液壓龍門吊（主機(jī)）：由液壓缸、伸縮柱、移動車輪組等組成。液壓缸提供提升動力，液壓缸上配有平衡閥，即時外部油管爆裂，起吊重物不會出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。一、二級伸縮柱采用一個雙級油缸頂升。雙級油缸固定在三級伸縮柱內(nèi)，三級伸縮柱由兩個外置油缸同時頂升、三級油缸固定在四級伸縮柱上，四級伸縮柱由兩個外置油缸同時頂升、四級油缸固定在固定節(jié)上，固定節(jié)座底部安裝車輪裝置，便于主機(jī)在軌道上的移動。一級導(dǎo)向柱上方與橫梁連接采用鉸接結(jié)構(gòu)。

固定節(jié)底座安裝軌道板上，通過液壓馬達(dá)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)主機(jī)的移動。橫梁：橫梁采用鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu)，具有體積小，承載力大，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，橫梁上安裝小車運(yùn)行軌道和小車運(yùn)行齒條，通過減速機(jī)驅(qū)動齒輪齒條實(shí)現(xiàn)小車的移動。小車上設(shè)有起重吊鉤，吊鉤上設(shè)有防止鋼絲繩脫落的保險裝置，在外力作用下，吊鉤能夠旋轉(zhuǎn)。液壓站布置在固定節(jié)底座上，隨門架移動，液壓站由電機(jī)、油箱、液壓泵、壓力表、電磁閥、溢流閥及儀表等組成。在液壓站油管接口處設(shè)置截止閥，便于拆卸運(yùn)輸。需要運(yùn)輸時關(guān)閉截止閥，將油箱拆下，單獨(dú)運(yùn)輸。 靖起**液壓門式起重機(jī)。四川定制液壓龍門吊制造商

液壓龍門吊具有造價便宜、起升量大、易于維護(hù)等特點(diǎn)。液壓龍門吊的主梁有鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，承載了起升重物的全部重量。主梁是一種彈性結(jié)構(gòu)，在起吊重物的情況下會產(chǎn)生變形，當(dāng)重物卸下后變形會消失，主梁又可以恢復(fù)原來狀態(tài)。為了不讓小車產(chǎn)生爬坡現(xiàn)象，增加運(yùn)行阻力和引起結(jié)構(gòu)振動，主梁上拱可以補(bǔ)償和消除主梁的下?lián)献冃?，一般?dāng)主梁跨度大于15米時，就會將主梁制成上拱形，從主梁上表面水平線至跨度中點(diǎn)上拱曲線的距離就稱作為上拱度。

液壓龍門吊主梁有上拱度可以減少主梁在帶荷時向下的變形值，使小車軌道下沉的傾斜度降到罪小，從而減少小車運(yùn)行時的阻力，避免小車出現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象，從而改善小車的運(yùn)行性能。上拱度可增強(qiáng)主梁的承載能力，使主梁的受力狀況得到改善。對于大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為集中驅(qū)動的液壓龍門吊，由于上拱度能抵消橋架向下變形的影響，可以改善液壓龍門吊的運(yùn)行性能。 四川定制液壓龍門吊制造商液壓系統(tǒng)在起重機(jī)上的應(yīng)用。

液壓龍門吊的智能化趨勢

眾所周知，液壓龍門吊是把液壓油作為傳遞介質(zhì),是通過液壓傳動工作的。廠家查找市面上流行的幾款液壓龍門吊，羅列了以下的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)液壓龍門吊越來越向智能化趨勢發(fā)展了，我們來看看：

成本低，占用空間小，安全且控制精細(xì)度高。部分可折疊運(yùn)輸，收縮式的結(jié)構(gòu)和較低的高度，且?guī)ё孕凶吖δ?，使運(yùn)輸變得更加容易。如此便可以在空間狹小的地方進(jìn)行大件設(shè)備的搬移、吊裝、舉升等。能夠快捷地安裝到位，對偏遠(yuǎn)地方發(fā)生的難以預(yù)料的情況和需緊急處理的工作，新型液壓龍門吊無疑非常便捷。

市面上一些液壓龍門吊有冗長的拖線有安全隱患，占地大，也有操控死角。而新型液壓龍門吊有無線控制系統(tǒng)，沒有任何拖線，有信號干擾下可以自動切換頻率，可在100米范圍自由操控，無操作死角。同時，智能無線遙控操作系統(tǒng)，遙控自動同步操作功能和實(shí)時的載荷監(jiān)控功能。

如何維護(hù)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的性能？

液壓系統(tǒng)是起重機(jī)的關(guān)鍵部件，液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞關(guān)系到起重機(jī)性能及使用壽命，有些起重機(jī)是以液壓為動力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，起重機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。

4、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。起重機(jī)在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。

液壓龍門吊和龍門吊的區(qū)別。

液壓制動、液壓頂升裝置目前已經(jīng)是龍門吊上的常見配置，用戶選購液壓龍門吊有很多好處，同時也有一些注意點(diǎn)。

液壓龍門吊擁有的液壓制動方式，具有結(jié)構(gòu)簡單，自身重量小的特點(diǎn)。液壓制動所帶來的好處就是制動反應(yīng)所需的時間短、距離短，更加的安全，在安全有保障的前提下就能夠有效的提高工作效率，能夠降低生產(chǎn)成本。

液壓龍門吊的制動系統(tǒng)有優(yōu)勢但是也不能忽略其的一些弊病，在使用時也有一些問題需要注意。制動液作為驅(qū)動液壓制動的介質(zhì)，關(guān)乎著液壓龍門吊是否能夠正常運(yùn)作。如果制動液在工作過程中長期被高溫影響，就會發(fā)生變質(zhì)，導(dǎo)致液壓制動器產(chǎn)生故障，甚至失效。因此，液壓龍門吊在使用時，要定期檢查液壓系統(tǒng)的溫度，確保制動系統(tǒng)能夠正常運(yùn)作。如果液壓制動的介質(zhì)變質(zhì)，那么就要及時更換制動液，及時的更換能夠降低損耗，減少維修成本。液壓龍門吊的液壓制動系統(tǒng)零部件長期高負(fù)荷運(yùn)作容易磨損，所以要定期檢查維護(hù)液壓制動系統(tǒng)零部件的運(yùn)行磨損狀況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 液壓龍門吊的液壓系統(tǒng)會受到固有污染物影響。重慶定制液壓龍門吊哪家好

液壓門式起重機(jī)的特點(diǎn)。四川定制液壓龍門吊制造商

液壓龍門吊正常運(yùn)行過程中，突然發(fā)生了掉道，那是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生，又該如何處理？其實(shí)龍門吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。

具體分析如下，如果液壓龍門吊車輪軸承的軸向間隙過大，使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會產(chǎn)生水平偏斜，此時的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行，從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次，當(dāng)液壓龍門吊車輪水平偏斜和對角線超差的時候，也都會引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門吊發(fā)生類似問題的可能性，一方面要注意對車輪軸承軸向間隙的檢查，將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動的情況下，測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。

然后所要做的就是液壓龍門吊車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時，應(yīng)將主動輪與傳動軸脫開。調(diào)整完之后，液壓龍門吊掉道的故障也就自然而言的解決了。

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