二手車消費觀在國內(nèi)逐漸趨于成熟，越來越多的消費者選擇二手車，但是不可否認的是大部分交易還是處于線下來完成的，可以說在我國絕大多數(shù)消費者還是選擇和車商進行交易，那么車商收到車輛后是怎么整備的呢？一、什么是二手車整備二手車整備，對于消費者來說是一個陌生的詞兒。從客觀的角度來講，二手車整備是整個二手車行業(yè)正規(guī)化種必不可少的步驟和流程。二、二手車檔案信息的建立很多二手車在流入市場的時候，可能已經(jīng)出現(xiàn)脫保（沒有保險），同時也沒有完整的維保記錄。對于原車主而言，所謂的整備多也就是洗個車，把隨車證件稍微整理下就完成了。不過這對于下任車主是一種不負責的狀態(tài)了。所以目前正規(guī)的二手車商們，在收購了一臺車輛后，會對二手車立刻建立一個新的維修保養(yǎng)記錄（也就是檢查車輛是否有事故，或者事故大小對于車輛受損的一個判定過程），并對二手車進行一個的檢查和保養(yǎng)，對需要更換的零件進行更換，再精洗整車。在經(jīng)過整備之后，對車輛原有的劃痕在進行處理（補漆或拋光），相對應(yīng)的二手車的價值也會提高，對消費者來說，也更有保障。所以，不要覺得二手車整備是個坑人的事，其實是對商家和消費者雙方都負責的行為。正確的理解二手車整備。二手車車子分熱門車型和冷門車型，熱門車型和冷門車型在市場上的折價率也不一樣。長寧區(qū)質(zhì)量二手車歡迎選購

    二手車金融等相關(guān)知識，所以整體上會繁瑣很多，但是做的好的話薪資待遇也會高很多，甚至是技術(shù)類二手車評估師的幾倍。任何行業(yè)都是一樣，追求高薪一定是付出的比別人要多的。二手車評估師就業(yè)怎么樣關(guān)于二手車評估師的就業(yè)問題也是老生常談的話題了，就目前國內(nèi)二手車的發(fā)展速度和發(fā)展前景來看，二手車評估師的就業(yè)前景還是比較廣闊的。而且從業(yè)的領(lǐng)域也比較廣，比較常見的有4S店置換部門，二手車行業(yè)，二手車經(jīng)紀公司，二手車拍賣公司，二手車金融，二手車典當，二手車電商平臺，二手車鑒定評估機構(gòu)，資產(chǎn)評估公司等等。所以就業(yè)方向和就業(yè)前景還是比較好的。不用擔心找工作的問題，只要技術(shù)過硬，經(jīng)驗豐富，全國都還是比較缺這種專業(yè)評估師的，薪資待遇也不會低。閔行區(qū)先進二手車歡迎來電二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，在中國稱為 “舊機動車”。

    隨著二手車的不斷回溫，在二手車交易過程出現(xiàn)的各種問題就越來越多；消費者在購買二手車的時候，怕遇到的就是事故車，提到事故車就會聯(lián)想到車子的各種問題，而在購車的時間往往交易合同都會寫“無重大事故，那么什么樣的車算是事故車，什么樣的車況算重大事故車呢？除了的事故車外，還有那些安全隱患，需要在我們購買二手車時多加注意呢？我們先來看看關(guān)于事故車的定義：事故車是指由非自然損耗的事故，造成車輛傷損，導(dǎo)致機械性能、經(jīng)濟價值下降的車輛?！笆鹿受嚒?，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。1.事故車安全性是重點事故車通常是車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變，也就是我們常說的“車架子”有過切割、焊接痕跡；車架一旦發(fā)生形變，即變是修復(fù)了，也會對車輛的碰撞強度下降，影響整個用車安全；但一些小的碰撞，事故、對整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響，是不會造成用車安全，當然也不屬于事故車；有過小事故的二手車雖然用車安全沒有多大影響，但該車的價格會降低一些。2.謹防水泡車“水泡車”是指由于暴雨的原因，部分停在地下車庫及低洼地的車輛未能及時被車主轉(zhuǎn)移走，而被積水長時間浸泡的汽車。泡水后的車輛影響大的就是電源問題。

    二手車商完整整備流程車商收回來一輛二手車之后：1、接車：入庫檢查表、查定表。2、整備前檢查：入庫車檢查表、估價報告表、確認維修項目、整修派工。3、進行整備：依整備規(guī)范進行、機修項目進行施工、外包廠商取車并簽收、預(yù)估上架日期追蹤管控、預(yù)估整修費用管控。4、整備追加：追加項目確認與安排。5、上架前確認：實車動能測試、維修單據(jù)審核送財務(wù)、依整備項目規(guī)范終檢查、機能性終檢查。6、上架：上架檢查表。7、確認車況良好，出售。形成規(guī)范之后，這流程會更加的透明化。四、二手車整備方案1、7萬公里以內(nèi)二手車整備方案在市場中，里程在七萬以內(nèi)的二手車，使用年限在五年左右的車型較比多。這類車型的車況依然處于良好，有完整的維保記錄。一般在收車以后，除了進行常規(guī)的保養(yǎng)之外，會重點針對車輛的剎車制動、輪胎、轉(zhuǎn)向等涉及車輛駕駛安全的部分進行檢查，必要的情況下進行更換。在外觀方面，多采取拋光等輕處理方式，能不噴漆盡量不噴，減少折舊損失。這類涉及車輛實體的整備，在二手車交易價格中占比在2%-4%左右。2、7萬-15萬公里二手車整備方案里程在7萬-15萬公里的車型，占據(jù)了大部分。這些車輛在整備上，就需要更專業(yè)的整備技術(shù)。不少買車的人都是新手，由于駕車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)不足。

    不少人在考取駕照后會選擇購買一臺二手車作為練手車，當然也有部分朋友可能由于手頭緊預(yù)算有限，在買臺車時也會考慮二手車，其實他們的選擇是非常實際的，畢竟二手車的性價比很高，但是前提是你必須保證自己能夠順利買到一臺好的二手車，可是你知道買到一臺好的二手車有多難嗎？看看二手車現(xiàn)狀就明白了。對于普通消費者來說，他們對二手車基本上只是類似和二手房一樣的概念，他們對于二手車交易的理解非常樂觀，認為只要看中了車子就可以交易過戶了。其實殊不知二手車市場的門道還是非常復(fù)雜多變的，遠沒大家想象的那么簡單。下面就和大家來聊聊真實的二手車市場是什么樣的一種狀態(tài)。實話實說，假如你對于汽車不太了解，然后自己一人直接去二手車市場買車，那么你買到一臺好二手車的概率幾乎為零。這里的好二手車，包括車子的價格、車況、車齡等等各方面指標。為什么這么說呢，主要原因就是目前大家對于二手車的接受程度越來越高，而二手車販子遇到好車首先也會留給自己身邊的親戚朋友等，因此車販子手中的好二手車是很吃香的，基本是屬于內(nèi)部消化。假如車販子身邊朋友沒有那么大的需求量，他們就會把好的二手車轉(zhuǎn)給同行，可能大家并不知道這一點。價格便宜是二手車大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。松江區(qū)進口二手車介紹

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    還有一點值得一提，就是目前二手車交易電商平臺也是層出不窮，各類二手車電商平臺活躍在消費者眼前，他們不惜花大價錢請各種明星代言，那么這類電商平臺就靠譜嗎？實則不然，上面也充斥著各種不良商家，在發(fā)布二手車的標題或者圖片上做手腳。此外，這些二手車電商平臺的信息透明度也不如二手車交易市場，假如我們不小心在這些二手車電商平臺買到問題車，日后也是相當困難的。這些平臺一般都打著“沒有中間商賺差價”的幌子，其實平臺本身就是“中間商”，只不過他們把這個“差價”美化成了“服務(wù)費”而已，有些時候這個服務(wù)費比正常中間商賺的差價還要高很多。對于這點深有體會，曾經(jīng)一朋友在某二手車平臺出售了一臺比亞迪宋，服務(wù)費大概3500元左右。那么有人就說了二手車平臺買車會有各種安全檢測，即使甚至上百種。沒錯確實如此，但是你真的去過二手車檢測站嗎，記得當時朋友賣車時去了某電商平臺的檢測站，那真叫一個簡陋，基本什么儀器都沒有，就是所謂的檢測員眼看一下而已，所幸朋友的車是自己開，除了左前門碰擦其它沒毛病，但是你能確保你看重的車子是個人的嗎？其實二手車對于消費者和汽車市場來說是一個雙贏的事情。長寧區(qū)質(zhì)量二手車歡迎選購

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