集裝箱起重機的工作速度是重要的技術(shù)參數(shù)之一,其中集裝箱起重機的起升速度和小車運行速度對縮短集裝箱裝卸作業(yè)循環(huán)時間意義較大。
集裝箱起重機的工作速度的選擇因考慮哪些因素呢?
首先應(yīng)滿足整個集裝箱碼頭的工藝速率要求,可以合理地分配個機構(gòu)的工作速度;
其次工作速度的提高應(yīng)和相應(yīng)的技術(shù)措施相結(jié)合;
再與工作速度有關(guān)的動力設(shè)備選擇應(yīng)考慮到維修簡便,選用的機電設(shè)備及配件應(yīng)盡可能與港口其它起重機械通用,便于維修。
集裝箱起重機的速度通常有起升速度、小車行走速度、大車行走速度及臂架俯仰時間。
軌道式集裝箱門式起重機的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些?北京碼頭集裝箱起重機直銷
隨著港口經(jīng)濟的日益發(fā)展,港口碼頭的運輸越來越多,且都是集裝箱等重大的裝置,無法人工搬運,所以需要集裝箱起重機來操作。隨著科技發(fā)展,對港口集裝箱起重機的要求也增加了,智能化、自動化的結(jié)合,可以更安全準(zhǔn)確、高效的完成工作,以滿足現(xiàn)代快速發(fā)展的要求。江蘇寶威就簡單介紹下港口集裝箱起重機的發(fā)展趨勢。
港口集裝箱起重機常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)起重機械。
個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。主要體現(xiàn)在
一.高參數(shù)和大型化:①額定起重量成倍增長②外伸距越來越大③軌上的起升高度越來越高④自重越來越大
二.高速化:①起升速度、小車速度成倍增加②雙箱吊具作業(yè)和雙小車雙箱吊具作業(yè)增多,加上新型吊具的應(yīng)用 北京碼頭集裝箱起重機直銷適合鐵路貨場集裝箱裝卸的龍門吊。
很多時候,人們都會將軌道集裝箱門式起重機作為選擇的對象,他們看中的是軌道集裝箱門式起重機優(yōu)良的特性,但不知道這種起重機的價格怎么樣,會不會比較昂貴?
之所以選擇軌道集裝箱門式起重機主要是出于兩種目的,一方面是因為這類起重機能夠進行體積較大,重量較輕的貨物搬運,還有一方面則是因為這種起重機不需要太多的人工操作,控制起來比較簡單。既然有這么多的優(yōu)勢,它的價位自然要比普通的起重機高一些。
但通常來說,軌道集裝箱門式起重機的價位與它的大小和使用材質(zhì)是密切相關(guān)的,價格貴的原因是起重機的材質(zhì)都是由精鋼制成的,硬度非常大,并且其中還會加入一些柜中的金屬,用以減少貨物搬運中的危險,這才導(dǎo)致其價格高。
集裝箱運輸目前是散貨運輸?shù)闹髁鬟x擇,在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機成為了集裝箱裝卸轉(zhuǎn)場的重要工具。
軌道式集裝箱門式起重機跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個車道,這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設(shè)計,這樣就提高了設(shè)備的工作效率。
根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。對于單節(jié)的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機,對于小規(guī)模的集裝箱運輸場所是不錯的選擇。 集裝箱龍門吊出現(xiàn)的必要性。
了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法
1、液壓體系中各溢流閥:可抵擋回路中的反常高壓,以避免液壓油泵及馬達的損壞。
2、吊臂變幅穩(wěn)定裝置:當(dāng)意外事端發(fā)生,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油,使吊臂不致下跌,然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。
3、吊臂彈性穩(wěn)定裝置:當(dāng)意外事端發(fā)生,吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油,使吊會自己縮回,然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。
4、高度限位設(shè)備:門式起重機的吊鉤起升到規(guī)則的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指標(biāo)燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而保證穩(wěn)定。
5、支腿確定設(shè)備:當(dāng)意外事端發(fā)生,通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切割時,液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,然后保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性。
6、起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方,操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。
7、起重特性表:設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種作業(yè)幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。
靖起論輪胎式集裝箱龍門吊的發(fā)展新技術(shù)。北京碼頭集裝箱起重機直銷
軌道集裝箱龍門吊的智能化趨勢。北京碼頭集裝箱起重機直銷
下雨天運用集裝箱龍門吊需注意什么
1、運用防滑鏈條
集裝箱龍門吊一般都是在室外操作,在雨天中很簡單因雨水發(fā)作打滑、電路漏電等狀況,為了防止因此形成的設(shè)備運行困難故障或危險事故,首先要從集裝箱龍門吊的車輪開端,可以用防滑鏈條固定在簡單打滑的輪胎上,然后下降打滑的發(fā)作幾率。
2、做好排水作業(yè)
構(gòu)件堆放地址要平整,周圍要做好排水作業(yè),集裝箱龍門吊基礎(chǔ)或路基有必要高出自然地上15cm,嚴(yán)禁堆放區(qū)積水、浸泡。
3、添加繩子等辦法保證防護
雨天不要進行起重吊裝作業(yè),由于雨天吊裝繩子被淋濕,繩子與構(gòu)件之間的摩擦系數(shù)就會下降,很簡單發(fā)作貨品滑落等嚴(yán)重的危險事故。假如有必要進行吊裝作業(yè),應(yīng)加倍當(dāng)心,并采取添加繩子與貨品外表粗糙度等辦法來保證防護。
4、做好清潔作業(yè)
很多用戶雨天會選擇停用集裝箱龍門吊,在日常運用中,一定要注意經(jīng)常查看集裝箱龍門吊,并做好清潔、整理等作業(yè),以防滋生霉菌。
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