門(mén)式起重機(jī)具備電氣防護(hù)裝置的必要性

門(mén)式起重機(jī)包括普通的龍門(mén)起重機(jī)、水電站龍門(mén)起重機(jī)、集裝箱龍門(mén)起重機(jī)以及造船龍門(mén)起重機(jī)，應(yīng)用范圍甚廣。門(mén)式起重機(jī)上的大部分結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，如果門(mén)式起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)沒(méi)有做好安保防護(hù)，不僅是影響到電路裝置，還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

因此，為了保障設(shè)備以及人員的安保，門(mén)式起重機(jī)上一定要具備以下幾種電氣安保防護(hù)裝置。

一、斷電裝置：主要是指主隔離開(kāi)關(guān)、總電源上的短路保護(hù)裝置熔斷器斷路器、總電源失壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)控制器、緊急斷電開(kāi)關(guān)等，通過(guò)隔斷電源的方式來(lái)確保安保。

二、過(guò)載保護(hù)：通常是單獨(dú)設(shè)置的，現(xiàn)在一般是采用過(guò)電流保護(hù)裝置來(lái)避免門(mén)式起重機(jī)的起重載荷超出額定載荷所帶來(lái)的隱患。

三、限位裝置：及運(yùn)動(dòng)位置限位器，一般用于防止起吊上升過(guò)度、鋼絲繩卷繞過(guò)度等情形，以免除意外的發(fā)生。

四、其它裝置：比如通道口安保聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、行程保護(hù)裝置、接地保護(hù)裝置等等。 電動(dòng)單梁主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)。采購(gòu)門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售熱線

門(mén)式起重機(jī)尤其是使用在碼頭上的門(mén)式起重機(jī)，為了確保港口門(mén)式起重機(jī)的使用，要經(jīng)對(duì)吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況應(yīng)立即予以報(bào)廢，而不是進(jìn)行修補(bǔ)操作。1、出現(xiàn)裂紋。2、危險(xiǎn)斷面的磨損量不大于原高度的5；按行沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)大于原尺寸的10。3、開(kāi)口度比原來(lái)增加15。4、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度。5、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。6、板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯套。7、板鉤芯軸磨損量達(dá)原尺寸的5時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯軸。浙江吊鉤門(mén)式起重機(jī)維修廠家門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)。

電動(dòng)葫蘆本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車(chē)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，電動(dòng)葫蘆安裝在角型小車(chē)上作為起升機(jī)構(gòu)，角型小車(chē)采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運(yùn)行，小車(chē)設(shè)有上、下水平輪，與垂直行走輪呈三點(diǎn)布置。電動(dòng)葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè)，有效提高了起升高度。CD1型電動(dòng)葫蘆價(jià)格小車(chē)運(yùn)行為錐型電機(jī)制動(dòng)，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。主梁為箱型結(jié)構(gòu)，偏軌，上、下設(shè)水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。大車(chē)運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式，錐型電機(jī)制動(dòng)，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。

門(mén)式起重機(jī)抓斗橋式起重機(jī)主要由箱形橋架、抓斗小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門(mén)式起重機(jī)哪里有取物裝置為抓斗。抓斗小車(chē)上布置有起升機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別纏繞在起升和開(kāi)閉卷筒上。開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抓斗閉合，抓取物料，當(dāng)斗口閉合后，立即開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時(shí)只開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，斗口隨即張開(kāi)，傾斜物料。本起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外，其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機(jī)基本相同。移動(dòng)門(mén)式起重機(jī)在人力推動(dòng)下可在平滑的工作場(chǎng)地自由移動(dòng)，凡是采用懸掛式起重機(jī)不方便的地方都可以使用。

在建筑行業(yè)，工程用雙主梁門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn)在于減少了人工掛鉤的麻煩和不安全因素，有效的提高 工作效率和施工成本，采用了移動(dòng)式操作室，既擴(kuò)寬操作人員的視野，又保證了安全，適應(yīng)于現(xiàn)代建筑 工程的要求。門(mén)式起重機(jī)的外形很像一道門(mén)，用來(lái)裝卸貨物的，所以顧型思義，門(mén)式起重機(jī)。門(mén)框是金 屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動(dòng)。主梁的兩端還有延長(zhǎng)設(shè)計(jì) ，以達(dá)到需要。只有兩個(gè)支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強(qiáng)，比較通用，在很多地方都有用到。 MG型工程門(mén)式起重機(jī)整機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)。重慶固定門(mén)式起重機(jī)公司

門(mén)式起重機(jī)必不可少的減速器,其配置注意要點(diǎn)。采購(gòu)門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售熱線

潤(rùn)滑是保證門(mén)式起重機(jī)在工作期間可以進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高延長(zhǎng)機(jī)件壽命，提率及生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油:1、橋機(jī)的卷?yè)P(yáng)；2、各齒輪聯(lián)軸器；3、減速器；4、鋼絲繩；5、制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)。門(mén)式起重機(jī)由于工作的環(huán)境比較潮濕，腐蝕也比較大，所以進(jìn)行機(jī)器潤(rùn)滑時(shí)一定要按照上述要求。此外，設(shè)備定期的檢查和維護(hù)是必不可少的，大家一定要引起重視。

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