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  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-SF1-EA
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-SF1-EA

    安裝時(shí)應(yīng)保證維修拆卸各部件時(shí)所需的空間。必須把schischek閥門執(zhí)行器的管道清洗、吹掃干凈,如介質(zhì)內(nèi)有雜質(zhì),在閥前管道上應(yīng)加裝過(guò)濾閥。安裝與氣動(dòng)閥門連接的牙嵌軸向間隙不少于1-2mm。安裝、拆卸、調(diào)試時(shí)不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面,并應(yīng)在隔爆面上涂防銹油,電氣罩蓋應(yīng)蓋嚴(yán)緊固,以防雨水或潮氣進(jìn)入。檢查schischek閥門執(zhí)行器型號(hào),參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)安裝需要和技術(shù)要求。檢查氣動(dòng)閥門的氣缸、位置指示器,確保無(wú)損傷。氣動(dòng)閥門不經(jīng)常使用時(shí),應(yīng)定期檢查保養(yǎng)并操作運(yùn)行,建議每月至少一次,運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)10分鐘。閥門執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥...

  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-CY-CTS-EA
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-CY-CTS-EA

    schischek閥門執(zhí)行器有什么樣的發(fā)展趨勢(shì)呢?節(jié)能化。氣動(dòng)節(jié)能主要指降低電力消耗和氣量消耗。壓縮空氣由壓縮機(jī)產(chǎn)生,減少空氣消耗量就是降低壓縮機(jī)電力消耗。傳統(tǒng)電/氣轉(zhuǎn)換原理在執(zhí)行器處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),也要連續(xù)消耗壓縮空氣,壓電微型閥采用開關(guān)原理,在系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定時(shí),切斷氣源,減少了氣源消耗。智能化,在許多石油化工企業(yè),schischek閥門執(zhí)行器位置高,工作環(huán)境惡劣,監(jiān)控與維護(hù)極其困難,調(diào)節(jié)閥性能不穩(wěn)引起的停產(chǎn)給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)困難。智能定位器由于以微處理器為關(guān)鍵不受環(huán)境影響,調(diào)校方便捷,易于維護(hù),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,表示了定位器的發(fā)展方向。數(shù)字化,隨著數(shù)字通信技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字技術(shù)也應(yīng)用于自動(dòng)控制領(lǐng)域,...

  • 德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-SF-VAS-EA
    德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-SF-VAS-EA

    在安裝好schischek閥門執(zhí)行器后如需要安裝電磁閥,注意電磁閥上O型圈是否完好。安裝好以后通氣看閥門是否為全閉狀態(tài),否則把電磁閥拆下旋轉(zhuǎn)180度重新安裝。(無(wú)特殊要求安裝后為全關(guān)狀態(tài))。安裝回信器,首先要把氣缸上端指示蓋上螺絲拆下,回信器連接軸插入氣缸中軸的凹槽內(nèi),然后固定好連接螺栓。打開回信器上蓋,檢查行程擋塊是否與閥門開關(guān)相對(duì)應(yīng)。閥門全開時(shí)黃色擋塊壓下開關(guān),閥門全關(guān)時(shí)紅色擋塊壓下開關(guān)。以及裝上蓋時(shí),上蓋上的指示也要與閥門開關(guān)一致。閥門執(zhí)行器的制作材料屬于低摩擦,減小了金屬與金屬之間的相互摩擦。德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-SF-VAS-EA外觀:鑄造氣缸的端蓋、端...

  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-45.90-F-A
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-45.90-F-A

    的性能特點(diǎn):氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定上面為薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu);在空載情況下,對(duì)氣缸內(nèi)輸入按規(guī)定的氣壓,其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無(wú)卡阻及爬行現(xiàn)象;在0.6MPa的空氣壓力下,氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力,其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值,且動(dòng)作應(yīng)靈活,不允許各部位出現(xiàn)長(zhǎng)久變形及其他異?,F(xiàn)象;密封試驗(yàn)用較大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過(guò)(3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過(guò)(3+0.15d)cm3/min;強(qiáng)度試驗(yàn)用1.5倍的較大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),保持試驗(yàn)壓力3min后,其...

  • 防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-CY-EA
    防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-CY-EA

    實(shí)際上,氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥,schischek閥門執(zhí)行器可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要準(zhǔn)確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于要求準(zhǔn)確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是個(gè)比較好的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越準(zhǔn)確,并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。閥門執(zhí)行器出現(xiàn)抖動(dòng)的情況要及時(shí)停下進(jìn)行檢查。防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.3...

  • 德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTS
    德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTS

    過(guò)載原因:使用環(huán)境溫度偏高,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì),停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值,從而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過(guò)大。持續(xù)的使用,產(chǎn)生的熱量積蓄超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值。電源的電壓過(guò)低,使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩,造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。預(yù)防過(guò)載方法,采用恒溫器來(lái)對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。采用熔斷器或過(guò)流繼電器可以有效避免短路事故。采用熱繼電器從而對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。閥門執(zhí)行器配備一定的輔助裝置,有錦上添花的作用。德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTSschischek閥門執(zhí)行器常見故障...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-CY-CTS
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-CY-CTS

    schischek閥門執(zhí)行器軸的類型根據(jù)實(shí)際需要主要分為活塞式雙作用和彈簧管式單作用氣缸,具體資料不一一細(xì)說(shuō),可上網(wǎng)查詢。定位器位置反饋和電氣轉(zhuǎn)換是定位器一體化,控制和反饋精度很高(可控在1%范圍內(nèi)),定位器安裝位置很重要,需控制在行程可調(diào)范圍內(nèi)。三斷保護(hù)可根據(jù)系統(tǒng)需要設(shè)置,沒(méi)有一個(gè)硬性規(guī)定。對(duì)氣源要求較高,不能帶水和顆粒狀雜質(zhì),否則會(huì)堵塞措氣閥,造成執(zhí)行器拒動(dòng)。在實(shí)際使用中出現(xiàn)故障的機(jī)率很低,一般是因?yàn)闄C(jī)械卡澀造成調(diào)門拒動(dòng),而且故障好判斷和處理,調(diào)試簡(jiǎn)單(智能式菜單)。前面提到過(guò)對(duì)氣源要求較高,帶水和顆粒狀雜質(zhì)可能會(huì)損壞定位器。閥門執(zhí)行器可根據(jù)閥門需要選擇方向,順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。德國(guó)旋轉(zhuǎn)s...

  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-F1-EA
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-F1-EA

    隔膜泵膜片schischek閥門執(zhí)行器配件中的一種,能輔助schischek閥門執(zhí)行器進(jìn)行使用,提高氣動(dòng)閥門的性能,因此在生產(chǎn)中有良好的運(yùn)用,那么在使用過(guò)程中導(dǎo)致隔膜泵膜片損壞的原因都有哪些呢?膜片要根據(jù)使用的介質(zhì)選擇,有些要定做的。比如有些膜片是不耐有機(jī)溶劑的,你去打有機(jī)溶劑,當(dāng)然容易壞了。隔膜的耐溫,介質(zhì)是有條件的,特別是溫度。如果選擇材料正確的話,也就是隔膜片的材料剛好適合泵輸送的物料使用,而且膜片本身質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。那膜片容易壞應(yīng)該是和是否正確使用有關(guān)了。隔膜泵經(jīng)常處在高速運(yùn)行,經(jīng)常空打半空打等都會(huì)影響到膜片的使用壽命。物流里面含大量固體顆粒也會(huì)影響到使用壽命。隔膜片材質(zhì)沒(méi)選對(duì)。隔膜泵膜...

  • 德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-F1-EA
    德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-F1-EA

    閘門不要倒裝(即手輪向下),否則會(huì)使介質(zhì)長(zhǎng)期留存在閥蓋空間,容易腐蝕閥桿,而且為某些工藝要求所禁忌。同時(shí)更換填料極不方便。明桿閘閥,不要安裝在地下,否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。升降式止回閥,安裝時(shí)要保證其閥瓣垂直,以便升降靈活。旋啟式止回閥,安裝時(shí)要保證其銷軸水平,以便旋啟靈活。減壓閥要直立安裝在水平管道上,各個(gè)方向都不要傾斜。氣動(dòng)閥門執(zhí)行器密封面上出現(xiàn)污垢和雜物等,并且將原本密封的平面堵住隔開,使閥芯和閥座之間出現(xiàn)縫隙.導(dǎo)致閥門的滲漏現(xiàn)象。解決這一類問(wèn)題,通常是淸理密封面上的污垢雜物。而在鍋爐暫時(shí)停用準(zhǔn)備維修時(shí),要先對(duì)安全門進(jìn)行跑砣試驗(yàn),一旦有漏泄現(xiàn)象就要整體檢修。—般跑砣的間隔是在完全冷...

  • schischek閥門執(zhí)行器ExMax-135-BF1-A
    schischek閥門執(zhí)行器ExMax-135-BF1-A

    軸的負(fù)荷現(xiàn)象:轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì),停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值,從而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。電源的電壓過(guò)低,使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩,造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。持續(xù)的使用,產(chǎn)生的熱量積蓄超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值。使用環(huán)境溫度偏高,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過(guò)大。對(duì)schischek閥門執(zhí)行器軸出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施主要有:通過(guò)采用恒溫器來(lái)對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。通過(guò)采用熔斷器或過(guò)流繼電器可以有效避免短路事故。通過(guò)采用熱繼電器從而對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。閥門執(zhí)行器存放時(shí)要避免接觸火源。schischek閥門執(zhí)行器ExMax-135-B...

  • 德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-60-SF-EA
    德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-60-SF-EA

    氣動(dòng)閥門執(zhí)行器企業(yè)若想依靠自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)提高整體水平,就必須繼續(xù)加大相關(guān)的科技投入,培養(yǎng)精通此類的科技人才,而且還需要繼續(xù)大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),有強(qiáng)大的資金技術(shù)支持,只有這樣,在未來(lái),自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)才會(huì)帶給工業(yè)使用者更多的方便給閥門企業(yè)帶來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)之機(jī)。面對(duì)以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的智能制造新趨勢(shì),大力推進(jìn)自動(dòng)化深度融合成為閥門制造企業(yè)升級(jí)的必然選擇。當(dāng)前,氣動(dòng)閥門執(zhí)行器廠家制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是在全球化背景下信息化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng),深度融合在促進(jìn)使企業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)敏捷化、經(jīng)營(yíng)管理精細(xì)化和綠色化,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面可起到不可或缺的作用。閥門執(zhí)行器安裝位置要遠(yuǎn)離比較大的電源裝置。德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器InMax-60-SF...

  • schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-F-CTS
    schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-F-CTS

    氣動(dòng)閥門執(zhí)行器的各種附件對(duì)整體起著重要的作用,每個(gè)附件都是必不可少的。schischek閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括膜片式,活塞式,撥叉式和齒條齒輪式?;钊?jīng)_程長(zhǎng),適合需要更大推力的場(chǎng)合;膜片式行程較小時(shí),只能直接驅(qū)動(dòng)閥桿。軸組件底部的schischek閥門執(zhí)行器裝置的形狀為雙方形,此功能有利于schischek閥門執(zhí)行器的轉(zhuǎn)角安裝。在相同的執(zhí)行器規(guī)格下,它具有單作用和雙作用。方向可以根據(jù)閥門確定并旋轉(zhuǎn)。schischek閥門執(zhí)行器的裝置,氣缸上的材料選擇是擠壓鋁合金,鋁合金本身具有很多好處。氧化處理后,表面變硬。schischek閥門執(zhí)行器由低摩擦材料制成,可減...

  • 德國(guó)工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF-VAS-EA
    德國(guó)工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF-VAS-EA

    分單作用(彈簧復(fù)位)和雙作用。通過(guò)壓縮空氣推動(dòng)絲桿帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)。schischek閥門執(zhí)行器的輸出扭力取決于閥門所需的扭力。根據(jù)氣源的大小來(lái)選執(zhí)行器。閥門啟閉所需的扭力決定著schischek閥門執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力,一般由使用者提出或閥門廠家自行選配,做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé),閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定,但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別,所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別,即使是同個(gè)閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別,當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力選擇太小就會(huì)造成無(wú)法正常啟閉閥門,因此schischek閥門執(zhí)行器必需選擇一個(gè)合理的扭...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-8-BF1-CTS-EA
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-8-BF1-CTS-EA

    隔膜泵膜片schischek閥門執(zhí)行器配件中的一種,能輔助schischek閥門執(zhí)行器進(jìn)行使用,提高氣動(dòng)閥門的性能,因此在生產(chǎn)中有良好的運(yùn)用,那么在使用過(guò)程中導(dǎo)致隔膜泵膜片損壞的原因都有哪些呢?膜片要根據(jù)使用的介質(zhì)選擇,有些要定做的。比如有些膜片是不耐有機(jī)溶劑的,你去打有機(jī)溶劑,當(dāng)然容易壞了。隔膜的耐溫,介質(zhì)是有條件的,特別是溫度。如果選擇材料正確的話,也就是隔膜片的材料剛好適合泵輸送的物料使用,而且膜片本身質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。那膜片容易壞應(yīng)該是和是否正確使用有關(guān)了。隔膜泵經(jīng)常處在高速運(yùn)行,經(jīng)常空打半空打等都會(huì)影響到膜片的使用壽命。物流里面含大量固體顆粒也會(huì)影響到使用壽命。隔膜片材質(zhì)沒(méi)選對(duì)。隔膜泵膜...

  • 防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-5.10-R-EA
    防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-5.10-R-EA

    schischek閥門執(zhí)行器是一種重要的設(shè)備,在氣動(dòng)閥門使用中是不能缺少的設(shè)備之一,而根據(jù)作用可以分為單作用schischek閥門執(zhí)行器和雙作用schischek閥門執(zhí)行器,那么它們的工作原理是怎么樣的呢?單作用執(zhí)行器原理單動(dòng)作schischek閥門執(zhí)行器是在氣源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下完成開動(dòng)作,開啟的過(guò)程和雙動(dòng)作schischek閥門執(zhí)行器基本相似,但單動(dòng)作schischek閥門執(zhí)行器的反向管咀為排氣孔而壓縮器非入口。單動(dòng)作schischek閥門執(zhí)行器的關(guān)閉動(dòng)作是由彈簧動(dòng)力帶動(dòng)閥門而完成的。雙作用執(zhí)行器原理。雙動(dòng)作schischek閥門執(zhí)行器是在氣源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下完成開關(guān)動(dòng)作的,壓縮空氣從schischek...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-R-CC
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-R-CC

    緊湊的雙活塞齒輪,齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確,效率高,輸出扭矩恒定。鋁制缸體、活塞及端蓋,與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量較輕。缸體為擠壓鋁合金,并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度,硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承,避免了金屬間的相互直接接觸,摩擦系數(shù)低,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,使用壽命長(zhǎng)。schischek閥門執(zhí)行器與閥門安裝、連接尺寸根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進(jìn)行設(shè)計(jì),可與普通schischek閥門執(zhí)行器互換。氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。閥門執(zhí)行器負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-R-CCschischek...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-45.90-Y-CTS-A
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-45.90-Y-CTS-A

    活塞式行程長(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式schischek閥門執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有多的應(yīng)用。當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同...

  • 防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-Y-CTS-EA
    防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15.30-Y-CTS-EA

    schischek閥門執(zhí)行器的型號(hào)是按照它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)區(qū)分的,AT系列schischek閥門執(zhí)行器是雙活塞齒條與戲論轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,簡(jiǎn)單可分為雙作用與單作用,雙作用的schischek閥門執(zhí)行器的開閉都是接觸齒條,單作用的只有開是借助齒條。AT系列的schischek閥門執(zhí)行器適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或腐蝕性的環(huán)境。AW系列的schischek閥門執(zhí)行器比AT系列的力矩更大,采用的是撥叉式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輸入力矩能隨角度的改變而改變,在閥門開啟或關(guān)閉位置,力矩值較大,與閥門的規(guī)律相符。其次,撥叉和撥叉臂高度重合,節(jié)省空間,滿足各種大型旋轉(zhuǎn)類閥門的需求。GT系列的schischek閥門執(zhí)行器是...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTS
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTS

    過(guò)載原因:使用環(huán)境溫度偏高,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì),停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值,從而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過(guò)大。持續(xù)的使用,產(chǎn)生的熱量積蓄超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值。電源的電壓過(guò)低,使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩,造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。預(yù)防過(guò)載方法,采用恒溫器來(lái)對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。采用熔斷器或過(guò)流繼電器可以有效避免短路事故。采用熱繼電器從而對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。齒輪齒條式閥門執(zhí)行器有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn)。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-YF-CTS閘門不要倒裝(...

  • 德國(guó)工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF1-VAS-EA
    德國(guó)工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF1-VAS-EA

    從技術(shù)性能方面講,schischek閥門執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括以下4個(gè)方面:負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。動(dòng)作迅速、反應(yīng)。工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。schischek閥門執(zhí)行器可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。旋塞閥的結(jié)構(gòu)原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個(gè)方向上有一個(gè)通道。隨著塞子旋入閥座來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開啟和關(guān)閉過(guò)程中閥座和塞子之間...

  • 德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF1-EA
    德國(guó)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF1-EA

    實(shí)際上,氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。schischek閥門執(zhí)行器可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于要求精確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是較好的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。在氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。閥門執(zhí)行器應(yīng)先測(cè)量閥門扭矩,并且扭矩不得超過(guò)要求的扭矩。德國(guó)schisc...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF-CTS
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-BF-CTS

    氣動(dòng)元件的優(yōu)點(diǎn):氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度??煽啃愿撸褂脡勖L(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次。利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮...

  • 防爆schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-SF1-CTS
    防爆schischek閥門執(zhí)行器ExMax-8-SF1-CTS

    電動(dòng)執(zhí)行器:電動(dòng)執(zhí)行器主要用于電廠或核電廠,因?yàn)楦邏核到y(tǒng)需要平穩(wěn)、穩(wěn)定、緩慢的過(guò)程。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是高穩(wěn)定性和用戶可應(yīng)用的恒定推力。這樣大的推力只有液壓執(zhí)行器才能實(shí)現(xiàn),但是液壓執(zhí)行器比電動(dòng)執(zhí)行器昂貴。高得多。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防偏能力非常好。輸出推力或轉(zhuǎn)矩基本恒定,能很好地克服介質(zhì)的不平衡力,實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的控制,控制精度優(yōu)于schischek閥門執(zhí)行器。高。若配備伺服放大器,可輕松實(shí)現(xiàn)正負(fù)效果的交換,也可輕松設(shè)定關(guān)斷信號(hào)閥門位置的狀態(tài)(保持/全開/全關(guān)),故障發(fā)生時(shí)須保持在原位置。這是schischek閥門執(zhí)行器做不到的。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)須使用組合的保護(hù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)位置保持。在選用閥門執(zhí)行器前...

  • schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-F-CTS
    schischek閥門執(zhí)行器InMax-15-F-CTS

    我們管道需要執(zhí)行器控制闊門的時(shí)候,都想著選擇比較適合的,性價(jià)比較高的schischek閥門執(zhí)行器,那么首先就需要了解schischek閥門執(zhí)行器的種類,功能、執(zhí)行器可分為schischek閥門執(zhí)行器、液動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器,比較常用的執(zhí)行器也就是這三種,我們通常選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)去選擇schischek閥門執(zhí)行器在選擇schischek閥門執(zhí)行器的時(shí)候,要梖據(jù)氣源的大小來(lái)選擇schischek閥門執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥門所需的扭矩,大小扭矩帶不動(dòng)閥門,太大扭矩會(huì)使閥門壽命不長(zhǎng)。一般給扭矩留出30%的余量就可以了其次我們對(duì)于安裝的平臺(tái)進(jìn)行考核,可根據(jù)每個(gè)工況的環(huán)境來(lái)選擇schischek閥門執(zhí)行器,對(duì)于sch...

  • schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-F-VAS-EA
    schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-F-VAS-EA

    軸:大的優(yōu)點(diǎn)是安全,當(dāng)使用定位器時(shí),對(duì)于易燃易爆環(huán)境是理想的,而電訊號(hào)如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。所以,雖然現(xiàn)在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,但是在化工領(lǐng)域,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著的優(yōu)勢(shì)。schischek閥門執(zhí)行器軸用氣源做動(dòng)力,相較之下,比電動(dòng)和液動(dòng)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于掌握和維護(hù)。由維護(hù)觀點(diǎn)來(lái)看,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比其它類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)易于操作和校定,在現(xiàn)場(chǎng)也可以很容易實(shí)現(xiàn)正反左右的互換。閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。schischek閥門執(zhí)行器RedMax-15-F-VAS-EA氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使活塞在氣缸中移動(dòng)產(chǎn)生推力,顯然,活塞...

  • 工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-S-CTS
    工業(yè)應(yīng)用schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-S-CTS

    閘門不要倒裝(即手輪向下),否則會(huì)使介質(zhì)長(zhǎng)期留存在閥蓋空間,容易腐蝕閥桿,而且為某些工藝要求所禁忌。同時(shí)更換填料極不方便。明桿閘閥,不要安裝在地下,否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。升降式止回閥,安裝時(shí)要保證其閥瓣垂直,以便升降靈活。旋啟式止回閥,安裝時(shí)要保證其銷軸水平,以便旋啟靈活。減壓閥要直立安裝在水平管道上,各個(gè)方向都不要傾斜。氣動(dòng)閥門執(zhí)行器密封面上出現(xiàn)污垢和雜物等,并且將原本密封的平面堵住隔開,使閥芯和閥座之間出現(xiàn)縫隙.導(dǎo)致閥門的滲漏現(xiàn)象。解決這一類問(wèn)題,通常是淸理密封面上的污垢雜物。而在鍋爐暫時(shí)停用準(zhǔn)備維修時(shí),要先對(duì)安全門進(jìn)行跑砣試驗(yàn),一旦有漏泄現(xiàn)象就要整體檢修?!闩茼鹊拈g隔是在完全冷...

  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-30-SF3-EA
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-30-SF3-EA

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組合而成,其主要特點(diǎn)是:擠壓的較強(qiáng)度鋁質(zhì)缸體,內(nèi)表面經(jīng)細(xì)磨及硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,使用壽命長(zhǎng),摩擦系數(shù)低、動(dòng)作迅速。優(yōu)美緊湊、現(xiàn)代化的造型,多規(guī)格的系列產(chǎn)品使選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所有活動(dòng)表面均選用高質(zhì)量的軸承,低摩擦、長(zhǎng)壽命、無(wú)噪音。外部安裝兩個(gè)獨(dú)自的行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),方便進(jìn)行±5°全開或全關(guān)位置的調(diào)整?;钊投松w采用壓鑄鋁合金,強(qiáng)度高、重量輕。改變密封件,可應(yīng)用于高溫或低溫場(chǎng)合。根據(jù)需要可提供多種角行程和三位式schischek閥門執(zhí)行器??刂坪?jiǎn)單,且本質(zhì)安全。不需另外再采取防爆措施。但其基本誤差與靈敏度,過(guò)低是需要改進(jìn)的一點(diǎn)。由上可知:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥其基本誤差達(dá)與靈敏度達(dá)到...

  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF1-CC
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器ExMax-15-BF1-CC

    薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)較為常用,它可以用作一般控制閥的推動(dòng)裝置,組成氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行器。氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力p作用于膜片,使其變形,帶動(dòng)膜片上的推桿移動(dòng),使閥芯產(chǎn)生位移,從而改變閥的開度。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,維修方便,普遍應(yīng)用。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)有正作用和反作用兩種形式。當(dāng)來(lái)自控制器或閥門定位器的信號(hào)壓力增大時(shí),閥桿向下的動(dòng)作的叫正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu);當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí),閥桿向上動(dòng)作的叫反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力是通入波紋膜片上方的薄膜氣室;反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力是通入波紋膜片下方的薄膜氣室。通過(guò)更換個(gè)別零件,兩者就能互相改裝。閥門執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置。旋轉(zhuǎn)sch...

  • schischek閥門執(zhí)行器InMax-100-Y-EA
    schischek閥門執(zhí)行器InMax-100-Y-EA

    隔膜泵膜片schischek閥門執(zhí)行器配件中的一種,能輔助schischek閥門執(zhí)行器進(jìn)行使用,提高氣動(dòng)閥門的性能,因此在生產(chǎn)中有良好的運(yùn)用,那么在使用過(guò)程中導(dǎo)致隔膜泵膜片損壞的原因都有哪些呢?膜片要根據(jù)使用的介質(zhì)選擇,有些要定做的。比如有些膜片是不耐有機(jī)溶劑的,你去打有機(jī)溶劑,當(dāng)然容易壞了。隔膜的耐溫,介質(zhì)是有條件的,特別是溫度。如果選擇材料正確的話,也就是隔膜片的材料剛好適合泵輸送的物料使用,而且膜片本身質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。那膜片容易壞應(yīng)該是和是否正確使用有關(guān)了。隔膜泵經(jīng)常處在高速運(yùn)行,經(jīng)??沾虬肟沾虻榷紩?huì)影響到膜片的使用壽命。物流里面含大量固體顆粒也會(huì)影響到使用壽命。隔膜片材質(zhì)沒(méi)選對(duì)。隔膜泵膜...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-S-CTS
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-S-CTS

    實(shí)際上,氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。schischek閥門執(zhí)行器可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于要求精確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是較好的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。在氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。閥門執(zhí)行器不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schis...

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