二手車商完整整備流程車商收回來一輛二手車之后:1、接車:入庫檢查表、查定表。2、整備前檢查:入庫車檢查表、估價報告表、確認維修項目、整修派工。3、進行整備:依整備規(guī)范進行、機修項目進行施工、外包廠商取車并簽收、預(yù)估上架日期追蹤管控、預(yù)估整修費用管控。4、整備追加:追加項目確認與安排。5、上架前確認:實車動能測試、維修單據(jù)審核送財務(wù)、依整備項目規(guī)范終檢查、機能性終檢查。6、上架:上架檢查表。7、確認車況良好,出售。形成規(guī)范之后,這流程會更加的透明化。四、二手車整備方案1、7萬公里以內(nèi)二手車整備方案在市場中,里程在七萬以內(nèi)的二手車,使用年限在五年左右的車型較比多。這類車型的車況依然處于良好,有完整的維保記錄。一般在收車以后,除了進行常規(guī)的保養(yǎng)之外,會重點針對車輛的剎車制動、輪胎、轉(zhuǎn)向等涉及車輛駕駛安全的部分進行檢查,必要的情況下進行更換。在外觀方面,多采取拋光等輕處理方式,能不噴漆盡量不噴,減少折舊損失。這類涉及車輛實體的整備,在二手車交易價格中占比在2%-4%左右。2、7萬-15萬公里二手車整備方案里程在7萬-15萬公里的車型,占據(jù)了大部分。這些車輛在整備上,就需要更專業(yè)的整備技術(shù)。二手車一般都不是時下車市新的車型,一般要落后兩年,同一品牌同一車型的二手車。嘉定區(qū)先進二手車歡迎選購
買賣二手車時,讓人頭疼的問題之一就是如何過戶。都需要準備什么材料?要花多少錢?什么流程呢?這要是和商家交易還好說,如果自己去辦理的話還確實有點摸不著頭腦。我就來給大家捋一捋二手車的過戶流程。有些朋友在買賣二手車的時候因為過戶流程復(fù)雜,雙方約定好不過戶進行交易。這樣做是省事了,但是一旦后期出現(xiàn)糾紛的話,真的是有理也說不清。而且剛買完車就被偷走甚至搶走的案件也不少。所以買賣二手車時,一定要過戶!過戶其實了解了也很簡單。具體辦理流程如下:1.過戶所需的手續(xù)資料準備齊全:包括買賣雙方身份證,車輛行駛證,車輛登記證書。(買方如果是外地的想掛濟南牌照,還需要濟南暫住證;提檔到外地則不需要有。)2.開二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票:需憑過戶手續(xù)開具,相關(guān)費用的承擔(dān)由買賣雙方協(xié)商決定。3.雙方簽訂由工商部門監(jiān)制的《二手車買賣合同》。4.憑二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,以及車輛過戶手續(xù),到窗費驗車,進行車輛外檢、拓號、照相并拆牌。5.車輛檢驗合格后,需驗證車輛手續(xù)及車主證件是否合格。然后您就可以從選號系統(tǒng)隨機抽取20個號,按照20選1的原則,選出新牌號了。6.后核發(fā)臨時牌照,換新行駛證,變更登記證書信息。后不要忘了保險過戶。虹口區(qū)正規(guī)二手車怎么樣對于那些希望體驗新鮮感覺的汽車發(fā)燒友們,二手車更是***的選擇。
不少人在考取駕照后會選擇購買一臺二手車作為練手車,當(dāng)然也有部分朋友可能由于手頭緊預(yù)算有限,在買臺車時也會考慮二手車,其實他們的選擇是非常實際的,畢竟二手車的性價比很高,但是前提是你必須保證自己能夠順利買到一臺好的二手車,可是你知道買到一臺好的二手車有多難嗎?看看二手車現(xiàn)狀就明白了。對于普通消費者來說,他們對二手車基本上只是類似和二手房一樣的概念,他們對于二手車交易的理解非常樂觀,認為只要看中了車子就可以交易過戶了。其實殊不知二手車市場的門道還是非常復(fù)雜多變的,遠沒大家想象的那么簡單。下面就和大家來聊聊真實的二手車市場是什么樣的一種狀態(tài)。實話實說,假如你對于汽車不太了解,然后自己一人直接去二手車市場買車,那么你買到一臺好二手車的概率幾乎為零。這里的好二手車,包括車子的價格、車況、車齡等等各方面指標。為什么這么說呢,主要原因就是目前大家對于二手車的接受程度越來越高,而二手車販子遇到好車首先也會留給自己身邊的親戚朋友等,因此車販子手中的好二手車是很吃香的,基本是屬于內(nèi)部消化。假如車販子身邊朋友沒有那么大的需求量,他們就會把好的二手車轉(zhuǎn)給同行,可能大家并不知道這一點。
毫無疑問,今年的車市同樣是寒風(fēng)凜冽的一年,很多車企為了銷量不斷促銷降價,有些新車落地就得優(yōu)惠個幾千一萬塊。而另一邊的二手車市場,今年的二手車行情價卻出現(xiàn)了近幾年都沒有的病態(tài)增長,二手車行受到了強烈沖擊。年底想換車的車主有福了,但是我們這些還沒買車的人怎么辦?據(jù)二手車商透露:熱門車的價格居然和去年年底的價格是一樣的。舉個例子,比如你當(dāng)時11萬多買的2017款丐版卡羅拉,開了兩三年在今年轉(zhuǎn)手還能賣8萬多,可見這車的保值率有多,新車售價才。像熱門的小型車,2014款的,開了四年也能賣出6萬多,新車價格也才。相信有人會疑惑,今年車市又是寒冬,新車降價的力度都挺大的,為什么二手車反而賣的貴了?事實上,一手車市場和二手車市場是反著來的,當(dāng)新車市場十分熱鬧時,二手車就貶值的飛快,而當(dāng)新車市場行情不好的時候,大家都轉(zhuǎn)向了更加經(jīng)濟適用的二手車,一些符合經(jīng)濟適用原則的二手車也就越保值。而且進一步你會發(fā)現(xiàn),熱鬧的二手車市場還會反過來擠壓新車市場空間,讓新車更難賣。直接的例子就是美國了,美國人認為汽車只是代步能用即可,而且極力向往購買二手車。據(jù)美國車市提供的完整樣本顯示,存量二手車成交量遠超新車。二手車車子分熱門車型和冷門車型,熱門車型和冷門車型在市場上的折價率也不一樣。
還有一點值得一提,就是目前二手車交易電商平臺也是層出不窮,各類二手車電商平臺活躍在消費者眼前,他們不惜花大價錢請各種明星代言,那么這類電商平臺就靠譜嗎?實則不然,上面也充斥著各種不良商家,在發(fā)布二手車的標題或者圖片上做手腳。此外,這些二手車電商平臺的信息透明度也不如二手車交易市場,假如我們不小心在這些二手車電商平臺買到問題車,日后也是相當(dāng)困難的。這些平臺一般都打著“沒有中間商賺差價”的幌子,其實平臺本身就是“中間商”,只不過他們把這個“差價”美化成了“服務(wù)費”而已,有些時候這個服務(wù)費比正常中間商賺的差價還要高很多。對于這點深有體會,曾經(jīng)一朋友在某二手車平臺出售了一臺比亞迪宋,服務(wù)費大概3500元左右。那么有人就說了二手車平臺買車會有各種安全檢測,即使甚至上百種。沒錯確實如此,但是你真的去過二手車檢測站嗎,記得當(dāng)時朋友賣車時去了某電商平臺的檢測站,那真叫一個簡陋,基本什么儀器都沒有,就是所謂的檢測員眼看一下而已,所幸朋友的車是自己開,除了左前門碰擦其它沒毛病,但是你能確保你看重的車子是個人的嗎?其實二手車對于消費者和汽車市場來說是一個雙贏的事情。二手車,英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car",在中國稱為 “舊機動車”。松江區(qū)放心二手車有哪些
不少買車的人都是新手,由于駕車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)不足。嘉定區(qū)先進二手車歡迎選購
二手車消費觀在國內(nèi)逐漸趨于成熟,越來越多的消費者選擇二手車,但是不可否認的是大部分交易還是處于線下來完成的,可以說在我國絕大多數(shù)消費者還是選擇和車商進行交易,那么車商收到車輛后是怎么整備的呢?一、什么是二手車整備二手車整備,對于消費者來說是一個陌生的詞兒。從客觀的角度來講,二手車整備是整個二手車行業(yè)正規(guī)化種必不可少的步驟和流程。二、二手車檔案信息的建立很多二手車在流入市場的時候,可能已經(jīng)出現(xiàn)脫保(沒有保險),同時也沒有完整的維保記錄。對于原車主而言,所謂的整備多也就是洗個車,把隨車證件稍微整理下就完成了。不過這對于下任車主是一種不負責(zé)的狀態(tài)了。所以目前正規(guī)的二手車商們,在收購了一臺車輛后,會對二手車立刻建立一個新的維修保養(yǎng)記錄(也就是檢查車輛是否有事故,或者事故大小對于車輛受損的一個判定過程),并對二手車進行一個的檢查和保養(yǎng),對需要更換的零件進行更換,再精洗整車。在經(jīng)過整備之后,對車輛原有的劃痕在進行處理(補漆或拋光),相對應(yīng)的二手車的價值也會提高,對消費者來說,也更有保障。所以,不要覺得二手車整備是個坑人的事,其實是對商家和消費者雙方都負責(zé)的行為。正確的理解二手車整備。嘉定區(qū)先進二手車歡迎選購
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