使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。基于這些優(yōu)點，集裝箱運輸貨物得到廣泛應(yīng)用。

當貨物用車載集裝箱運到終端目的地時，如果沒有特殊設(shè)備吊卸集裝箱，卸貨就非常麻煩，尤其是散裝貨物，如礦石等，經(jīng)常是用人工的方法，耗時耗力，裝卸效率低。

因此集裝箱龍門吊，方便地將集裝箱由運貨車轉(zhuǎn)移到卸貨車上，實現(xiàn)用卸貨車卸散裝貨物，提高裝卸效率。目前常見的有移動輪胎式集裝箱龍門吊和軌道式集裝箱龍門吊。15噸集裝箱運輸用軌道式門式起重機。湖北集裝箱起重機報價

了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法

1、液壓體系中各溢流閥：可抵擋回路中的反常高壓，以避免液壓油泵及馬達的損壞。

2、吊臂變幅穩(wěn)定裝置：當意外事端發(fā)生，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油，使吊臂不致下跌，然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。

3、吊臂彈性穩(wěn)定裝置：當意外事端發(fā)生，吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油，使吊會自己縮回，然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。

4、高度限位設(shè)備：門式起重機的吊鉤起升到規(guī)則的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，“過繞”指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而保證穩(wěn)定。

5、支腿確定設(shè)備：當意外事端發(fā)生，通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切割時，液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，然后保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性。

6、起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方，操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。

7、起重特性表：設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種作業(yè)幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。

海南批發(fā)集裝箱起重機集裝箱龍門吊的自動裝卸技術(shù)。

集裝箱龍門吊的維護方法

龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強等特點，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大龍門吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門吊的維護方法：

潤滑。龍門吊各種機構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產(chǎn)品的維護和潤滑可在手冊中找到。潤滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達到報廢標準，新繩應(yīng)及時更換。

吊具。須定期檢查龍門吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門吊繩槽磨損情況，輪輞是否開裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當龍門吊輪輞部分磨損或破裂時，應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)準確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動蹄應(yīng)正確安裝在制動輪上，釋放制動器時制動蹄間隙應(yīng)相等。

鐵路運輸用集裝箱門式起重機主要由門架、大車、起升機構(gòu)、小車、集裝箱吊具組成。

門架是起重機的主要受力結(jié)構(gòu)，我們采用了模塊化設(shè)計，無懸臂，主要由主梁、支腿、上下橫梁組成。門架支腿為變截面結(jié)構(gòu)，上下橫梁設(shè)計成箱形梁結(jié)構(gòu)，上橫梁和支腿組成井字結(jié)構(gòu)，采用快速拆拼結(jié)構(gòu)和**度螺栓聯(lián)接，可以實現(xiàn)門架部件裝運和現(xiàn)場快速整體組裝。

大車由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、走行輪組組成。大車架和平衡梁與門架下橫梁采用銷軸鉸接，確保走行臺車的車輪受載相同、輪壓均等。

起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)。起升機構(gòu)由起升卷揚機組、起重小車、走行卷揚機組、導向滑輪、張緊裝置、動滑輪組、緩沖裝置、鋼絲繩組成。起重機采用雙梁**的起升和小車運行機構(gòu)，起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)均采用雙出繩卷筒，由三合一變頻減速電機驅(qū)動。

吊具是集裝箱**吊具，由上吊架、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、下吊架、連接座、導向板、轉(zhuǎn)鎖機構(gòu)組成。集裝箱裝卸作業(yè)時，可以根據(jù)箱型的不同，更換相應(yīng)的集裝箱**吊具。上吊架和下吊架之間通過回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接，實現(xiàn)集裝箱全回轉(zhuǎn)。

智能軌道式集裝箱龍門吊的技術(shù)特點。

物流行業(yè)發(fā)展之后，對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及性能特點。

集裝箱龍門起重機是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業(yè)的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機可以將船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運送到指定地點，這樣整個過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié)，加快了集裝箱的運轉(zhuǎn)周期。除了這一點之外，起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。 集裝箱龍門吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因及解決辦法。海南批發(fā)集裝箱起重機

集裝箱龍門吊安裝注意事項。湖北集裝箱起重機報價

集裝箱門式起重機比較常見的是軌道式集裝箱門式起重機，其主要的作用是用來裝卸貨物或者負載一定規(guī)格尺寸的集裝箱。

軌道集裝箱門式起重機的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅(qū)動之下，起重機的各個組成部件正常工作，促使起重機沿導軌直線運動。起重機上配有適當?shù)娜嵝砸簤杭b箱吊具，其連接到小車。

當軌道集裝箱門式起重機運行的時候，機構(gòu)和小車行走吊裝可以同時或分別與負載工作，同樣適用于龍門運行和小車行走。它內(nèi)部的電氣傳動有全數(shù)字交流變頻器的幫助，傳動效率更高。

軌道集裝箱門式起重機的監(jiān)控管理系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數(shù)和操作條件對電氣室，機艙和控制監(jiān)測和控制中心，保證安全生產(chǎn)。湖北集裝箱起重機報價

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