當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時(shí)，可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。履帶式起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高，輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好。物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車式起重機(jī)比較合適，采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利；對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，比較好使用液壓式汽車起重機(jī)。盡量選擇高效、多用、節(jié)能的起重機(jī)產(chǎn)品，建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。歐式起重機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？西藏進(jìn)口歐式起重機(jī)供應(yīng)

歐式起重機(jī)該如何進(jìn)行調(diào)速

歐式起重機(jī)的負(fù)載、使用條件和調(diào)速的性能的要求，決定了起重機(jī)構(gòu)成傳動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)。通常歐式起重機(jī)對(duì)調(diào)速要求不高，本著簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、可靠的原則，采用一些傳統(tǒng)、簡(jiǎn)單的調(diào)速方案。

由于大型、特大型起重機(jī)，鑄造起重機(jī)和港口起重機(jī)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)提出很高的要求；另一方面，隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代調(diào)速系統(tǒng)(裝置)日趨成熟化、經(jīng)濟(jì)化，現(xiàn)代調(diào)速技術(shù)使用在各類起重機(jī)。目前，歐式起重機(jī)越來越多地使用全數(shù)字化的變頻調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。

直流調(diào)速在起重機(jī)中仍有應(yīng)用，如《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中指出：“起重機(jī)采用直流傳動(dòng)控制方案：交流供電時(shí)，一般采用直流調(diào)壓調(diào)速；直流供電時(shí)，一般采用串勵(lì)、復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，調(diào)速方案為電樞串電阻調(diào)速。”但它正逐步被交流變頻調(diào)速系統(tǒng)所取代。

除了調(diào)速系統(tǒng)外，歐式起重機(jī)在提高可靠性、安保性、實(shí)用性等方面不斷改進(jìn)，普遍采用PLC控制技術(shù)、電子自動(dòng)稱量、無線遙控技術(shù)、光電防撞裝置等。 西藏進(jìn)口歐式起重機(jī)供應(yīng)使用歐式起重機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

歐式起重機(jī)的使用帶來了什么便利？大家都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積很大，自重較大，如果搬運(yùn)是十分不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開始研究世界先進(jìn)水平的歐洲起重機(jī)，通過不斷探索，制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。歐式起重機(jī)通過不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件；歐式起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。

歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對(duì)于國內(nèi)起重機(jī)來說，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于、機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。歐式起重機(jī)的高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，可有效提高整機(jī)的使用壽命。歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。歐式起重機(jī)在工業(yè)中的應(yīng)用？

歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)介紹

1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率

靖江起重設(shè)備廠歐式起重機(jī)產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設(shè)備高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)，采用了國際先進(jìn)的技術(shù)，從小車、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。

2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求

國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級(jí)別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對(duì)落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足。

3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)

靖江起重產(chǎn)品同時(shí)還具有完善的安全保護(hù)措施，包含行程限位、高度限位、過載限位、緊急限位、錯(cuò)相、缺相、欠壓、過壓保護(hù)等。同時(shí)針對(duì)大型起重設(shè)備及特殊用途起重設(shè)備，有電子防搖、能量回饋、實(shí)時(shí)監(jiān)控、同步控制、精確定位等功能可供選擇。

4、先進(jìn)的控制技術(shù)和***關(guān)鍵部件確保起重機(jī)性能優(yōu)良

優(yōu)良的關(guān)鍵部件（減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、電機(jī)）選用和變頻控制技術(shù)的運(yùn)用，確保設(shè)備運(yùn)行噪音低于74dB，在設(shè)備的運(yùn)行性能改善的基礎(chǔ)上，很好的改善了操作人員的工作環(huán)境和操作感受。

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歐式單梁起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

歐式單梁起重機(jī)具備自重輕、剛性強(qiáng)、設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)勢(shì)，能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。用于倉庫裝卸、物料搬運(yùn)、模具裝配等工作范圍的吊裝，尤其適用于要求高精定位的物料搬運(yùn)和零部件精密裝配等場(chǎng)合。

歐式單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車的優(yōu)勢(shì)，還有更多的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念方面采用低凈空設(shè)計(jì)，可有效增大調(diào)運(yùn)空間，以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了吊裝空間。外觀方面是歐式化設(shè)計(jì)，自重輕，可用編程起升限位，實(shí)現(xiàn)全方面保護(hù)；并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣，作用強(qiáng)大。性能方面啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，無沖擊，靜音效果較好，減少噪音污染；且故障率低，可以降低了維修成本，延長(zhǎng)使用壽命。在系統(tǒng)組成上有硬齒面減速機(jī)，承載力高、壽命長(zhǎng)；電磁盤式制動(dòng)器，防塵；自調(diào)試剎車，不用人工調(diào)整；半油脂潤(rùn)滑及**鍍鋅防銹鋼絲繩，免維護(hù)；并且有電機(jī)、制動(dòng)器、減速箱三合一進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

隨著智能起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展和推廣應(yīng)用，歐式單梁起重機(jī)還有防搖擺系統(tǒng)、封閉式球墨鑄鐵導(dǎo)繩器、以及端梁鉸接設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互，還避免了“三條腿”現(xiàn)象的出現(xiàn)。 西藏進(jìn)口歐式起重機(jī)供應(yīng)

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