橋式起重機(jī)的分類
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到普遍的運(yùn)用。
橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。
普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組橋式起重機(jī)成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。
起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。 橋式起重機(jī)的幾種焊接方法有哪些的優(yōu)缺點(diǎn)?河南歐式橋式起重機(jī)哪家好
橋式起重機(jī)的使用范圍
橋式起重機(jī)是一種用途較廣的起重設(shè)備,在工作由于用處較多,被分為許多種類,如:單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、冶金**橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等多種樣式。那么它的使用范圍有哪些呢?
我們知道,橋式起重機(jī)可以架設(shè)在車間、倉庫等的上空中通過軌道進(jìn)行物料吊運(yùn),工作中不受地面設(shè)備的阻礙,在特殊工作環(huán)境中也可使用,是一種使用較廣的起重機(jī)械。
橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。
在實際的工作中,由于環(huán)境不同對于橋式起重機(jī)的起重量及使用要求也是有區(qū)別的,因此我們在作業(yè)時應(yīng)選用適合的橋式起重機(jī)。 重慶鑄造橋式起重機(jī)什么是高調(diào)速比的橋式起重機(jī)。
橋式起重機(jī)腹板變形的原因分析
橋式起重機(jī)是一種比較大型的生產(chǎn)設(shè)備,在眾多起重設(shè)備中,這種起重機(jī)是比較常見的,尤其在倉庫或者一些生產(chǎn)流水線都比較常見。但是在實際的生產(chǎn)使用過程中,由于各種各樣的情況或者因素都會使得起重設(shè)備發(fā)生很多突發(fā)的情況,其中,起重機(jī)結(jié)構(gòu)變形就是其中一種。為了有效的防止起重機(jī)變形就要有效的找出變形的原因并且提前排除。
橋式起重機(jī)的眾多部分都是采用金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)如果運(yùn)用不當(dāng)就很容易發(fā)生變形,不同位置引發(fā)的變形也不一樣,同時帶來的危害也就不一樣,下面為大家簡單說一下腹板變形會導(dǎo)致什么后果
腹板是主梁上的一個組成部分,一般是通過拼接得到的,所以焊接內(nèi)應(yīng)力的作用和鋼板本身平整度不符合要求等,都是造成其變形的原因。
針對以上的這些變形,排除的方式有很多,比較常用有效的方式有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩張拉法,火焰矯正法等,變形排除之后才能確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。
橋式起重機(jī)無級調(diào)速的作用
普通橋式起重機(jī)調(diào)速性能較差,當(dāng)需要準(zhǔn)確時,司機(jī)只能采取“點(diǎn)動”的操作方法,這樣不單增加了司機(jī)的勞動強(qiáng)度,而且有趣電器接電次數(shù)和電動機(jī)啟動次數(shù)增加,而使電器、電動機(jī)工作年限大為縮短,給機(jī)械結(jié)構(gòu)也帶來嚴(yán)重的沖擊。
有的起重作業(yè)對準(zhǔn)確停車要求較高,實行穩(wěn)定低速為控制爭取了時間以達(dá)到挺準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等,這些技術(shù)的應(yīng)用,往往在實現(xiàn)了調(diào)速要求后,才有可能。
由于橋式起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過程中進(jìn)行,而且變換次數(shù)較多,故機(jī)械變速一般不十分合適,大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。
大多數(shù)起重機(jī)采用繞性繩索纏繞方式吊起貨物,帶來的是“貨物”的跟隨性能很差(擺動)。很難做到搞定位,造成搬運(yùn)過程中的自動化水平不高。所以防擺也是起重機(jī)調(diào)速的一個重要指標(biāo)。采用慢速或較小的加速度克服擺動的是止擺的初級階段,它**了生產(chǎn)效率。利用調(diào)速對運(yùn)行機(jī)構(gòu)的加速度進(jìn)行控制,破壞擺動的周期達(dá)到止擺,是起重機(jī)的一般情況。
橋式起重機(jī)的控制形勢和各種控制手段。
靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義
橋式起重機(jī)的橋架兩端通過運(yùn)行裝置,支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上,沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。按起重量可以分為三個等級,5~10t為小型起重機(jī),10~50t為中型起重機(jī),50t以上的為重型起重機(jī)。
橋式起重機(jī)型號有單鉤、雙溝兩種,小編主要介紹下雙溝的命名含義,如下:QD通用橋式起重機(jī)型號如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20,125/30,,10/30,160/32等多種,QDY冶金吊型號有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多種,部分客戶對其含義不是特別了解,靖起小編簡單介紹下:數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如32/5t,,是指起重機(jī)主鉤的額定起重量為32t,副鉤的額定起重量為5t。 橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)。河南歐式橋式起重機(jī)哪家好
橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。河南歐式橋式起重機(jī)哪家好
橋式起重機(jī)對企業(yè)的重要性,橋式起重機(jī)非常的重要對于現(xiàn)在很多的機(jī)械企業(yè),它在人們的工作中具有很強(qiáng)的地位,它主要是運(yùn)用于港口或在碼頭,以及機(jī)械加工等領(lǐng)域,在很大的程度上代替了人們的工作能力度,在許多單位或企業(yè)不可缺少的使用設(shè)備。
一般使用過橋式起重機(jī)的人們都會知道,當(dāng)我們在進(jìn)行工作的時候,會有很多的重量級的貨物需要搬運(yùn),在沒有起重機(jī)的情況下就會使用人力來勞動,這樣人們的工作效率就會低,那么如果使用這種起重機(jī),就會有不一樣的概念了,很多的重物就會在比較短的時間里面就會搬運(yùn)完,有效的節(jié)省了人們的體力勞動,實現(xiàn)了半機(jī)械化的生產(chǎn)。在我們國家還有很多的建筑領(lǐng)域也會使用這種設(shè)備,一個工程的預(yù)期時間都會和這種設(shè)備的效率具有很大的關(guān)系。 河南歐式橋式起重機(jī)哪家好
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