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廣東移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12

什么叫做葫蘆門(mén)式起重機(jī)?


葫蘆門(mén)式起重機(jī)一般只有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)只有少數(shù)的葫蘆式起重機(jī),如葫蘆式堆垛起重機(jī)和葫蘆式回臂起重機(jī)才具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。根據(jù)葫蘆是起重機(jī)的特點(diǎn),介紹葫蘆式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),起重運(yùn)行機(jī)構(gòu)按小車(chē)橫行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)分別加以介紹。葫蘆門(mén)式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)均由四種裝置組成,其中起升機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和取物纏繞裝置組成;運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置和車(chē)輪裝置組成。葫蘆門(mén)式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置為減速器,制動(dòng)裝置為制動(dòng)器,取物纏繞裝置由吊鉤(或吊梁、抓斗等)、鋼絲繩、卷筒和導(dǎo)繩器等組成;車(chē)輪裝置由車(chē)輪、車(chē)輪軸等組成。錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器二個(gè)裝置合二為一,構(gòu)成二合一驅(qū)動(dòng)裝置,這種二合一驅(qū)動(dòng)裝置-錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)較早應(yīng)用于葫蘆門(mén)式起重機(jī),使葫蘆式起重機(jī)發(fā)生了一次重大變革,從此出現(xiàn)了錐形電動(dòng)葫蘆的叫法。進(jìn)入80年代,又將驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置減速器和制動(dòng)裝置制動(dòng)器三者合而為一體,被稱(chēng)為三合一驅(qū)動(dòng)裝置,葫蘆門(mén)式起重機(jī)又發(fā)生了第二次重大變革,使葫蘆是起重機(jī)的機(jī)構(gòu)更加趨向緊湊、輕巧、合理、先進(jìn)。 門(mén)式起重機(jī)的十種不能吊東西的情況。廣東移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

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門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)


門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)是兩種非常起重設(shè)備,它們由于吊運(yùn)能力較強(qiáng),因此對(duì)于大型吊運(yùn)場(chǎng)所而言有著良好的使用效果。那么這兩種起重設(shè)備有哪些不同呢?接下來(lái)我們有請(qǐng)起重機(jī)生產(chǎn)廠家為大家介紹一下:

橋式起重機(jī)又叫行車(chē)、天車(chē)。這是一種架設(shè)在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊裝的起重設(shè)備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設(shè)在混凝土柱或金屬支架上,所以外觀像一座橋。橋式起重機(jī)沿著鋪設(shè)在架空兩側(cè)的縱向軌道運(yùn)行,橋下的空間大,不受地面設(shè)備的阻礙而進(jìn)行物料的運(yùn)輸。


門(mén)式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后的產(chǎn)品種類(lèi),又稱(chēng)龍門(mén)吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場(chǎng)貨物和散裝貨物。其金屬結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以概括為在承重主梁下安裝兩個(gè)支腿,可直接在地面軌道上行走。類(lèi)似于門(mén)框,可以有一個(gè)外伸的懸臂梁。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于港口等貨物裝卸用途。

總的來(lái)說(shuō),如果有車(chē)間,并且有安裝橋式起重機(jī)的條件,那么廠家負(fù)責(zé)人建議選擇橋式,因?yàn)樗膬r(jià)格更低而且運(yùn)行比較穩(wěn)定。門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)由于結(jié)構(gòu)的不同,這直接決定了兩者的工作方式以及工作特點(diǎn)等都有很大的不同。 重慶碼頭門(mén)式起重機(jī)直銷(xiāo)如何提高半門(mén)式起重機(jī)吊點(diǎn)的穩(wěn)定性。

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門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)必知五大因素


1、品牌:品牌的好壞在人們心目中通常就決定了產(chǎn)品的好壞,這話(huà)雖然多于以偏概全,但是在門(mén)式起重機(jī)市場(chǎng)上,其品牌的好壞通常由口碑來(lái)決定的。

2、機(jī)型:門(mén)式起重機(jī)依據(jù)其結(jié)構(gòu)、起重噸位、適用場(chǎng)合等方面的不同而在機(jī)型上有所區(qū)分,比如說(shuō)輕型門(mén)式起重機(jī)和重型門(mén)式起重機(jī),比如說(shuō)單起升門(mén)式起重機(jī)和雙起升門(mén)式起重機(jī),在機(jī)型的選擇上更多的需要考慮到門(mén)式起重機(jī)即將安置場(chǎng)合的具體條件,這一點(diǎn)其實(shí)用戶(hù)可以更多的向?qū)I(yè)人員、技術(shù)人員去了解。

3、性能:門(mén)式起重機(jī)的性能包括很多方面,比如相關(guān)技術(shù)參數(shù)、電氣性能等等,這些方面通常和龍門(mén)吊的能力、使用壽命等相關(guān),和機(jī)型一樣,建議用戶(hù)同樣更多的去咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

4、價(jià)格:個(gè)人用戶(hù)也好,企業(yè)用戶(hù)也好,在采購(gòu)門(mén)式起重機(jī)方面必然是有成本預(yù)算的,因此,用戶(hù)在采購(gòu)門(mén)式起重機(jī)的過(guò)程中,關(guān)于價(jià)格要素的考慮通常也會(huì)占據(jù)不小的比重,量力而行是用戶(hù)在價(jià)錢(qián)考慮上的基本原則。

5、售后:門(mén)式起重機(jī)不比日用品或消耗品,質(zhì)量的售后服務(wù)才能讓用戶(hù)在使用該門(mén)式起重機(jī)的過(guò)程中免除后顧之憂(yōu),而對(duì)于售后要素的考察,一方面是看服務(wù)的及時(shí)性,一方面還得看售后點(diǎn)的便利程度。

集裝箱龍門(mén)起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,較大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。寶威起重專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)起重設(shè)備。門(mén)式起重機(jī)的特征是有哪些?

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電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由四個(gè)部分構(gòu)成,一是金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿和地梁等組成,一般有箱型和桁架型兩種形式;二是起升機(jī)構(gòu),為電動(dòng)葫蘆;三是運(yùn)行機(jī)構(gòu),包括小車(chē)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般由集成于電動(dòng)葫蘆本體的三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng),大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般是三合一電機(jī)或帶**制動(dòng)器的二合一電機(jī)驅(qū)動(dòng);四是安全保護(hù)系統(tǒng)包括起升限制器、超載限制器、行程限制器、緩沖器以及抗風(fēng)防滑裝置等組成。電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等導(dǎo)致其整體穩(wěn)定性相對(duì)較差、起升和運(yùn)行晃動(dòng)較大,一旦安全裝置失效極易發(fā)生意外。


花架式雙梁門(mén)式起重機(jī)。重慶廠家直銷(xiāo)門(mén)式起重機(jī)批發(fā)廠家

吊鉤門(mén)式起重機(jī)跟電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)有什么區(qū)別?廣東移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

門(mén)式起重機(jī)具備電氣防護(hù)裝置的必要性



門(mén)式起重機(jī)包括普通的龍門(mén)起重機(jī)、水電站龍門(mén)起重機(jī)、集裝箱龍門(mén)起重機(jī)以及造船龍門(mén)起重機(jī),應(yīng)用范圍甚廣。門(mén)式起重機(jī)上的大部分結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì),如果門(mén)式起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)沒(méi)有做好安保防護(hù),不僅是影響到電路裝置,還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

因此,為了保障設(shè)備以及人員的安保,門(mén)式起重機(jī)上一定要具備以下幾種電氣安保防護(hù)裝置。

一、斷電裝置:主要是指主隔離開(kāi)關(guān)、總電源上的短路保護(hù)裝置熔斷器斷路器、總電源失壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)控制器、緊急斷電開(kāi)關(guān)等,通過(guò)隔斷電源的方式來(lái)確保安保。

二、過(guò)載保護(hù):通常是單獨(dú)設(shè)置的,現(xiàn)在一般是采用過(guò)電流保護(hù)裝置來(lái)避免門(mén)式起重機(jī)的起重載荷超出額定載荷所帶來(lái)的隱患。

三、限位裝置:及運(yùn)動(dòng)位置限位器,一般用于防止起吊上升過(guò)度、鋼絲繩卷繞過(guò)度等情形,以免除意外的發(fā)生。

四、其它裝置:比如通道口安保聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、行程保護(hù)裝置、接地保護(hù)裝置等等。 廣東移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)

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