門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)吊裝方法分類

1、分件吊裝法起重機(jī)每開行一次，*吊裝一種或幾種構(gòu)件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。弟一次開行，吊裝柱，應(yīng)逐一進(jìn)行校正及固定;第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構(gòu)件。

分件吊裝法門式起重機(jī)每開行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件，起重機(jī)可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來(lái)選擇，不同構(gòu)件選用不同型號(hào)起重機(jī)，能夠充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。在吊裝過(guò)程中，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。采用這種吊裝方法，還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及固定等工序提供充裕的時(shí)間。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡(jiǎn)單。

2、綜合吊裝法起重機(jī)一次開行，以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。具體做法是：先吊裝4～6根柱，隨即進(jìn)行校正和固定。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。這種吊裝方法具有起重機(jī)開行路線短，停機(jī)次數(shù)少，能及早交出工作面，為下一工序創(chuàng)造施工條件等優(yōu)點(diǎn)。但由于同時(shí)吊裝各類型的構(gòu)件，起重機(jī)的能力不能充分發(fā)揮;索具更換頻繁，操作多變，影響生產(chǎn)效率的提高;校正及固定工作時(shí)間緊張;構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜，平面布置擁擠。 門式起重機(jī)的十種不能吊東西的情況。上海智能門式起重機(jī)銷售熱線

水電站金屬結(jié)構(gòu)按進(jìn)、出水流向布置有： 進(jìn)水口攔污清污設(shè)備、進(jìn)水閘工作門、站身攔污柵、站身檢修門、流道出口快速意外閘門、排澇控制門、外河防洪閘門以及相應(yīng)的理件和啟吊設(shè)備。清污設(shè)備采用了門式液壓抓斗清污機(jī)方案，該機(jī)同時(shí)具備門式起重機(jī)和液壓抓斗清污機(jī)兩種功能。液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì)；開閉油缸左右各一條，用于控制清污抓斗的開閉；平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部，保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵，平穩(wěn)沿導(dǎo)向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤卷繞液壓油管，隨清污抓斗的升降能自動(dòng)卷繞膠管，并與鋼絲繩卷筒保持同步。

甘肅歐式門式起重機(jī)公司簡(jiǎn)述門式起重機(jī)的三種操作方式。

門式起重機(jī)是通用港口裝卸起重機(jī),可配上吊鉤或抓斗作業(yè),對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)，較多用于港口?碼頭?車站?堆場(chǎng)等場(chǎng)所。這些場(chǎng)所的船舶和車輛貨物的裝卸?轉(zhuǎn)載作業(yè)，需要較高的裝卸效率，以船舶和車輛的周轉(zhuǎn)。門式起重機(jī)具有性能優(yōu)越，作業(yè)效率高?結(jié)構(gòu)緊湊?運(yùn)轉(zhuǎn)平衡?操作?可靠?維修方便?外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。它可以充分利用港口?碼頭等有限的場(chǎng)地，適用于船舶的空載?滿載作業(yè)及地面車輛的通行要求。特別適合用于通用性碼頭，是碼頭前沿集裝箱?雜件及散料裝卸作業(yè)的一種投資少?快的起重設(shè)備。

門式起重機(jī)啃軌有什么危害

在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，門式起重機(jī)的大車車輪邊緣與軌道側(cè)面都會(huì)預(yù)留有一定的寬度，正常使用時(shí)輪緣不會(huì)觸碰到軌道。但是，會(huì)出現(xiàn)一些原因，導(dǎo)致車輪偏斜運(yùn)行，輪緣和軌道側(cè)面相互擠壓、摩擦，導(dǎo)致車輪和軌道磨損，這邊是啃軌。

發(fā)生啃軌后，輕微啃軌會(huì)使輪緣和軌道側(cè)面磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中顛簸，發(fā)出響聲，輪緣和軌道側(cè)面有明顯的磨痕。一般來(lái)說(shuō)，通用門式起重機(jī)的使用期限約為10年。

門式起重機(jī)的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造，車輪常采用45#鋼，所以兩者比較，鋼軌的硬度更高。啃軌時(shí)，輪子磨損下來(lái)的鐵屑落在軌道頂，加上啃軌產(chǎn)生的側(cè)向力，使軌道水平偏移，如果不能及時(shí)修復(fù)，終導(dǎo)致軌道報(bào)廢。

啃軌時(shí)，因?yàn)檩喿雍蛙壍乐g的側(cè)向力和摩擦力，增加了車輪運(yùn)行所受到的阻力，加大驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率消耗，增加傳動(dòng)構(gòu)工作強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間電流過(guò)大而燒壞，傳動(dòng)軸損壞。

以上是門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的啃軌問題所帶來(lái)的不良后果，應(yīng)該在使用起重機(jī)過(guò)程中多加注意，才能延長(zhǎng)車輪、軌道使用壽命，減少故障發(fā)生，提高作業(yè)效率，確保作業(yè)安全。 新門式起重機(jī)一般需要多久的磨合期。

門式起重機(jī)的高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，"過(guò)繞"指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過(guò)繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生意外。江蘇寶威起重設(shè)備有限公司溫馨提醒操作人員，安全生產(chǎn)！

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的取物裝置可以是吊鉤、又可以是電磁鐵。上海新型門式起重機(jī)公司

江蘇門式起重機(jī)哪里有？上海智能門式起重機(jī)銷售熱線

雙梁半門式起重機(jī)，雙梁半龍門，箱型龍門吊；雙梁半門式起重機(jī)是一種有軌運(yùn)行的中大型起重機(jī)，其起重量為10t～50t。跨度為18～35m，工作環(huán)境溫度為-25℃～40℃。雙主梁半門吊，是一種大噸位的起重機(jī)，多用于露天場(chǎng)所的裝卸，及鐵路或港口沿線裝卸搬運(yùn)作業(yè)。本產(chǎn)品有地面操縱和 駕駛室操縱兩種形式。門式起重機(jī)很實(shí)用，在作業(yè)的時(shí)候是緩慢循環(huán)運(yùn)動(dòng)的一種大型機(jī)械。超過(guò)負(fù)荷不吊；即物體重量超出起重機(jī)的負(fù)載時(shí)不能吊運(yùn)。光線暗淡不吊，重量不明不吊；吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。上海智能門式起重機(jī)銷售熱線

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