連粘結(jié),為了確保粘合強度,建議使用的EVA系統(tǒng)和聚烯烴類膠粘劑)4、鉚接:固定(螺栓螺母,鉚接等,需要保護的交界處孔,建議使用墊片等的表面處理。)5.切割+焊接、切割+粘帖:通過切割加工,例如熱線和槽,這是可以容易地彎曲。作為定影方法,以保持彎曲狀態(tài)等包括焊接或粘合劑)6、封邊帶封邊:用熱熔膠,通過使用**的封邊帶,可以實現(xiàn)快速、***的封邊處理7.端面處理:利用熱量熔化并封閉紋理切割部分的過程。(銑切+折疊+切割)8、熱彎成型:通過壓制形成三維曲面的材料9、彎曲+焊接:接合是通過開V形形狀的槽。PP蜂窩板有非常強的抗沖擊力,能夠分散受到的撞擊力。江蘇熱固性蜂窩板
塑料圍板箱循環(huán)包裝可以降低公司的包裝成本,更好保護產(chǎn)品,流通渠道的貨物流動量增加,更符合人機工程學(xué)原則,從而可保障人身安全。同時,減少了垃圾處理和昂貴的垃圾掩埋成本,有利于環(huán)境改善。近年來,越來越多的企業(yè)在致力于通過減少包裝用量來實現(xiàn)節(jié)能減排,可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟的辦法就是采用循環(huán)包裝。在制造業(yè)中采用圍板箱的企業(yè)包括:電子與計算機制造與裝配,空調(diào)企業(yè),汽車零部件制造,汽車裝配,醫(yī)藥制造等等。經(jīng)營托盤與包裝箱共用系統(tǒng)的公司一般采用閉環(huán)系統(tǒng)。可重復(fù)使用的托盤與圍板箱從系統(tǒng)發(fā)出,空托盤與包裝箱返回它們的原始起點,以便再開始循環(huán)。托盤與包裝箱發(fā)給公司,產(chǎn)品通過供應(yīng)鏈運輸;然后靠租賃服務(wù)獲得空托盤與包裝箱,并把它們返回服務(wù)中心進行檢查和維修。共用系統(tǒng)產(chǎn)品要采用質(zhì)量、耐用木材、金屬、或塑料制造。通過科學(xué)合理的設(shè)計物流系統(tǒng),華聚復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的PP蜂窩板在物流包裝成本上能比使用傳統(tǒng)包裝節(jié)省40%—50%的包裝成本。 西安優(yōu)惠的蜂窩板價格專業(yè)生產(chǎn)PP蜂窩板的廠家。
熱塑性復(fù)合材料因其具有許多優(yōu)點而在汽車上獲得了大量的應(yīng)用。它們沒有保質(zhì)期問題,而且本質(zhì)上是可回收的,還能夠顯著提高生產(chǎn)速度。還有一個更有吸引力的特征:美感。要實現(xiàn)高水平的美感,樹脂體系的選擇是至關(guān)重要的。聚碳酸酯具有良好的表面質(zhì)量和光學(xué)性能。此外,聚碳酸酯基復(fù)合材料與***的涂料和裝飾工藝兼容,用于設(shè)計獨特的表面。這使得為輪轂開發(fā)一種啞光涂層系統(tǒng)成為可能,這不僅保留了單向纖維的美感,而且還提供了車輪所需的保護,因此,必須表現(xiàn)得完美無瑕。汽車外飾經(jīng)常處于惡劣的環(huán)境中,因此要求苛刻。零件必須具有良好的耐劃傷,耐候,耐老化和耐化學(xué)性能。對于輪轂來說,在制動過程中還需要高耐熱性。因此,汽車外部部件不僅要在使用多年后看起來很好,而且還要在日常惡劣的條件下表現(xiàn)良好,與涂層系統(tǒng)相結(jié)合,復(fù)合材料輪轂經(jīng)受住了嚴(yán)格的安全和性能要求,例如抗沖擊、耐化學(xué)和耐候性。所基于顯示了很高的熱穩(wěn)定性質(zhì)量,因此車輪刀片插件可以承受高達150℃的制動誘導(dǎo)溫度。復(fù)合材料要在汽車上得到***應(yīng)用,還需要在多材料系統(tǒng)中與其他材料輕松集成。由于其熱塑性基體系統(tǒng),復(fù)合材料在加工過程中可以很容易地與功能組件連接,例如通過回注成型。
熱塑性復(fù)合材料在汽車輕量化潛力巨大2016-09-06鳳之君展開全文2016年5月25日至27日,在河南鄭州召開了2016年中國復(fù)合材料模壓工藝暨軌道交通及汽車輕量化應(yīng)用研討會。來自全國各地的三百余名企業(yè)**和**參加了此次會議。出席此次會議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:工業(yè)和信息化部政策司原處長袁克蘭,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會駐會副會長兼秘書長張福祥,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會顧問黃家康,中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任、中汽協(xié)會新能源汽車**會副秘書長、高級工程師何鵬,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長劉長雷,中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會/中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會副秘書長文慧等人。會議由中國復(fù)合材料信息網(wǎng)總經(jīng)理于珍主持。一、中國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,復(fù)合材料應(yīng)用前景廣闊目前,中國已成為世界**大的汽車市場,2015年中國汽車產(chǎn)銷量均超過2450萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)七年位居全球***,汽車工業(yè)已成為國家重要支柱產(chǎn)業(yè)。此次會議我們邀請到中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任、中汽協(xié)會新能源汽車**會副秘書長、高級工程師何鵬,結(jié)合國內(nèi)外汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)及現(xiàn)狀,分析了中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路。 蜂窩板的原理是什么?
華聚蜂窩板因其材質(zhì)的特性,蜂窩芯兩面復(fù)合無紡布和可根多種面皮相結(jié)合,繼而可以應(yīng)用到更多的領(lǐng)域,如與衣柜木門或者家具面皮結(jié)合,質(zhì)量更輕,強度更高,相比傳統(tǒng)的木材,使用壽命更加長,加上蜂窩芯環(huán)保無毒無味,更有利于身體健康,傳統(tǒng)木材柜體和柜門容易受到氣候影響熱脹冷縮,蜂窩芯材質(zhì)木門或衣柜家居則不會有此問題,蜂窩芯還可應(yīng)用于大巴車、客車、貨車地板,與底板面皮結(jié)合,可做成各種防滑底板,減少車輛整體重量的同時延長底板使用壽命。HolyPan現(xiàn)可提供兩種面皮,在相同情況下單向帶的彎曲強度比增強玻纖好,但是彈性模量不如增強玻纖。可以根據(jù)客戶不同的需求制作不同面皮的HolyPan。熱塑性玻纖增強片材是一種可以調(diào)節(jié)縱橫強度的片材,熱塑性玻纖增強片材是一種玻纖與PP結(jié)合制成的片材,經(jīng)過縱橫添加的面皮層數(shù)來增加片材縱橫強度,對于有特殊需求的客戶有更多的選擇性,熱塑性玻纖增強片材一般可以用做卡車掛車的裙邊,從節(jié)省成本的角度來講可以應(yīng)用于冷藏車廂內(nèi)面。蜂窩板分為哪幾種?現(xiàn)在流行什么蜂窩板?廣州蜂窩板聯(lián)系方式
玻纖增強蜂窩板哪個廠家好?江蘇熱固性蜂窩板
熱塑性材料可以經(jīng)過熱熔后成為無定形狀的制品,并且可以再次熱熔加工成理想形狀的制品,目前熱塑性復(fù)合材料市場需求明顯增長,熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車、貨車部分部件,不*使車輛獲得較美的外觀,還使得車輛自身重力降低,從而減低成本,熱塑性復(fù)合材料的生產(chǎn)線也比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)線簡便。隨著人們生活水平提高,對汽車內(nèi)部的舒適度要求也越來越高,熱塑性蜂窩板的內(nèi)部阻尼很高,消音效果好,表面著色容易,隨著生產(chǎn)技術(shù)成熟,華聚復(fù)合材料有限公司著重把重心放在產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和客戶定制解決方案上,追求更大的市場滲透。華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后,導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無法繼續(xù)使用時,可以進行修復(fù)。用角向切割機活其他切割工具從劃線處入口,切穿蜂窩板,沿著記號筆劃定的線路切割,去除受損部位,再測量缺口的長寬尺寸,切割出同樣大小的蜂窩板來補充缺口,將補充用的蜂窩板放入缺口擺放平整,保持銜合緊密,將玻纖面皮覆蓋在破損處,在縫隙處依次覆上條狀玻纖面皮和離型膜,用電熨斗熨燙玻纖面皮融化至緊密貼合,電熨斗溫度調(diào)至220度左右,熨平后用平整的冷金屬面稍微壓合,幫助快速冷卻。冷卻完畢后在對毛糙部位打磨一下即可。江蘇熱固性蜂窩板
杭州華聚復(fù)合材料有限公司專注于從事熱塑性復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并致力于整體應(yīng)用解決方案的提供。公司目前的主要產(chǎn)品有:熱塑性復(fù)合蜂窩板(HolyPan®)、熱塑性蜂窩芯(HolyCore®)、熱塑性復(fù)合片材(GWT)和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復(fù)合材料,這些材料都具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點,其應(yīng)用領(lǐng)悟無處不在,從廂式貨車、高鐵到航空航天;從家居、運動休閑用品到**產(chǎn)品。新型復(fù)合材料的應(yīng)用推廣,對呵護地球和保護我們的共同家園,起著至關(guān)重要的作用,也是華聚公司肩負的一份社會責(zé)任。公司座落于中國相當(dāng)有活力的長三角地區(qū)—杭州,廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進新型復(fù)合材料的技術(shù)和設(shè)備,擁有先進的測試研發(fā)中心,研發(fā)人員占公司員工40%以上,并與中科院、浙江大學(xué)、上海交大有著深入的合作關(guān)系。我們滿懷激情、腳踏實地,欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用,也在為綠色低碳的產(chǎn)品應(yīng)用和生活方式而不懈努力。