平衡機拖動轉子的傳動方式有圈帶拖動，聯(lián)軸節(jié)拖動和自驅動。圈帶拖動是利用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優(yōu)點是不影響轉子的不平衡量，平衡精度高。聯(lián)軸節(jié)拖動是利用萬向節(jié)將平衡機主軸與轉子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動的特點是適合外表不規(guī)則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉子，聯(lián)軸節(jié)拖動的缺點是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會對轉子產生影響（因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對其進行平衡），也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應不同型號的轉子。自驅動是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響至小的拖動方式，平衡精度可達至高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。實驗臺正面吊機械是按實物的結構進行測繪制作而成，能夠真實地體現其機械的實際工況。福建機械傳動實驗臺

振動試驗臺是模擬產品在運輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動環(huán)境影響，本試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響，用來確定產品是否能承受各種環(huán)境振動的能力。振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環(huán)境中的抵抗能力.然而振動測試的目的，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。據統(tǒng)計的數據顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。福建機械創(chuàng)新實驗臺工廠直銷傳感器實驗臺的傳感器的結構已從原理型轉向工業(yè)檢測傳感器。

機電液氣一體化綜合實訓考核裝置實訓工作臺架為鋁合金型材結構，在上面可安裝上料單元、間歇式傳送及夾緊單元、沖壓單元、鉆孔單元和分揀單元，并配有PLC主機、變頻器、觸摸屏、傳感器、三相異步交流電機、交流減速電機、直流電機、液壓機系統(tǒng)、鉆機及其液壓進給系統(tǒng)、氣壓傳動系統(tǒng)等，構成一個典型的機電氣液綜合應用系統(tǒng)?？梢赃M行典型機電氣液一體化系統(tǒng)的安裝、液壓氣動管路安裝、電氣控制線路布線、觸摸屏與PLC編程及調試、整機調試及運行等技能訓練，從而使學生掌握機電氣液的相關知識和技能。

氣動與PLC控制實驗臺主要特點：1.實驗氣動元件均裝有帶彈性插腳的底板，實驗時組裝實驗回路快捷、方便；實驗回路清晰、明了。2.實驗電氣控制采用低壓直流24V電源；實驗回路、控制電路安全可靠。3.電氣主控制單元采用PLC可編程序控制器控制，可與PLC微機通訊實現微機智能控制。同時，還可采用單獨的繼電器控制單元進行電氣控制，通過比較，突出PLC可編程序控制器控制的優(yōu)越性，加深對PLC可編程序控制器的了解及掌握。4.該系統(tǒng)是典型的機、電、氣一體化的綜合實驗設備，功能強、適用范圍廣。汽車液壓制動系統(tǒng)實訓臺前后制動管路上安裝有壓力表，實時顯示前后制動分泵的壓力變化。

檢測與轉換技術實訓裝置，適合高等職業(yè)學校、中等職業(yè)學校的機電設備安裝與維修、機電技術應用、電氣運行與控制、電氣技術應用、電子電器應用與維修、機械和機電一體化等專業(yè)的必修課程模塊《自動控制技術》和非機電類專業(yè)的選修課程《工業(yè)自動化》模塊的教學和實訓。也適合技工學校機電類專業(yè)自動控制技術教學內容的實習，還適合職業(yè)培訓學校的安裝、維修電工中級班，安裝、維修電工高班，安裝、維修電工技師班，安裝、維修電工高級技師班的培訓和實操。實驗臺測試性能指標：固有頻率ω=3~5Hz，精度2μ，相位角誤差≤10度，靈敏度5gmm。河北智能帶傳動實驗臺執(zhí)行標準

汽車液壓制動系統(tǒng)實訓臺采用雙管路Ⅱ型布置汽車制動系統(tǒng)為基礎，展示了汽車制動系統(tǒng)的組成結構和工作過程。福建機械傳動實驗臺

動平衡測試分析實驗臺采用數字顯示（或矢量表顯示）不平衡量的大小及相位，采用新的國際通用數字模擬集成電路作為測量系統(tǒng)，彈性系統(tǒng)采用H型支承，恢復力強，穩(wěn)定性好，傳動方式采用平皮帶傳動，傳動平穩(wěn)性好，壓電式力傳感器作為機電換能機構，取代了以往的加速傳感器及放大機構，更符合平衡機的測力原理，且結構輕巧、安裝方便、靈敏度高，用光電傳感器作為相位基準信號。動平衡測試分析實驗臺實驗內容：1、對旋轉零件做動平衡檢驗；2、對旋轉零件做動平衡校正。福建機械傳動實驗臺

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